Опубликовано 9 часов назад9 ч. comment_1310682 Нужно из старой прошивки 2.0 lfs3(она тюненая на евро2,стэйдж 1,egr off,обороты ХХ 750 в режиме D,R.) перенести все готовые калибровки в прошивку от 2.3 L34T(она сток),дополнительно EVAP off,и отключить мониторинг вихревых заслонок IMRC т.е затереть ошибки с P2004,Р2005,Р2006,Р2007,Р2014,Р2015,Р2016,Р2017.Ошибки по цепи управления соленоидами Р2008,Р2009,Р2010 удалять НЕЛЬЗЯ,их нужно оставить полностью активными,чтобы блокL34T продолжал выдавать сигнал на открытие заслонок по вакууму.Итог в прошивке L34T от 2.3 должны быть калибровки от 2.0(потому что будет стоять на моторе 2.0),EVAP off,EGR off,оборотыХХ в D,R 750,и отключение мониторинга вихревых заслонок.P.S база и софт-индикаторы должны оставаться от блока L34T,но мотор должен работать по картам 2.0 ,которые прилагаются в другой прошивке. Сток 2.3 и Чип 2.0.zip Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/105611-%D0%BD%D1%83%D0%B6%D0%B5%D0%BD-%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B1%D1%80%D0%BE%D0%B2%D1%89%D0%B8%D0%BA-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8/ Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь