kotin

авто новых много и оборудование требуется дорогое+голова!!! я думаю со мной многие согласятся.

оборудование не панацея! к нему голову надо!!!

тахо универсал 2008-отлично матает немцев особенно фальксов по диагнозу больше я ему не доверяю, валит приборки

ПО исключить! однозначно!!! Начинал с этва самова девайса под названием ПО-4 ПО-5 по началу был доволен но невозможно этим охватить 90% машин как сказано в посте 246

я всегда беру контроль движка по тахо. cамый оптимальный вариант, если нет возможности найти тахо сигнал можно подключича к форсунке но через кондей 1мКф проверено!

загляни на автосига.ru или msv mfster

всем приет! летом ставил на гранату старлайн а91 с запуском. машина самой дешовой комплектации полная пустышка, центральный вообще отсутствует не говаря о замках соленоидах и концевиках, имо был не активен-повезло при наличии одново ключа но можно и прошить было отключить, имо в гранатах сидит в приборкею. в общем на люксов не встричал пока, сига ставица проще чем на приору!!!

ставь StarLine-A91 диалог работает отлично! и кучу блокировок от угона. хотя если кому надо угнать-угонят даже с самой навороченой .

даже не выложил какая сига? какие причины?

Всем привет! это радио-реле не требует управления так как работает по радиоканалу плюс минус и разрыв любой цепи. та што на фото не встричал ни разу в основном эти релюшки выполнены как обыкновенное 4-х контактное реле. эти радио-реле програмируемые и работают например с блег баг, рэф и много других просто тупо её поставить допустим в разрыв бензонасоса, например завлась тачка с автозапуска и стоит молотит сколько угодно но стоит тронуться реле размыкает цепь потомушто там стоит проц позиционирования, на реле должен прийти сигнал от главново блока на разрешение движения при наличия метки. на фото нет корпуса это не меняет сути дела ставь куданить в разрыв вот тебе и противоугонка! мне много приходилось снимать такие находил везде, даже в бак умудрялись прятоть. а вобще штука класная это радио-реле!

Всем привет! устанавливаю сигнашки много лет, много есть опыта и навыка, с годами автопром усложняет электрооборудование авто но на севоднешний день существуют CAN модули интерфейс общения авто и сигнашки по одному или двум проводам-это всем установщикам извесно, но недавно старлайн изменили согласование интерфейса CAN сигнашек с авто, я имею в виду А92 CAN телематика, появился програматор CAN модуля и прога. вот собственно и вопрос? кто нибудь работает с этим девайсом? и где можно купить этот (прогер-переходная панелька с usb шнурком)

на этом приботчике стоит PIC16F производитель автоприбор. еслиб стояла епромка вопросов небылоб.

всем привет! кто нить матал камазов. автоприбор машина-2009г?

у тебя есть мануалы по програмированию по-шкой там написано если нету то скачай всё написано просто, на офицеальном сайте АПЭЛ а иначе нет удачи, я не мало приборок завалил! по-шкой ни одну приборку ни завалил а вот тахо валит только шуба заворачиваеца! потом патеешь правишь!

чем мотал? надо бы сохранить родной в случае неудачи, поищи в базе дампов и скалькулируй новый,

по-5 прогером еще ни одну приборку не завалил, кто то на форуме сказал-што по-шкой завалить невозможно, валил тахо универсал 2008, закинул на полку там теперь валяется им хорошо мотать фальксов по диагностическому, а самый верный вариант выпаять епром считать запомнить родной и издевайся сколько влезит

тритон стоит среди профи прогроматоров а как ево использовать вопрос другой!

я тритоном работаю хороший прогер один минус моторолки не берёт

я с самодельнова поня начинал там получается сама прога програматор. UPA-USB читает моторолки читает и пишет епром с буквой S

всем привет! я начинал с по-4, по-5, маловато стало сейчас работаю на тритоне класный прогер! только есть минус моторолки не берёт и епром с защитой от чтения изаписи, хочу еще приобрести UPA-USB, так што бири упу. и не только тазы будеш мотать и большой ряд иномарок.

родной дамп можно сохронить епром 24с04 в моторке ещё не читал но в случае неудачи всегда можно залить родной карман-сканом возьмёт?

жду приборку пока никаких действий не предпринимал.

всем привет!!! ни каво я и не хочу оскорбить, я здесь новенький необессудьте!

остряк! лучше бы совет дал или помог! тема такова-приехал, проблемы с приборкой, выявил шевелишь плату кавардак, пропаял соединения на разёмах платы, подкинул всё окей собрал приборку ставлю полный ноль машина заводится и глохнет это имо однозначно или ключи слетели

всем привет!!! задался тереть краш скачал софт 6,4 не могу понять што к чему подскажите. у меня прогер тритон,