Здравствуйте, у нас в городе пропали в продаже дмрв, позвонил в Тольятти поставщики говорят сняты с производства, у не которых остались цена 20000р за штуку. Вопрос такой как будем выходить из данной ситуации коллеги, есть ли путные аналоги?

1 час назад, Артем p005ym64rus сказал:

Здравствуйте, у нас в городе пропали в продаже дмрв, позвонил в Тольятти поставщики говорят сняты с производства, у не которых остались цена 20000р за штуку. Вопрос такой как будем выходить из данной ситуации коллеги, есть ли путные аналоги?

будем применять дад или вообще по дросселю катать без дад - онлайн будет востребован.

Изменено Воскресенье в 05:422 д. пользователем тас

6 часов назад, Артем p005ym64rus сказал:

есть ли путные аналоги?

нет, я в свое время какие только не пробовал - максимум пол года. потом еще хуже чем на родном 15 летнем.
некоторое время можно выехать если подобрать бу от иномарок. периодически попадаются очень близкие по характеристикам датчики с европейских разборок. но во первых это БУ - а соответственно лотерея. при чем неизвестно рабочий ли он вообще и не известен остаточный ресурс. Во вторых их в ближайшее время начнут массово выбирать, и они сначала тоже улетят в цене в космос, потом просто пропадут.

Выход только один - переходить на дад, либо катать вообще без датчика, но я бы все же рассмотрел вариант с дад.

можно рассмотреть переход на частотные датчики, но думаю рынок моментально отреагирует и они так же улетят в космос...

Приветствую, у нас в городе лежат в продаже оригиналы по 8т.р. Какое качество, и насколько они оригинальные ,большой знак ???????????

В прошлом году покупал себе в мастерскую, что бы были в наличии, брал оригинал в синей упаковке, запечатаны галограммой,

вроде все красиво, брал 037 и 116, через пол года распечатал стал устанавливать клиенту а там АЦП порядка 1.04, что у одного что у второго,

теперь так и валяются на полке как экспонат, стоимость была по 11500 за каждый.

1 час назад, Дмитрий Иванович сказал:

вроде все красиво, брал 037 и 116, через пол года распечатал стал устанавливать клиенту а там АЦП порядка 1.04, что у одного что у второго,

ацп на диагностике и ацп фактическое это не одно и тоже .

в ацп на диагностике участвует падение напряжения между минусом акб и массой датчиков которое плюсуется при плохих массах

Изменено Воскресенье в 13:342 д. пользователем тас

и если уж развернуть тему - оценивать надо не АЦП, а время реакции.

АЦП это очень относительная величина, и не стоит ее принимать за истину, если уж задумали измерять напряжение - порядочным мультиком меряйте прямо внутри разъема, там для этого имеются специальные диагностические пятаки.

3 минуты назад, rztofik сказал:

имеются специальные диагностические пятаки.

3 минуты назад, rztofik сказал:

покажите на фото ,где это находится

Изменено Воскресенье в 14:102 д. пользователем тас

1 час назад, Дмитрий Иванович сказал:

у нас в городе лежат в продаже оригиналы по 8т.р.

это думаю рефаб, а скорее всего просто подделка. еще в 21м году они в закупке были дороже 10к. сейчас 3900...

1 минуту назад, тас сказал:

покажите на фото ,где это находится

датчиков нет, сфотографировать не могу. нашел первое попавшееся в интернете:

собственно когда пошла первая волна подделок - по наличию этих пятаков отличали оригинал на раз. потом научились и их подделывать.

ясно -но для полного понимания - как к пятакам добраться при одетом разъеме дмрв

никак, они для того и диагностические что подразумевается подключение по сути в лабораторных условмях.

2 часа назад, rztofik сказал:

и если уж развернуть тему - оценивать надо не АЦП, а время реакции.

АЦП это очень относительная величина, и не стоит ее принимать за истину, если уж задумали измерять напряжение - порядочным мультиком меряйте прямо внутри разъема, там для этого имеются специальные диагностические пятак

2 часа назад, rztofik сказал:

Я его естественно и мультиметром проверял, прямо на разъеме подключенным к авто, и закрытыми крышками воздушного потока, что на приборе,

что на сканере показания одни и те же. Те новые которые покупал ранее, а был период когда менялись они частенько и много , у всех АЦП соответствовал

0,999 - 1.000.

В новых датчиках визуально не обнаружил данного чувствительного элемента, конечно возможно конструкция была

изменена и мы ее не видим из за пластика.

20 минут назад, Дмитрий Иванович сказал:

В новых датчиках визуально не обнаружил данного чувствительного элемента, конечно возможно конструкция была

изменена и мы ее не видим из за пластика.

это виден радиатор - - а чувствительный элемент находится с торца два отверстия одно прямое второе в бок

и чтобы их увидеть нужно отделить сам датчик от корпуса

Изменено Воскресенье в 18:202 д. пользователем тас

Вот он красавчик! Совершенно новый. Подделка, не подделка?????????