MEGAVOLT1077

Загрузчик ухлопал...

тут где то видос пробегал,как чел на хёндай гетз сматывает на выезде,да рот бы я ....бал так делать,на морозе начнёшь снимать пластик,хуяк-прилип,прищепка неконтакт-прилип,стрелки снимать стал,мотор наепнул-прилип,иммо в щитке и что то пошло не так-прилип...Так что нахрен надо,у меня в городе такого никогда не будет,что кто то с выездом сматывать будет.Если с соседних городов едут на смотку,и едут не из за цены,а из за мастеров.Недавно чюдик приезжал на IX55(постоянный клиент,перекуп),дак вот,он в Архангельске заезжал в контору,ему объявили ценник в 2500р,его это стремануло что так дёшево,и поехал к нам,за 3500р делаться,а почему 3500?Да потому что это постоянный клиент,не только на смотку,но и по другим пирогам,человек к нам отправляет с авторынка народу пачками,так что за 3500 сделать,это всё равно что ему дать 1500 скидку за рекламу:)Так что народ везде разный.

как как,при возбуждении генератор даёт большую нагрузку на двигатель..у человека может аккумулятор дохлый,на 10 вольтах работает движок,вот и будет "троить пердеть и чихать",зарядки то нет.

Может масса где отвалилась?

С такими ценами в 800-1000р проще не заниматься ими...

Может питания где не хватает,до Вас приборка вскрывалась?

Собственно вопрос,может кто сталкивался чем заменить,или подобрать м.с. стоит в BCM Kia sportage(95400-3U130).Рукожопы установили ксенон.Постоянно открыт один канал на левый боковой и задний поворотник,может на этот канал подобрать какую нить логику? Либо если у кого есть живая,может продаст?

Где 100 Ом то???1000Ом-1кОм оп,ссори,не в туда посмотрел:)

На столе как себя приборка ведёт?Если есть тест у приборки,то стоит проверить..

ЭЭЭЭЭЭЭЭ,стопэ ребят,у меня на 2ух приборах точно такая же пайка была(1 покупал тут у человека на форуме,второй прямиком с китая),так что не надо на продавца бочку гнать.Это Китайцы так шлёпают...

КОроче коробка не адаптируется,диск сцепления смотреть?

10-100 мА, А по факту,ставь в режиме амперметра,и выдёргивай преды по одному,посмотри,может где лампа светится,багажник,бардачок.

У меня тормозит форум:(

P2789 ушла,остались P1750 и P2789.

Что к чему адаптировать то???

Всем доброго дня!Притащили Ford Fusion 1.4 2006г.в. с другого сервиса,коробка в аварийке,находится на передаче,еле в бокс лебёдкой затащили. На приборке пишет ошибка коробки,при попытке завестись пишет включите нейтраль,на нейтраль естественно не встаёт.В том сервисе они меняли щётки на мотор сцепления,но щётки они походу от дрели или от ещё чего то поставили что мотор еле работал...Мотор перебрали,крутит на ура. По коробке висят ошибки P1750,P0949 и P2789,не сбрасываются,P0810 сбросилась после переборки мотроа.VCM нету.Адаптация надо проводить? Проводку естественно смотрели..обрыв до нас был устранён.

чёт у нас помоему такой,завтра точно скажу,а так пишусь пока))

Ищу человека с Финляндии г.Рованием СОбственно нужна деталь для снегохода Lunx V-800 army,а именно вариатор clutch cv-tech powerbloc 80 1100-0006 for Lunx V800 army Собственно вот сама контора http://www.teolehtimaki.fi/home_ru/ В личку или сюды пишите,если есть возможность помочь:)

сначала бы на диагнозу вывести...

Skidoo Scandic WT600 16185km 30-08-2013 18.20.53 24C01A_bombardier_16185.bin

вместе с иммо?

да я ваще не понимаю,зачем зажигание включать,главное реле перемкнул и всё...ну или плюс на него подал

Лампочкой проверяли говорите...

Уууу,это Вам к электрикам надо,на 85 контакт и минус и + могут приходить,т.к. это управление реле,следовательно на 86 тоже + или минус от замка зажигания,а на 3ом минус ловите наверняка через реле..

стучи в личку,думаю разбер1мся