добрый день !обратились  с этой авто по поводу пропусков .

авто на связь по обд вышла один раз  и удалось прочитать ошибки.по 4 и 6 ц.

 до меня проверялось -подсос , компресия, метки  - вообщем все что возможно .

 заменены катушки, вв  и свечи .

думаю что обрыв ключа  в эбу на катушку.

и еще правильно ли подключены вв провода _  в инете не нашел ответа на этот вопрос , кто знает как распределены вв по катушкам ? фото  похожее прилагаю . пожалуйста распишите вв провода  и расположение цилиндров .

искру проверить разрядником

 

импульс на катушку светодиодной контролькой

 

судя по документации

Попарные 6-3 5-2 4-1 

 

с вашими ошибками 6 и 4 цилиндр 

это будет на двух разных катушках

а ключ управления один на одну катушку 

 

как вариант если все проверено 

 

в списке не нашёл упоминание про форсунки 

6 и 4 могут быть забиты 

или льют очень мало

соответсвено ( вспышки нормальной нету , воздух не горит) 

фиксация пропусков эбу

Изменено 4 мая, 20241 г. пользователем ECUFLASH.RU

 думаю ,что попутаны провода 6 и 4 цилиндров - приедет проверю .

авто с гбо 

 

 думаю ,что так -слева направо 1-4 ,3-6, 5-2-поправьте, если не так 

Изменено 5 мая, 20241 г. пользователем тас