vay287
Участник
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент vay287
-
вы сами ответили на свой вопрос! блок не видит обороты!
-
форсунки в ремонт
-
может попробовать восстановить! на новый приговорить всегда успеете
-
прибор зачетный! пользуюсь более 5 лет!
-
а чем вам не устраивает обходчик иммо?
-
-
после зарядки АКБ завелся,а после прогрева заводка ушла!
-
-
80mPa это 800 бар! машинку сделал, было несколько проблем! во первых сильная просадка АКБ при прокрутке до 6В, и ДПКВ заменил так как при нагреве менял свое сопротивление и искажал сигнал!
-
свечи-провода-компрессия
-
не заводится!
-
Добрый день! проблема в следущем, машинка после ночной стоянки не хочет заводится! с толкоча без проблем и после весь день работает и заводится! началось все с замены стартера(возможно простое совпадение)! давление в рампе при прокрутке 80mPA, сигнал с ДПКВ и ДПРВ есть,смотрел осцилом, нет только управления форсунками!
-
тоже хотелось бы ссылочку получить! собираюсь приобретать,стоит выбор!
-
Launch X-431 980242013600
-
ребят может есть у кого обновления для Launch X-431 серийный 980242013600
-
E2 - это норма токсичности с одним датчиком кислорода и регулировать там СО невозможно! По эталонам датчиков поиск рулит, поищите на чиптюнере! по поводу регулировки СО, лично я это делаю судя по цвету свечей!
-
после замены ДМРВ возможно и смесь придет в норму,если нет других проблем
-
насос снимать не обязательно, да и не особо информативно для диагноста! необходимо было замерить давление на ХХ,на оборотах,обратку пережать посмотреть сколько в стенку давление!
-
так не бывает! если всё в порядке, пригласите моториста пусть скажет свой диагноз!
-
вскрытие покажет, кто что забыл прикрутить
-
как они будут не брякать если масло с тосолом перемешалось
-
смотрите пост №6 если не поможет,то вскрывать
-
ПТС родная у машинки?
-
ChipTuning вы не правы! Двигатель 21124 можно рассматривать, как вариант развития шестнадцатиклапанного ДВС ВАЗ 2112. Целью модификации было увеличение объема до 1600 см куб.(2112 - 1500 см куб.) и повышение экологических показателей до требований европейских стандартов.
-
греется потому что толком никакого охлаждения! а не раскручивается думаю метки смотреть надо! я бы попробывал протянуть ГБЦ с нужным моментом,проверить метки,замерить компрессию,если все нормуль поменять жидкости и заводится! с уверенностью говорить что это поможет конечно глупо,но шанс есть!