На корейцах всмысле в Корее произведённых ? На Сиде в понедельник шлейф меня, так прокатило, хотя и в сканере калибровка была прелусмотрена, правда утилита не в АБС, а в ЭУР была.
Было ещё, что с блока на реле управление не приходило. Повесил мимо ЕТАКСа реле от 9-ки, нормально заработало, даже регулировка паузы (куда то в релюшку дополнительный провод подпаивал).
Это вы наверное ещё на Ниссаны датчики колена-распреда не покупали типа оригинал в оригинальной упаковке, Эра зачастую лучше работает... Так- то в МСК на разборках этих датчиков оригинальных наверное полно
Я вот ещё вспомнил- был у меня С-МАКС незаводящийся , тоже писал ошибку по колену, осцилом на входе в ЭБУ всё нормально было. Замена блока проблему решила тогда, хозя под пытками признался потом, что похоже блок на плюс АКБ положил (он уже из подкрылка был перенесён в моторный)