user172627

.

сигнализация по слейву никакая не стоит случаем?

Епром потереть в BSI и диагбоксом.

Посмотри все предохранители и питание на моторник, ну)

Питание проверь на блоке, все +ки приходят? Пробуй, Валер. Пасс в личке. ПОЧИСТИ личку Dump airbag_cleared.rar

По диагностике разве ресет не сделать?

Абритес на дамп ругается у меня

Считают приборы сразу, кальков внешних не видел.

.

Пусть мастер прозвонит, на месте разберетесь.

Стукнись в личку

Что еще за кейлесс такой? Покажите, пожалуйста. У них ключ вот такой всю дорогу был. Что без вариантов то? Где не идет?

Прозвони диод D33 и транзистор Q102. На мультиметре выставь "прозвонка диода" и пощупай с разных сторон. Лучше отдать опытному человеку.

Клонировать бодик и моторный никак? История есть какая нибудь? :)

в личку напиши

А ты попробуй, заодно и нам скажешь :)

Исправьте на звездочки, меня почему то перемкнуло, что по дампу можно в открытую, а по вину-нельзя, извиняюсь. Выложи фотки шильд с блоков которые меняешь, родной и донор.

61521 попробуй.

.

Можно было бы по удаленке сделать через человека с доступом, если у тебя Вида есть.

Скандоком запишешь. As Built по vin сначала найди. Не нужен был тут программатор вовсе. Делов на 15 минут. VCX Nano, Говорят, делает. даже репрог.

как подготовить 7941? так что бы еще радиоканал работал?

А мне можно?

Нормально угарел мужик.))) Вот делать ему нефиг. Ибо гон чистой воды.

Тут дело не столько в самом ксеноне, сколько в отношении человека вцелом. На месте ментов тормозил бы подозрительные тачки с ксеноном, если там дурак едет, который любит китайский ксенон, можно "привет" найти в доках или еще что нить. Культура страдает. ИМХО ксенон не предусмотренный заводом должен быть запрещен. Исключение это ПТФ. + ко всему не очень понятно, если нормальная фара с галогенкой, то светит она прекрасно, на любой скорости до 120-140 очень комфортно.