kotin
-
Постов
844 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент kotin
-
к любому прогеру нужна голова! и для чево ево использовать
-
хороший прогер
-
правильно! смотря какое авто, и какое оборудование имеется в наличии для ремонта
-
програматором
-
смотря каким сканом! а такто в большенстве надо чистить краш с выпайкой микрухи
-
в акордионах 95640 читать надо! в проце еще не встричал
-
хорошо то что хорошо закончилось правильно, а то могли вопросы! помогите нужен дамп завалил приборку!
-
меняй сигу -
в твоём случае нужно 4 ключа для снятия, на мафоне по углам есть 4 горизонтальные плоские (дырки) вот в них и надо внедрить ключикиhttp://www.magnat22.ru/katalog.html?p=86&r=229
-
экзист или авторазбор
-
+100500
-
конешно чистить краш, сам посебе непочистится! нужен номер блока и дампп
-
тамже сказано бош! а MS41 это-SIMENS
-
попробуй вот это, не проверял нисан.bin
-
зачем лезть в эбу, там EWS проц читай удаляй иммо
-
в чем заключается смысл? для чево?
-
по идеи! если допустим сработала штатка то то ключем в лечину двери и должна сняца
-
можно определить по антене на замке
-
ищи чип или целый ключ в машине спрятонный в обходчике иммо, или может быть самодельный обходчик, смотри рамку вокруг антены-штатной
-
походу там и надо рыть, пустяк как обычно а углубляемся туда куда не надо
-
загляни в приборку
-
если заводица и вкл. передача попробуй прокатись как передачи будут переключаца посмотри если коробу снимали полюбому надо делать адаптацию точек прикосновения сцепления
-
чем диагнозил? штото по чери я этова кода ненашел. машина заводица?
-
всеравно кан немешало бы просмотреть на предмет окислов в разъемах
-
допустим если стоит сига савтозапуском то естественно подключение по кану, надо смотреть кан шину может контакт плохой