Gosha88

Сеператор на родных подшипниках металлический, пластиковые только обоимы. Ходят заводские довольно долго (нового образца) проблемы были по французским которые ставились раньше. Так что ставте заводские и не парьтесь.

всем привет)) работаю на СТО, асоми однозначно рулит, "сс" себя не очень хорошо зарекомендовали, особенно стойки "сс"

Сталкивался с такой проблемой. Источником вибрации при повороте является касание гидрошланга рулевого механизма. Попросите кого нибудь крутить руль а сами посмотррите под аркой левого колеса на касание шлангов))

запас хода шлейфа пол-оборота рулевого колеса, так что не порвёшь шлейф. Не понимаю проблемы, сам работаю на станции, почти каждый день меняю рулевые на ВАЗиках. Выставляешь скрутки на тягах, переставляешь рулевое колесо)) вытащив его из виксации со шлейфом, прикидываешь как надо и вставляешь обратно.