Andrju

to vldp.Земляк не хочу спорить, но ты от части не прав. - эти слова говорят обычно те кто никогда его не ставил или ставил какой-то китайский нонейм с неправильным монтажом, на убитую машину и тд. Да не хто и не писал что мощи добавиться, писалось только что реакция двигателя измениться, некоторые пишут что с ГБО не дружит, хотя у меня все чин чинарем. К тому же никто ралли по колхозным полям не устраивает, все ездят по дорогам. - конечно если ездить по гуано, заправлять мочей и за машиной не следить, хотя тут любой двиг убъеш что с нулевиком, что без. - обычно барыги никакого отношения к технике не имеют, и за свой товар обычно не отвечают, и когда это базарные продавцы стали специалистами в технике, им что пирожки, что фалопротезами - лишь бы втюхать. Нулевик - дело личное, каждый сам принимает решение на основании полученной(правдивой) информации. - вот если ты ставил то напиши отзывы за и против, при условии что ты это установил и пользовался, а то сразу начинают обсырать (наш менталитет), я такой умный и опытный а вы все лохи с нулевиками. Конечно я б нулевик никогда не поставил если бы была нормальная тачка, а так 70 лысых на тонну, что утюг. К тому же знаю людей которые покупали нулевик(в сток.место) из экономии целей, так как дешевле промыть, чем покупать стоковый.

Езжу с нулевиком K&N в штат.место уже 2года, никаких проблем и мотор в порядке. Положительное - двиг стал быстрей раскручиваться, быстрее реагирует на педаль. И никакой мусор он не пропускает, вовремя промывать и будет счастье

Проверь амперметром, отсоедени клему + акума и проверь наличие тока и величина.Отсоединяй всех потребителец по очереди, например сначала освещение, потом например магнитолу и тд. и все время смотри за показаниями амперметра. Удачи!

юзаю HP 316, идет со своим заточеным под HP iGo8. Но убивает Винда СЕ , чтобы поставить другой софт надо помучиться. Мое мнение - лучше покупать КПК с виндой мобайл.