Проверено/потрачено/решено/перепрошито.

На данный момент времени MD1CS012-4.1.

В будущем буду тестить на MD1CS012-5.1.

Прошивается по заводу в EURO2: без сажи DPF, мочи SCR, системы запуска/глушения ДВС на светофорах/перекрёстках ISG, но с клапаном рециркуляции отработавших газов EGR.

Hyundai Staria US4 D4HB 2.2L CRDi 177hp 8AT-4WD A8LF2 дор...

Всем привет! Небольшая статейка по свежему корейскому автомобилю. Обратился ко мне человек, попросил помочь решить задачу с его прекрасным автомобилем. Пациент: Hyundai Staria US4 D4HB 2.2L CRDi 177h…

Ограничитель скорости на данный момент времени побеждён для следующих блочков-чувачков:

Программное отключение ограничителя скорости Hyundai Staria US4 D4HB MD1CS012-4.1 391С0-2F302.
Программное отключение ограничителя скорости Hyundai Staria US4 D4HB MD1CS012-4.1 391С0-2F303.
Программное отключение ограничителя скорости Hyundai Staria US4 D4HB MD1CS012-4.1 391С0-2F346.
Программное отключение ограничителя скорости Hyundai Staria US4 D4HB MD1CS012-5.1 391С0-2F402.
Программное отключение ограничителя скорости Hyundai Staria US4 D4HB MD1CS012-5.1 391С0-2F403.
Программное отключение ограничителя скорости Hyundai Staria US4 D4HB MD1CS012-5.1 391C0-2F446.
Программное отключение ограничителя скорости Hyundai Staria US4 L6DC MG1CA092TM 39110-3N402.
Программное отключение ограничителя скорости Hyundai Staria US4 L6DC MG1CA092TM 39110-3N582.
Программное отключение ограничителя скорости Kia Carnival KA4 D4HE MD1CS012-4.1 39110-2R003.
Программное отключение ограничителя скорости Kia Carnival KA4 G6DT MG1CS092 39110-3N260.
Программное отключение ограничителя скорости Kia Carnival KA4 G6DT MG1CS092 39110-3N502.
Программное отключение ограничителя скорости Kia Carnival KA4 G6DT MG1CS092 39110-3N678.
Программное отключение ограничителя скорости Kia Carnival KA4 G6DT MG1CS092 39110-3N680.
Программное отключение ограничителя скорости Kia Carnival KA4 G6DT MG1CS092 39110-3N722.
Программное отключение ограничителя скорости Kia Carnival KA4 G6DT MG1CS092 39110-3N725.

Изменено 18 декабря, 202518 дек пользователем P1on3R

AutoTuner

Bosch MD1CS012

New AT Protocol! Dear Users, Get ready to tune the premium and heavy-duty lineup from South Korea! We are excited to announce support for the Bosch MD1CS012 ECU covering Hyundai, Kia, and Genesis vehi

Интересно, как скоро в РФ смогут.

Отвечу по теме, замена блока.

Сантафе 22г. Блок md1cs012-4.1 r114, лоченный.

Купили с такого же автомобиля но md1cs012-4.1 r100, не лоченный. И удачно его привязал к машине. Ошибок 8 шт. По адблю, саже, термостату, и по клапана охлаждения впуска.

Отключили сажу и адблю. На Остальные ошибки накинули маски. Чек не горит, машина работает. Единственное ошибка по igs. Но она при запуске сразу в историю сохраняется. Старт стоп штатно работает. Первопроходец. Рисковал. Но по итогу всё получилось.

Да, единственная проблема это чужой вин теперь. Но он работе не мешает. Родной блок отдали хозяину. И родной блок не отвязался

Сразу в историю. Решено так оставить. 2 недели мучался

2R114 не было смысла менять на другой - там вполне себе прошивается ровненько (Hyundai Santa Fe TM рест), ясен перец что не у всех))

При нормальной привязке с VIN-номером всё делается как надо,

Ошибка по ISG P15950 так же при нормальном решении вопроса не появляется.

Но у каждого свой путь))

Изменено 4 часа назад4 ч. пользователем ECUFLASH.RU

Так 114 закрытый. Не читается пцмом и мультипрогом.

Большая просьба. Если есть сток. Скиньте пожалуйста.

Очень сильное желание чуть до работать. Как раз из-за ошибки. Хочется сделать как положено

Изменено 5 часов назад5 ч. пользователем Денис1990

Верно, не читается.

Не занимаюсь распространением файлов и решений как прошить закрытый блок без его замены, вскрытия, разбора и пайки (на данный момент времени, оно актуально только для Hyundai Staria US4 и Hyundai SantaFe TM с блоками ECM MD1CS012-4.1 и MD1CS012-5.1, по остальным авто в процессе...).

Изменено 5 часов назад5 ч. пользователем P1on3R

Понятно.

Тут скорее вопрос в деньгах. Эти корейские помойки зачастую и50т.км не ходят. Замена мотора.

Ваши то услуги 200т.р. за открытие блока сложно будет "продать ".

Если условные 50т.р за блок то можно поток организовать.

Изменено 5 часов назад5 ч. пользователем Денис1990

Никто не заставляет владельцев брать корейские помойки, можно пешком ходить или на велосипеде ездить - экономить.

Поток, лично мне не нужен, моё время ограничено, шиночипством на скорость заниматься никогда не планировал.

У каждого свой путь.