user172627

+1 для этого авто не нужно много оборудования. Любая бюджетка сделает. Готовить нужно. Как и 36-ой. Как вариант, еще попаять плату. Впрочем, тут же есть соседи с вашего региона, обратитесь к ним.

Спасибо!

Вы не путаете? Сделаете скриншот где написано в image generator e?

С красным ключом все понятно, точнее, всё равно. А что с рабочим? Чистый ляжет 7936 или готовить нужно?

Либо уже сопля от меди осталась в месте поврежденной изоляции. Если не вариант со стопами.

Ну что не сказал) посмотрел бы, пока у тебя был.

Вроде же есть пересчет лонг кодинга по vin. Ну или магия. :)

Какой пцф? Б/Упропишется? И как готовить для красного чистый пцф? Черный вроде у Ваза чистый идет.

Что из себя представляет красный ключ? Пцф? Чистый или готовить нужно?

Что-то не так спросил? :)

Clip не делает? Даже если делает, чем готовить? Там жесткая привязка к авто или как предыдущие? Вопрос тогда, чем готовить?

Я не включал зажигание, главное АКБ не отключать.

Все сделано, машина уехала, ремонт замка + правленые ключи.

Сообщение не отправить.

Здравствуйте, не поворачивается ключ, ошибок нету в EIS. Большая рыбка-ключ. Внутри Мотороллы (и там и там). Нету возможности прочитать мотю в EIS, XProgа нету, c УПой не полезу. Интересуют варианты решения. Либо отдать тем кто перепишет ключ по EISу, либо купить с разборки ключи + EIS, но к сожалению не знаю, что нужно будет синхрить руками, если это возможно. Подскажите, если не трудно.

Здравствуйте, помогите с пином. MC9S12XDT384.rar

Можно тоже ПИН? для обучения

Город не посмотрел, думал предложить подкинуть свой x100.

Может, у него заменные иммо с ключами есть?

Еще не факт, что SDD пропишет через интерфейс Абрикоса. 1) друг с VCMом или помощь абритуса 2) x100 3) skp900

Еще зеленый в этом деле. Взял для тренировок 7935 купленный в инете, считал оттуда 55 55 55 55 55 55 56 55 55 55 55 55 55 55 55 55 aa aa aa aa aa aa aa a9 aa aa aa aa aa aa aa aa 56 55 55 55 55 55 55 56 00 55 55 55 55 55 55 55 aa a9 aa aa aa aa aa aa 7e 54 4c 47 00 00 56 a5 55 55 56 55 55 55 55 55 55 56 55 55 55 55 55 55 aa aa aa a9 aa aa aa aa aa aa a9 aa aa aa aa aa 55 55 55 55 56 55 55 55 55 55 55 56 55 55 55 55 aa aa aa aa aa a9 aa aa aa aa aa aa a9 aa aa aa Потом сделал Clear c паролем, а следом записал то что считал. Теперь никак не изменить содержимое, Гамбик пишет неверный пароль. Теперь читает только вот это и все. aa aa aa aa aa aa aa a9 aa aa aa aa aa aa aa 02 56 55 55 55 55 55 55 56 00 55 55 55 55 55 55 55 aa aa aa aa aa aa aa a9 aa aa aa aa aa aa aa 02 56 55 55 55 55 55 55 56 00 55 55 55 55 55 55 55 aa aa aa aa aa aa aa a9 aa aa aa aa aa aa aa 02 56 55 55 55 55 55 55 56 00 55 55 55 55 55 55 55 aa aa aa aa aa aa aa a9 aa aa aa aa aa aa aa 02 56 55 55 55 55 55 55 56 00 55 55 55 55 55 55 55

в ЕКУ и ИММО?

С синхрой разобрался, а вот с ключами пока не ясно. Кто нить SBB или Т-300 экспериментировал? У скандока не заявлены Тагазовцы Элантры. Но, может как Хентай, вариант. Кстати, пин в моторном и в иммо в открытом виде лежит?

Здравствуйте. Ключи в иммо лежат по сканеру, в блоке ECU ошибок нету. Чем прописать ключи и синхру?

Может кто нить помочь подправить или подсказать? По моему алгоритму все в порядке. :(