Cyrix

ЭБУ GM-овский, а смотрел программой motor-tester meteo

На ХХ работает ровно, подхватывает с низов очень резво, модуль зажигания поменял на заведомо проверенно-исправный, высоковольтные провода в порядке.

Здравствуйте! Огромная просьба не пинать - я совсем не давно начал заниматься ремонтом инжекторных моторчиков. У меня похожая проблема. Ваз 21093 инжектор, объём 1.5. Очень и очень странно себя ведёт! Человек пожаловался на слабость движка на средних оборотах. Я сам сажусь и пробую. Приезжаю на горку градусов 35 останавливаюсь и пробую тронутся, приотпускаю сцепление, машина дрожит, отпускаю тормоз, даю газ и тут же глохнет. Повторяю попытку, но уже с полным газом (прощай сцепление) кое-как стартую, перехожу на вторую - жуткий провал, машина дёргаеться дрожит, двигатель глохнет. И тут началось...: поменял ДПКЛ, ДМРВ, датчик дроссельной заслонки, форсунки, свечи (белый налёт), топливный насос, фильтр, заборную сетку в бензобаке, клапан вакуумника + манжету. МЕТКИ коленвала и шкива распредвала СОВПАДВЮТ!!! как ни странно, ремень ГРМ натянут, натяжной в порядке. На диагностике: соотношение воздух/топливо 15,6, время впрыска на ХХ 3,42 (тюнинговая прошивка), расход воздуха 7,8-8,0. Во время работы двигателя (практически сразу после запуска) появляется ошибка синхронизации 58-го зуба. Посмотрел я на шкив - нормальное там отсутствие 59-го и 60-го зуба. Короче, ничего не помогает - провалы жуткие, в горку не едет вобще. Что это такое может быть? Давление топлива 2,8-3,0. Воздушный фильтр поменял. Датчики внутри ДМРВ на месте, три таких мелких элемента на сетке - кстати сдуваются компрессором на раз-два.

Где взять схему на эту (2115 3801010-03) панельку?

Здравствуйте! Может быть немножко не в тему, но я не нашёл куда написать, пишу сюда. Счётмашевская приборная панель Ваз 2115 2004-го года выпуска, после включения зажигания на правом дисплее загорается FLASH 0.0 и пробега никакого нет, выпаял 25LC040, считал - там какая-то абра-казябра и каждый раз считывается разная, нашёл такую-же микруху, считываю - там все FF. Нашёл прошивку с каким-то пробегом, заведомо исправную, зашил, впаял - то же самое! На дисплее первая строчка FLASH на второй строчке 0.0 и никаких признаков отсчёта километража. В чём может быть затык? В даташите 25LC040 я обнаружил так называемый статус-регистр, на моей микросхеме в этом статус-регистре все биты сброшены в 0, может быть в этом дело? А как их правильно выставить эти биты?