paperdumb

А с вакуумными клапанами правильно разобрались? ( у них ещё разная степень сжатия)

Попробуй отключить расходомер

У меня была такая ерунда окислилась ножка предохранителя ,контролькой проверяешь всё ок .

Что то садит кан отключайте по очереди блоки.

А зачем адаптировать?

Может не сам датчик,а разъём или проводка.Отсоедини датчик и проверяй.

Это датчик давления топлива в аварию становится.

Попробуй перекрой полностью газ.

Калина тоже не языком ремонтируется. Спасибо нашёл.Не внимательно предохранители проверил №40 окислилась нога на выходе.

Подскажите пожалуйста не запускается нет связи с 4 блоками, двигателя, АБС,подушек,и усилителя руля .Реле и предохранители проверил.С чего начать?Всё упирается в блок управления бортовой сети.Но в нём ошибка только по моторному?

Только ошибки,а как при этом двигатель работает?

От нагрева датчик глючит,остывает всё ок.

Так и я о том же,а он запускается и работает.Разъём с датчика снят точно,на ХХ 318 а при 2000 подымается до 511 откуда он берёт сигнал? Пишет ошибку обрыв датчика.Или это он так в аварию становится?

Все что написал на не запущенном. Без датчика должно заводится и работать?

Подскажите пожалуйста двигатель не запускается ошибка датчика давления Р0190.Сканер показывает 962 бар но если снять разъем с датчика давление становится 312 бар и все заводится и нормально работает? Так должно быть?

Ну что там ломать официалы говорят что нужно менять и муфту и мехатроник. Вот и спрашиваю совета.

Подскажите, пожалуйста, кто сталкивался, при небольшой нагрузке выскакивает ошибка 8958 P17CF но потом появляется 8944 P17D8 адаптацию сделал не помогло смущает вторая ошибка?

А это чудо будет работать с vag k can commander 1.4 или 3,6 кто знает подскажите пожалуйста.

И как он? У меня 2шт один токо двигатель читает,а другой всё кроме двигателя и я не могу найти правильную распиновку может кто знает подскажите пожалуйста.

Да Вы это конечно правильно говорите да но просто банально взять и прозвонить и все.На исправном датчике 1-2 нога=1,24 килоом. 2-3 нога=2,02 и 1-3 нога=1,26.На не исправном в моём случае 1-2=4,92,а остальное не звонится.

А по сопротивлению?

А сам датчик можно проверить тестером?

Спасибо разобрался 15 группа 1 окно, смутило что оно подписано G454 видимо ошибка.

Понятно спасибо .

Но Б5 я уменьшал его работу на 80% адаптацией.