infomaks1973

Привет ! В таблице соответственно меня значения в определённой точке ты богатиш или обедняешь смесь на определённых оборотах и времени впрыска, по сути тот же график но в цифре.

Можно здесь www.lovato.ru

А какой датчик поставили ?

А какое гбо установлено ? В гбо 4 поколения есть доп. опция подача бензина малыми прорциями на повышенных оборотах ,как правило после 3500-4000 оборотов .Сделано чтоб охлождались клапана .

Какое гбо установлено ?

Стоят гидрокомпенсаторы или механика ,если гидрики то они могут так мозг выносить.И проверьте давление масла !!!!!

Сравни время открытия бензиновых и газовых форсунок ,при переключении на газ время впрыска бензина не должно убегать,возможно не корректно отрегулирована система .После того как машина проедет на газе уходит бензиновая карта по коррекции.

Была такая проблема ( причина замыкание датчика уровня топлива ) отключили и всё заработало.

Всё разобрался эмулятор топлива FPE ставиться на бензиновую рейку ! Москвичи предложили сделать обратку.

Надо будет покупать блок управления с проводкой шести цилиндровый,и в программе отключить 6 цилиндр.

Ставь диджитроник 3D ,работает без проблем, есть режим адаптации по топливной карте.

Проверь катушку ,вообще это проблема с системой зажигания ,но бывает когда начинают прогорать клапана.

Ругаеться бензиновый блок на то что давление в топливной рампе не меняется .

Да подогрев это выход !!! Редуктор запитан через печку, нагрев хороший . Сильно обдувало датчик температуры на рампе !

По газобалонке меняли всё полностью ( редуктор ,рампы,блок ) по диагностике пишет давление на форсунках без изменения долгое время !

Система диджитроник 6ц, рампы валтек 34,редуктор арктик, проблема вот в чём после переключения на газ возрастает давление в топливной рейке и остаётся без изменений ,штатный блок пишет по этому поводу ошибку,при работе на бензине давление меняется в небольших приделах

В самрте нет датчика температуры редуктора,но есть датчик температуры испарённого газа у нас возникала проблема когда на улице -25,-27 и машина на трассе .Начинает отключаться по температуре газа.

Спасибо за ответ ! А в какие морозы пробовали эксплуатировать систему ?

Привет ! Volvo XC90 2,5 г.в.2003 ошибка при работе на гбо,ругается на давление и температуру в топливной рампе.Может кто сталкивался подскажите как устранить проблему !?

Хотелось-бы знать мнение установщиков о системе.Как работает при низких температурах.

Привет ! Пиши имейл скину программы ARGO

Ставили на такие двс. проблема на этих двигателях с расходом была изночально ,пригнали газель расход бензина 27-29 газа 31-33 ( звонили на завод ! там в курсе такого расхода ) в итоге перепрошили блок расход на бензине упал до 21-23 на газе так и остался отрегулировать не могли ,сняли голову притёрли клапана и о чудо 23-25 на стню.

Поставили примерно 150 рамп ,работают хорошо но бояться плохого газа,отказ в работе наблюдается примерно после 100000 км. из всех заменили 12 штук .А газ у нас ещё тот в редукторах не конденсат а окись.В целом очень довольны.

Лови

Здесь есть информация по этой системе ( http://www.ta.com.ar/english/esigas.html ) ( http://www.chipsoft.ru/forums/viewtopic.php?p=46448 )