pavand05

Спасибо, завтра попробую.

Спасибо, завтра отпишусь.

Всё же подскажите место в дампе куда прописывать ключ. Можно в личку. А как ресетить вручную?

То есть удалить все ключи? MVP - китаец. Поможет ли???

Всем доброго дня. Завтра должны притащить данный авто. Женщина потеряла единственный смарт. Имеется такой же смарт но б/у. До этого шил ключи только дополнительные ключи. Имею SKP-900, MVP,AD900,I-Prog.Как понимаю нужно прописать этот б/у смарт в дампе ИММО, который находится за магнитолой. И синхронизировать его(4-13 перемычка на 40 минут).Не подскажите место в дампе где можно его прописать?

Нашел где в eeprom прописан пин код и блокировка. Разблокировал и прописал родной ключик. Завелась машинка! Всем спасибо за "активное" участие.

Пришел новый эбу(б/у). Нужно прописать ключи. Кто сталкивался подскажите где прописан ПИН-код? В eeprom не могу найти. VIN этого ЭБУ неизвестен. Прошивал eeprom с родного ЭБУ, пин подходит но Карман говорит, что ЭБУ заблокирован и не хочет прописывать новый ключ. По идее если установил прошивку eeprom с родного ЭБУ то родной ключ должен подходить? Или я не прав?

Спасибо за участие! Похоже неисправен проц. Даже перестал видеть большинство датчиков, не горит чек. Караман показывает нереальные параметры. Заказали новый ЭБУ, ждем. Тема закрыта.

Подскажите, как определить номер прошивки на этом ЭБУ? Например, имеется прошивка Kia Sorento 2.5 CRDI 367017 ORI, подойдет она на этот ЭБУ или нет?

Нужна прошивка eeprom ST95P08 для KIA Sorento 2005г Проц Infineon B00017 Двигатель D4CB,если не жалко можно тюненговую . Родная повреждена,

Прилагаю дамп eeprom ST95P08. Считывал iProgом. Кто нибудь может определить поврежден или нет? 27-06-2014 10.46.58 ST95P08 KIA SORENTO 2005.bin

Пришел в ремонт KIA Sorento 2005г.Проц Infineon B00017. Двигатель D4CB - не заводится. Была оборвана линия питания на датчик распредвала. На предыдущем СТО сняли сигналку и пропала индикация IMMO(думаю электрик что то не договаривает). Карман показывает заблокировано ЭБУ. Не считывается VIN и не видит блок ИММО и ключ,естественно не могу прошить новый ключ. Пытался и Карманом и Лаунчем. Был прописан один ключ. Не могу подключиться ни MVP ни SKP-900, KESS тоже не видит. Подозреваю что поврежден eeprom ST95P08. Нужен новый дамп eeprom. Может удастся с другим дампом прописать ключик. Если у кого завалялся, буду очень признателен.

Всем спасибо за участие. Тема закрыта.

Сбросил Кессом через OBD весь Fuul. Как выяснить где находится область иммо?

Нашел! Буду пробовать считать. Спасибо за помощь. Это мой первый подобный опыт...

MSP430F1232 находится в ЭБУ ? В иммо её нет.

А не подскажите номер eeprom?только начинаю вникать в эту тему,по не ногу покупаю оборудование.у нас город маленький,клиентов не так много,так что в наличии немного девайсов MVP,SKV-900,сейчас должен подойти Iprog с кальками. В ЭБУ нашёл EEPROM 25LC32 а в ИММО ни чего похожего нет

Здравствуйте. Не судите строго, пишу в первый раз. Такая проблема: пришел SsangYong Action Sports 2011г дизель евро IV D20DT, слетели оба ключа, иммо не видит их. Благополучно прошили Carman Scan VG оба ключа. Все в норме, клиент уехал. Звонит вечером опять не видит ключи. Пригнал больше не шьются. ЭБУ не видит блок иммобилайзера и таймер свечей накаливания. Проверил проводку, K-линия не оборвана, на массу не коротит, звонится от ЭБУ до иммо и таймера. Подскажите, нужно привязывать ЭБУ к блоку иммо и можно ли Карманом удалить ЭБУ совсем? И еще, eeprom иммобилайзера находится в ЭБУ или блоке иммо, но там не видно памяти. Карманом пользуюсь недавно, взял на время. Не нашел функции удаления иммо.