Пёстренький

Свежо придание, верится с трудом. У нас Уфа город милионник за 1500 рублей и то неохотно едут Солярисы. Не за что не поверю что в Ростове - на - дону (тоже миллионник!) в пяти местах никто не может смотать Солярис, который делается руками 5 минут с перекурами.

Вообще-то у нас в городе официалы например пароль ВАГовской магнитолы пробивают за 350 рублей, так что никакого заработка в этом вопросе не прослеживается.

Ну, хорошо, попиарился а теперь раскажи в чем фишка , очень хочется мышей ловить.

Автор, если по-твоему первая контролька =20, то по какому алго она высчитывается. Я разобрался от 0 до 100 км это очень просто. Но для твоего пробега 78454 контролька не может быть просто равна 20, тем более, если ты утверждаешь, что твои первые примеры от 0 до 100 верны.

А что, парни, внутрисхемка уже не в почете?

Вставлю свои 5 копеек. Получил свои Кесс и Ктаг. Вначале решил потренироваться на кошках. Попробовал прошить БОШ 7,9,7+ в буте. И тут же его увалил как Кессом так и Ктагом. Дело в том, что Алиентечевские девайсы не читают полностью прошивку БОША 7,9,7+, не вычитывают несколько бит в последней строчке прошивки. В остальном файл прошивки вычитанный Опен боксом и Ктагом идентичен. После пробовал прошивать блок BOSCH 7.5.20 устанавливаемый на Skoda Fabia 1.6. Сначала сделал бэкап в буте Комбиком, потом прочитал прошивку Ктагом и записал обратно отредактированную. Попутно, во время записи, Ктаг посчитал КС, и машина завелась как ни в чем не бывало и ездит до сих пор. З.Ы. Для меня странно, почему на столь похожих блоках как BOSCH 7.9.7+ и BOSCH 7.5.20 один и тот же прогер демонстрирует столь разные результаты.

У нас пока 1000 рублей за Моторолу держится ценник, и народ платит не возмущается..

Автор, панель считается старым добрым Тахософтом, только пробег теперь по другим адресам. Просто включи мозг.

Кстати, согласно недавней переписи 2010 года - этнический состав России такой: Больше всего в России проживает русских, на втором месте татары, а на третьем украинцы. Украинцы - третья нация! Это очень много.

Самое удивительное вот в чем: Мы все ходили в одинаковые советские школы, читали одни и те же книжки - Агнию Барто, Маршака, Чуковского, Крапивина, Паустовского, Пушкина, Толстого, Достоевского.... Все были октябрятами, пионерами, комсомольцами. Все - Яценюк, Коломойский, Порошенко служили в обычной советской армии пели одни и те же песни. Для примера: Фильм "Приключения Электроника" снимался на одесской киностудии, когда летом показывали его по телевизору - все дворы пустели как на Украине, так и в остальных республиках СССР. А сейчас кучка политиков рассорила два великих народа! Я в шоке.

Кому вытереть? Тебе или себе?

Что за чушь! Ты родился в 1955 году и Родина твоя - СССР! Как быстро забыл ты свою Родину-маму, сынок!

Доброго всем дня. Суть проблемы такая. Человек вечером закрыл свою Ниву на штатную сигнализацию, а утром не смог открыть. Открыл ключом, машина моргает фарами и гудит клаксоном. С ключа зводится нормально. Как отключить штатную сигналку? Блок АПС сняли, 9 и 18 контакты перемыкали не помогло. Где еще можно посмотреть?

Что за глупости? Какая может быть аттестация и лицензирование для смотчиков спидометров? Есть вероятность, что смотка вообще может быть признана уголовно наказуемым деянием, и это у нас в варварской России. А тем более Украина, которая уже считает себя цивилизованной европейской страной, то запрет на смотку еще более вероятен.

Краш нужно тереть нормальным калькулятором. Скинь оба дампа оригинал с крашем и тот что ты почистил.

Автор, нечего делать в спидометрах,тема почти умерла. Тот кто успел ранее купить и отбить оборудование, а также имеет круг наработанных клиентов, еще может пару тройку лет зарабатывать на ОДО какие-то небольшие деньги, а новичкам уже вообще ничего не светит. Рынок авто на данном этапе также встал, машин продается очень мало: как новых, так и на вторичном рынке. Зато людей таких как ты, которые уверены что на этом рынке медом намазано, с каждым днем все больше. Перекупы постоянно жалуются. Для примера: если раньше средней руки перекуп в летний сезон продавал пять-шесть машин в месяц,то на нынешнем рынке продать две три машины считается уже хорошо. Автомобили очень сильно подешевели и продаются только со значительной уценкой, а дешево можно продать машину и не сматывая спидометр. Так что я бы имея сегодняшний опыт и знания не полез в спидометры, присмотрелся бы к кондиционерам, делал бы диагностику итд. З.Ы. Диагностов и автоэлектриков на рынке жутчайший дефицит. 80% автосервисов работают без диагностов, а это очень важная и ответственная позиция. Автор, лучше забудь про спидометры.

Еще удобно маркером помечать место куда смотрит первая нога.

Машина показательная, особенно если владелец торгуется, в самый раз предложить снять приборку самостоятельно.

Ну пусть еще и себе спасибо скажет что не зажал бабла на подушки, то резисторы бы ему жизнь точно не спасли.

Тема для пивной, или для сайта Авито.

Автор, пока не сдуешь проц, не прочтешь. З.Ы. Каким программатором пользуешься?

Да, попробовал прочесть, но через пару строчек бросил это занятие.

Чушь какая-то, бред, бессмысленный набор слов.

Парни, тут же ясно что ТАЗы для Красноярского края - экзотика.

Да нет у меня Энигмы, нет Икс-тула просто сталкивался и знаю оба прибора не понаслышке.Именно поэтому мое мнение - это мнение незаинтересованного, и при этом объективного человека.