vitalj61

Фары завод, допом их не ставили.

Приветствую. Оpel astra j 1.4- 2012г, отказали обе фары, установлен заводской биксенон. Постоянно висят ошибки U15211, U1521. Свет периодически включается и выключается, загорается сообщение необходимости проверить то левую то правую фару ближнего света. Может есть у кого схема или коды ошибок ? Спасибо.

Просится на смотку Hyundai i30 2013г. Подскажите что внутри?

Брал на прямую мастера, этот вопрос обговаривается с продавцом, мне пришел с русским языком, и оф. обновления на сайте.

С Новым Годом!!! Учавствую.

Такая же проблема и у меня.

Не надо утрировать, полностью согласен с timka, если в бензин добавляют к примеру тетраэтилсвинец, образуется красноватый налет на изоляторе свечи, который токопроводящий. Все, свечи в помойку, и неважно сколько они стоят , вот о чем речь. KONCEPT диагностики путем замены нет, берем ноутбук, подключаем мотор тестер и в путь тестить под нагрузкой. Таких случаев единицы, в большенстве проблемы не в свечах в др, а свечи можно и на хх проверить достоверно. Если и тестить под давлением то брать минимум 400руб, но не как не 50руб.

Как раз для таких сетуаций я и продаю свои свечи, я и гарантию даю, и сам плохие не ставлю. Люди интерисуются от своей безграмотности, потому как осцил некогда не видели. Сколько будет стоить проверить комплект свечей данным прибором?

Обучалка IgnitionGame_01_v10.zip

timka какие заезды?! Они завести немогут, там проблема в ГБЦ скорей всего, компрессию хотябы на холодную замерьте, очков 7-8 должно точно быть. Если вы в момент пуска клапана еще не позагибали. Стучать могут гидрики, масло еще не продавилось. Если использовали обычный герметик для ГБЦ то скорей всего забились масло каналы, тут разбор и поиск.

Мужики, если Вы автовладельцы и проверяете на своих машинах таким образом свечи зажигания молодцы! Если Вы Диагносты то незанимаетесь х...нёй. Прошлый век. Преобретя туже линейку (см пост 5), не обязательно мотор тестер, у вас и время на диагностику сис зажигания уменьшится и Вы в глазах клиента будите солиднее выглядеть. Yurik дорогие свечи это какие? Ставлю на ВАЗ 6 лет NGK стоимостью на данный момент 350руб, неповерите но проблем небыло. Нет если конечно у вас 2-3 машины в день то можно и проверять на данном стнде, но если у меня поток я небуду работать этой приблудой. Мотор тестер накинул, в течении 1 минуты достоверно видно что там: свечи? провода? модуль?...

bosjak если нет оборудования и спецов,снимаешь все дабро едишь к спецу и он все делает. Либо продолжаешь еба.. дальше. Ни к чему хорошему без должной квалиффикаци установки и настройке это не приведет.

Каким образом двигал? Валы выставляются по микромитрам с рекомендуемым перекрытием, если вы на глаз крутили , это все пальцем в небо.

Имхо... данный стенд полный бред, он не создает рабочих условий, куда более важные параметры чем давление это: проводимость топливо воздушной смеси, температура в камере сгорания... Данный стенд эти условия не создает. Купите самый простой тестер системы зажигания к примеру линейку от Автоас, это намного информативней и эффективней. Такой стенд не лучше пьеза пистолета за 150 руб для проверки свечей.

Специальные наушники, и слушаем уровень шума,и появление явной детонации. Но это актуально для хорошо заряжых авто. На сток моторе можно и так услышать.