serega555

Так проще всего переобучить! Я электро пакет вообще никогда не трогал, заливаешь в эбу чистый епром и обучаешь ключики! Если система не видит главный ключ значит либо в ключе нет чипа либо не работает считыватель! Да если руками укладывать ключи то как быть с привязкой модуля двери водителя!?

Мужики ну помогайте лил вот эти два дампа ошибки одинаковые и неизвесные выдает Барсик 1. ID: 25-10 нет описания 2. ID: 33-10 нет описания 3. ID: 11-10 LF подушка безопасности INF 1откр. Вот такие ошибочки! 95640_77960_tlo_g913_m1_.RAR

Так получается только 380 и 390 строки почистить и все???

А когда создает тему человек с незаполненным профилем все такие разговорчивые становятся только не по делу!))))) Не в обиду всем! Ржу не могу!))))))))) а тема актуальна! )))))))

Ребят ну гляньте еще в этот раз правильно потер или нет чтото не получается ничего! За ранее благодарен! Honda accord 2008_77960-TLO-G913-M1.rar

Всем привет! Подскадите кто делал автобус Хундай универсе 2012г где и как подключится или кан? На коробке датчика нет вроде смотрел коробку с верху только! Водила приборку снимать не дает боится гарантию потерять!

С Днем рождения тебя Санек!!!

А ошибки как я понял сидят по адресам 04А0-07F0 ?

Спасибо!

По ходу дела я много лишнего затер!

Нет наврал всетаки Аккорд)))) Клиент меня с понтолыку сбил!

Всем привет! Ребят посмотрите правильно ли я потер краш!? Хонда 2008г но уже в новом кузове и блок почемуто встречается такой только на Аккордах а тут цивик За ранее благодарен! Honda Civic2008_77960-TLO-G913-M1.rar

Клапана сто процентов!

А как докажут что это вмешательство водилы? Прибор закрыт, опломбирован, просто сгорел и все как любая электроника!

Думаю что оч сложно доказать! Мало ли что там замкнуло в приборе! От шокера не только преды погорят)))

Как вариант можно блок увалить электрошокером думаю не доказуемо!

Дня три четыре назад и у меня было такое и смс приходило что пароль и секретное слово изменено но система ззаблокировала както мой ящик и почемуто я зашел под своим же паролем ну и сразу сменил его!

Форсы на стенд и все станет ясно!

Поршня менять обязательно и в блоке цилиндров надо ставить форсунки масляные и в головке отверстия под болты увеличивать!

Я бы попробовал в другой прогер засунуть! На упе частенько продохранитель вылетает! Так а на авто приборку возвращал ?

ну а с чего все началось как потеряли дамп что и как? Проблема только с приборм или нет? Если дамп слетел при чтении то чем читали?

По разборке на месте определишся ни че сложного нет! И панель сама разбирается не сложно только со стрелами по аккуратнее!

Стрелы выходят нормально я снимал строго вверх. Микра таже алго тот же . Дубль в дизеле есть в моторном пассивный на бензине незнаю!

Пробуйте более раннюю версию некоторые глючные компа под рукой нет но примерно помню версия 2.0b работает одекватно с этими епромками.

Так епром перепаял с одной в другую и поехали!