Tankermeat

DM19752007 Вы тут выложили nolimit Кстовчанина Е3 или Е2 ? Я лично очень доволен расходом в Е2 Кстовчанина . Впрочем и ресинг от Паулюса ( DIKа ) очень неплохая , но она слишком городская светофорно-штурмовая , Кстовская однако кажется более сбалансированной . Интересно , а что есть что-то лучше ? Типа расход как Кстовская а динамика низов как рейсинг ап ?

Есть такие сигналки , к примеру http://avtozvuk.ua/info.php?id=8715 MS Сталкер MS-505 LAN , где этот LAN искать у себя ? По K-Line он есть ?

В Приоре по LAN возможна работа , только есть ли сигналки с возможностью подкл . по LAN ?

63

Вот еще нашел там же , кто то ее пробовал ? E4 в описании . b174dr04c.rar

С приоровским двигателем уже не простая Калина :) , нашел здесь http://chipdiagnost.narod.ru/prog.cod3.html . SS02 в конце есть единственным отличием в названии от предыдущей .

Еще одна прошивка Калина Спорт B13KSS02.rar

Нарыл в инете прошивку для Калины-Спорт (b11kss01) подготовленную ОПП НТЦ ВАЗ . Двигло тоже что у Приоры , блок 7.9.7+ . Выкладываю . Кто-то ее пробывал ? b11kss01____________________________________.rar

wlad-18 звыняйте - Саша имя очень популярное :D , к кому конкретно обращаться ? По ходу обычно тут делятся прошивками - продают то в другом месте .

Где бы такую взять ?

B174DT80_cond не плохая , тут http://www.auto-bk.ru/forum/index.php?show...amp;#entry38303 жекист позже выложил еще интересней прошивку .

weber если не секрет - на какой прошивке она сделана ? DT05 ?

'liberakatnem' Вы не в те ворота совсем ... Подскажитесь пожалуйста Hunday flasher с этой темы http://www.auto-bk.ru/forum/index.php?showtopic=3652 шьет Bosch Приоры 7.9.7+ . Насколько понял на Хундае шьет по диагностическому разьему - а на Приоре то же по OBD2 ? обычным шнурком для диагностики ? - адаптер распаян по разьему OBD2 с К-Line и L-line .

Кто шился выложенной тут ранее прошей B174DT05E4 tun.bin , тут архив выкладывался B174DT05_tun.rar она была внутри - можете о результате отписаться ?

Подтверждаю - у меня то же под ХР работает отлично для 7.9.7 + .

по идентам понял что у мну этот самый тест 3 , а на самом деле думал что финал :( , так получилось что чел что меня шил не получил обновы по оф. каналам ( ну типо того :) - а счас времени нету подьехать к нему ) ... вот соорудил все приблуды и увидел в идентах ЯЯЯЯЯЯ вместо того что бы увидеть иденты как в стоке . Конечно можно вытянуть прошу с ЭБУ , вот об этом сейчас думаю - может получится . Соглашусь что почерк один , Паша пишет что с ДТ05 была самая большая морока с конечным продуктом для Приорки ... по тому и четыре версии прошивок . igora уже опробовал прошивки , может стоит прислушаться к его отзывам .Остальное указывает на то что Пашин финал 2008 Е2 очень не плох , но те проши построены на старом софте - там нема поддержки датчика неровной дороги и присутствуют некоторые баги ( судя по отзывам ) .

Цитата с одного форума По личным ощущениям это могу только подтвердить , если Вам не понравилась тест 3 ( если тут выложен честный ) - скорее всего не понравится .

Я уже понял что к чему и куда подключать :) - просто не думал что придется еще что то лить туда , спасибо за прошивочки - вот уже что то есть для сравнения .

igora блин так а что же такое финал Т05 от Павла ? а то запутался вообще - говорят тест 3 и есть финал , но сам автор говорит что четвертая версия Т05 льется за маны . Я искал именно финал Т05 - то что мне в самом деле наверное шили . Наверное придется приблуды к ЭБУ соображать - сам таки пойму что у меня залито . Просто как говорится - доверяй но проверяй . Да и вообще со своей авто хочется быть на ты - может и самом что залить испытать по лучше .

:) разницу в замерах оставим - резина , масло в двиг. и коробке , направление ветра - то же влияют ( как и то - сбрасываете ли Вы скорость по знакам ) . Просто тут получается так - низа от 2000 до 3200 у Паши очень хороши , и об этом пишут и здесь , то есть вот и получается что для не спортивной езды его труды в самый раз . Я не крутил и не буду крутить двигатель Выше 4000 -4500 об. , А ЗАЧЕМ ? убить его и коробку ?То есть смысл обсуждения прошивок теряется - когда нету подробных описанию к ним , кому чего больше пригодится нужно и нравится ... Правда мое мнение сформировано по чувствам мд стоком и Пашиной прошей - уж сток это точно полная лажа , возможно Вы правы и для драга и обезбашенной езды прошивки эсть варианты по лутше. Но выбрасывать деньги на эксперименты и заценивания разных прош как то не охота . Тем более меня шил товарищ который заодно посмотрел математику работы - можно было вносить еще изменения некоторые , но я положился на его совет что не стоит . Кстати - после заполнения таблиц адаптации по расходу хороша и Пашина Т05 и она же на стоке .

130-140 Км в час расход на Пашиной 6.5 -6.9 л ( ДТ05 финал) , тапку к самому полу не жму .

Для драга и спорта может и есть лучше проши чем Пашины - но на каждый день его Т05 лучше всего . Если Ваш стиль езды как и мой - я не кручу двигатель выше 350-3600 , не превышаю предела скорости в 130 км - то тут Паулюса прошивкам нету равных . А драг и спорт режим лутше настраивать и подпирать под каждое двигло ( мне так обьясняли ) .

Даже не верится . Меня возьмете ? Пожалуйста , может чем то же пригожусь .

Значит попал я таки в точку ... Вот по тому и разобраться тяжело - в сравнении видел один , кто то просто слышал б этом ... Вопрос ведь заключается в том тяжело даже понять что и в какой проше лутше , о калибровках вообще сам ни чего не знаю - но вот как раз для этого и нужны спецы , думаю раз тема прошивок затронута - может ее стоит нормально развивать , а именно поддержать информацией и прошивками ( или прошивками и инфой о них :D ) .