eugenpro

Дофига делов Прибора такого нет,а есть програматоры которые и щьют блоки и причём разные под разные блоки но чтоб шить блоки не достаточно знать электронику и принцыпы работы неких приборов хотя и это тоже знать нужно. Нужно знать ещё и специфику авто которое ты делаеш. А порой методом проб и ошибок. А гдето и в минус. Человек не Бог и знать всего не может и ему свойствено ошибаться. А литературы валом "ищющий найдёт" правда по крупицам и по разным форумам. Удачи !

Постараюсь на работе поискать схему, я уже забыл где она. Реле бензонасоса в ногах должно быть если с блока нет минуса на реле и чек при этом не загораеться или моргает это погиб блок а умирают они очень просто достаточно снять любую клемму на заведённую на акуме Происходит перенапряжение Блок не вывозит 15 вольт и померает это болезнь ниссанов

Скачал о оф сайта под андроид клиент, установил. вообще интересная тема, удобная Пожалуй закажу ка эту хрень На попробывать тем более машины можно открывать те которые тебе нужны прям в клиенте

Я знаю про что говорю, поясняю стоит уазик мёртвый блок ME17.9.7 нужен не обученый епром чтоб положить туда три чистых 7936. Кстати про отученые флеши на ме17.9.7, где преобрести тема то актуальная хотя понимаю что на проф форумах это не приветстуеться. Но порой обстоятельства складываються не так как бы хотелось

Ребята нужен епром не обученый 1037521336_VM35B292 ME17.9.7 ПАТРИОТтвоюмать поделитесь

Maxidas ds708 сам пользуюсь на ура

Почистил прогрел, оптику почистил, всё потерялся

У друга есть 2006 jetta дамп панели vdo 24с32 есть у меня если машина такая пойдёт то и моторник дёрнуть не затруднит мотал её как 2005 год тахософтом (удачно) остальные переговоры в личку

Приезжай в месте попьём или на днях сам заеду. ЗЫ Даташит даташитом там просто 4 точки по краям и скос еле видно хрен поймёш Простите ламера Слава Богу хоть мотороллер не увалил Ключи пришились вместе с кнопками, завтра автозапуск гомырить будем на нё

Всё победил ошибся распиновкой читал orange5 положил ключь и обратно записал

Тоже читал UCH Megane 2 орнжем5 сегодня там прикол в том что я с начала ошибся первой лапкой там просто четыре точки по краям а одна самая маленькая она и есть первая лапка то есть надпись на проце получаеться вертикальна и по этому я не правильно её цеплял. Проц прочёлся шикарно ключи положил танго и после назад модефицированый залил

Мотор тестер есть а вот датчика давления нет (Мотор-мастер) Всем спасибо разобрался

Всё спасибо друзья проблемма исчерпана вскрыли крышку клапанов а там жоский кокс завтра постараюсь фото выложить перекупы гадости в мотор налили и всё там свернулось в следствии все каналы позабивало и в частности vvti вот и уходило в минус 10 потому что всё забито

Не мерял я подкидывпл другой насос и он давил 6 очков а на заведёную 3.5 но ничего не изменилось как икал так и икает Машина уехала в соседний гараж мотористы смотрят ввтай у неё опережения нет -10 висит по сканету осциолограмму не снимал хрен до коленвальника доберёшся а с мозгов распиновку так и ненашол

На холостых работает идеально как только начинаеш давить тапку в диапазоне 900- 1200 начинаеться брожения

4.5 давление в рампе на не заведёную

Перекинул без толку увидел что при нажатии на педаль угол зажигания уходит -10 градусов Походу VVTI

Сей час донор приедет попробую перекинуть срабочей

Nissan Tiida 2007 год не развивает обороты бухтит и плавает при полном нажатии 900-1200 Проверил дроссель и педаль показания равномерны Пробовал откинуть катализатор безрезультатно Зачистил Массы Вскрыл блок управления кто-то был, но подозрений не возникло всё чётко Угол зажигания стоит 3 градуса Дмрв уже новый квадратный 22680-7s000 на нём 0.3 в пассиве 1.1-1.2 на заведёную тоже нормально Лямбда пишет нормально до 0.9 Насос подкидывал из ведра на прямую тоже фонарь всё также Вскрыл клапан EGR он тоже нормальный Подсосов и пропусков воспламенений нет Форсы мыли но не я пред идущее сто Скорость авто на месте висит 8.4 км в час да и хер с ней Что ей надо не знаю Может кто нибудь сталкивался Правда осциолограмму каленвал распредвал не снимал да и при рассинхранизации она так не ведёт просто не тянет и ошибка на колевальник А тут ошибок нет вообще Лампа чек исправна загораеться когда что нибудь снимешь на заведённую Друзья помогите уже голову сломал что ему надо

Renault megane ll UCH modul Просто я также не смог прочитать и нового х трейла 2012 года, приборку, там на подобии микра, панель АП Люди оранжем без гемора вычитывают внутривенно такого типа микры и не паряться А сегодня с пятого раза прочиталась ST95080 с выпайкой до этого ни каких проблем что за глюки начались

Конечно с внешним, галочку убираю как советовал стало жаловаться Reset 0.98 Bkgd 3.74 А вообще кто-нибудь когда-нибудь её читал упой чинской или оригиналом

Короче не хрен бабушку лохматить заказываю какойнить оригинальный прогер устал уже плату вертеть

Один хер Может от того что он чинский

MC9S12DG256 маска 4L91N УПА не могу прочитать RESET и BKGD подняты Кто читал? помогите Vss 0 это нормально?

Читаю Maxidas ds 708 с машиной работает на ура