gals-57

У меня на 0386 к-линия не работает. Наверно это не связано с версией прошивки, может какая микросхема не работает?Вроде как на L9316 выходит к-линия. были у кого такие прецеденты?

Может все таки с диагностики начать,посмотреть крутит ли стартер,генерит ли генератор, зажигание, ремень грм, топлива давление.....датчик положения дросселя, свечи, датчик расхода воздуха как себя чуйвствует?

Клиенту верить нельзя. Сток где? Фото блока где? Может ты прошивки перепутал? После прошивки ошибки были? Мож клиент прошивку считал и тебе мосх еб..ет ? Возврат требует? Сток залей назад и почитай ошибки.

Прибор давно продан. Просьба в личку не писать.

Может быть Hitachi ? Год какой ? 1999-2000 ? Открывай блок и ищи флеш.

При чем здесь железо если ты не можешь прогу установить? Качай у китайцев. http://www.chinaautodiag.com/html/2014-latest-version-v54-fgtech-galletto-4-master-bdm-tricore-obd-function-free-download-4477.html Во как, заблокировано уже. Качал с этого сайта много софта для китай приборов.

Подпишусь на темку. Починял недавно такой блок,с 406 пыжа, 1.8-16 sagem 2000 D9A6U 21646833-3 81492929. Машина после прогрева глохла и не выходил блок на связь пока не остынет. Растворял резину толуолом. Метаксилолом еще быстрее растворил. Бензин берет слабо. Только в буте котяхом вычитал.

купить galleto 4 и дальше проверять. ой, наверно другой бук надо пробовать.Дрова криво стоят.

У меня ни чего не откатывает на хп. просто информирует типа софт устарел и надо обновиться. Возможно антивирус поработал и снес утилиту отката. Ну есть не большое неудобство, что софт не современный и без обнов. Цена компенсирует все неудобства. Кому что не нравится то есть 100% решение.....

Мультик в буте МЕ17.9.71 ? или обд?

Nissan Juke турбовый кому попадался? Какой проц стоит?

Сравнивай комплектацию своей и чужой. Ну и ставь качественные деталюшки.

Другими флешерами этот блок читается? 105 ногу на землю, 104 поднял.Так?.......Что за блок ??? Другие мануалы посмотри. Этот мануал выложи. Своей галей что еще читал?

2.15 будет 5554 попробую. нет кролика

в котяге счас появилась возможность тупо выбора проца и пиши что хочешь. и потом, 17 блоки льются по кану в буте. БДМ немножко другой протокол. а JTAG вообще работает по адресам как подключишь. подключи не верно и не правильно запишешь. но скорее всего, каждый пакет имеет свой размер, вот и получишь ошибку при записи. ЗЫ. интеллекта там нет.

Ну вот, опять обращение к экстрасексам. 1. какая галя? 2. Где брал? 3. Как подключал? 4. Какой софт? 5.Что читал? 6. Что не получилось? 7.Что на экране? 8.Какие ошибки или сообщения выдает? 9.Есть ли хорошее питание? 10.Система компа какая?

прикольный. в отличие от остальных вычитывает фулл со многих блоков. Скорость можно в ручную....передачи переключать.

Чтение edc17cv54 tc1767 3 минуты в буте. Crafter 16cp34 can чтение по обд минут 15, запись примерно 10

Может ты попутал с комбиком?

Шкала внизу при чтении зеленая а при записи красная.Возьми ноут с нормальным разрешением. Каждый проц имеет свой обьем памяти. Галя пишет в выбранный проц согластно алго свой обьем и так же проверяет кс по алго. Или вы проц берете от балды?

иммошник привязали? или так.....засунули? Диагностировали? ошибки какие? Да вообще тема не про то. Создай тему, как засунуть блок без вина в форд и чем поженить.

Вот со сценика 2007 год. Считано повергейтом и записан мод им же. Скорее всего на ниссане такой же комплект. reno2007scenic15dciS126074106A0stok_PG.rar

Прошу прощения, что поднимаю эту тему, получилось у кого прочитать епром с этого авто? Машина глючная, иногда не заводится. Хотим иммо исключить.Пробовали K-Tag как MT-80 в буте, не прочитали. Есть схема подключения другая?

Отпишись потом, когда сделаешь. Возможно будет постоянно гореть чек и ошибка кс...

Почистил.