ansta

Возиожна доплата с моей стороны, поскольку понимаю, что все старо как мир...

TM100 full v.3.26 не обновляется. Станок все втулки в каретках целые. Фрезы убитые. В догонку отдам ведро заготовок для автоключей.

Спасибо за сток. Везде обыскался.

Прошу прощения, отбой. У дилера сделали за 1600.

Здравствуйте. Звонил клиент, заменил аккумулятор и не заводится. Я так понимаю синхра слетела. Сможете помочь ? В личку написать не получилось. Спасибо.

Можно.

95640 есть чем записать ?

Думаю надо копать в сторону датчика высокого давления. В нете полно видео как его проверить.

3500

Аппаратно ни чем.

Продам Valeo V42 Renault Duster 2,0MT 4WD. Подготовлю к автопривязке. Приложу BCM без транспондера (если очень надо, могу сделать за отдельную плату). Цена 4000 руб. (без учета доставки)

Помогите опознать элемент ЭБУ Nissan Primera P12 1.8AT Hitachi MEC30-080. Оставшаяся маркировка CJ.

Валяется какой-то. Хотел вычитать- вскрыл, там мотя. Нет желания с х-progom ковыряться. Если есть желание, могу выслать.

Была как-то машинка с Украины, с ГБО, которого я в глаза не видел, так там и минус и плюс подавал газомозг, пришлось в прошивке управление минусом на ДТВ делать...

Катушка клапана управляется плюсом. Минус на ней постоянный. Хотя когда-то попалась авто с Украины, там и минус и плюс подавался с газомозга при включении. Суть переключения в минусе. Если есть минус- бензиновая часть. Если нет минуса, на канале АЦП ДТВ высокий уровень- газовая. Если провод отрывается, например, от клапана ГБО, и в прошивке отключены форсунки и насос- машина не заводится.

Минус через катушку клапана.

Все-таки для включения бензиновой части надо провод ДТВ кинуть на "массу". Если на нем нет массы (если ЭБУ не доработан), т.е. "висит в воздухе"- работает "газовая" составляющая. Но учитывая то, что в этой прошивке не отключен ЭБН и форсунки, работать должна в любом случае.

Разъём X2 32pin +12V- H2 GND - H4 IGN - C4 K-Line - E4

Как скачаешь - отпишись.

https://disk.yandex.ru/d/zdxdWJ_2G7OCuQ

Большое человеческое спасибо....

.

Я лично не против иммоофф. Хозяину авто решать. Я могу попросить на своей буханке дифф заварить и это мое личное дело. Но считаю, что цена по удалению иммо должна быть выше, чем по его восстановлению.

Заводской УОЗ UE2310_09_SD_TUN_E-2_завод_УОЗ.bin

Получается так. Но альфа ромео, такой же эбу, получилось прошить только подав boot внутри ЭБУ.