Опубликовано 11 июня, 201015 г. comment_93176 Диагностические данные выложите нормальные. А то сплошная "угадайка". Самый простой способ проверки КЗ - на разряднике. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/10564-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-21124-b105dp09/page/2/#findComment-93176 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 11 июня, 201015 г. comment_93177 по хорошему посмотреть диагностику на ходу.но протцентов 99 это одна из катушек.просто на ходу под нагрузкой легче увидеть какая катушки переставлялись с рабочей машины(100% рабочии) Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/10564-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-21124-b105dp09/page/2/#findComment-93177 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 11 июня, 201015 г. comment_93180 Диагностические данные выложите нормальные. А то сплошная "угадайка". Самый простой способ проверки КЗ - на разряднике. В понедельник выложу полную информацию по этой машине Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/10564-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-21124-b105dp09/page/2/#findComment-93180 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 12 июня, 201015 г. Автор comment_93380 Про выпуск так никто ни чё не сказал. И при чем тут датчик скорости, объясните плиз??? Не всегда получается что мир не без добрых людей, две машины было с кз ни один хоз не дал снять, жопистые людишки, и вон ALL говорит что менял на рабочие не изменилось ни чё. Приезжал он опять, нащёл я под колпачком на изодяторе прошивало, поменяли на новую, ноль эмоций. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/10564-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-21124-b105dp09/page/2/#findComment-93380 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 14 июня, 201015 г. Автор comment_93583 Ещё одна такая же машина была, с такой же прошивкой, с такими же проблемами. Может всё дело в прошивке??? Кто что посоветует на замену из халявы, мож без дф есть прошивка??? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/10564-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-21124-b105dp09/page/2/#findComment-93583 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 14 июня, 201015 г. comment_93586 Ещё одна такая же машина была, с такой же прошивкой, с такими же проблемами. Может всё дело в прошивке??? Кто что посоветует на замену из халявы, мож без дф есть прошивка??? в боше нет возможности отключить дф по аналогии с январем . что мешает залить серийную? Изменено 14 июня, 201015 г. пользователем тас Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/10564-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-21124-b105dp09/page/2/#findComment-93586 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 14 июня, 201015 г. comment_93594 замените свечи свечи меняли? или как-на стенде проверяли? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/10564-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-21124-b105dp09/page/2/#findComment-93594 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 14 июня, 201015 г. comment_93673 YUG ПОМЕНЯЙ СВЕЧИ и будет тебе счастья. МАШИНА УШЛА исправна но нет кайфа от проделанной работы Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/10564-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-21124-b105dp09/page/2/#findComment-93673 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 14 июня, 201015 г. comment_93674 Диагностические данные выложите нормальные. А то сплошная "угадайка". Самый простой способ проверки КЗ - на разряднике. 1.bmp Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/10564-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-21124-b105dp09/page/2/#findComment-93674 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 14 июня, 201015 г. comment_93684 Проверь катушки зажигания. И приходит питание не катушки от контролера,и систему выхлопа вакуумметром или противодавление . Если все отлично то железно форсунки Была 2115 2001 г.в. я 5.1.1-71 были форсунки. ХХ ровный плавно газ набираешь ровно без провала резкая прегазовка провал тяга постепенно пропадала потом совсем пропала. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/10564-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-21124-b105dp09/page/2/#findComment-93684 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 14 июня, 201015 г. comment_93686 Проверь катушки зажигания. И приходит питание не катушки от контролера,и систему выхлопа вакуумметром или противодавление . Если все отлично то железно форсунки Была 2115 2001 г.в. я 5.1.1-71 были форсунки. ХХ ровный плавно газ набираешь ровно без провала резкая прегазовка провал тяга постепенно пропадала потом совсем пропала. провал и троение разные вещи Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/10564-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-21124-b105dp09/page/2/#findComment-93686 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 июня, 201015 г. comment_93819 провал и троение разные вещи Там впрыск топлива попарно параллельный и голову грели две форсунки 2,3 цилиндров. вот и получалось что она двоила , А у человека Скан Тестер от трейд м там и модуль можно проверить без подмены и баланс форсунок, и на худой конец снять форсунки и провести статический тест и на производительность. А про датчик кислорода надо просто посмотреть АЦП при включенном зажигание должно быть 0.4 -0.5 и проверить в прогретом состоянии, должно быстро меняться от 0.2 до 0.9 но это грубый тест. точный только на осциллографе. А светло серый нагар это нормально . красный или кирпичный это бензин с железными присадками. да и чудес не бывает машина когда троит это либо не поджигает как надо или не поступает горючка как надо. если механика целая. Проверь форсунки делов то не много Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/10564-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-21124-b105dp09/page/2/#findComment-93819 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 июня, 201015 г. comment_93859 Там впрыск топлива попарно параллельный и голову грели две форсунки 2,3 цилиндров. вот и получалось что она двоила , А у человека Скан Тестер от трейд м там и модуль можно проверить без подмены и баланс форсунок, и на худой конец снять форсунки и провести статический тест и на производительность. А про датчик кислорода надо просто посмотреть АЦП при включенном зажигание должно быть 0.4 -0.5 и проверить в прогретом состоянии, должно быстро меняться от 0.2 до 0.9 но это грубый тест. точный только на осциллографе. А светло серый нагар это нормально . красный или кирпичный это бензин с железными присадками. да и чудес не бывает машина когда троит это либо не поджигает как надо или не поступает горючка как надо. если механика целая. Проверь форсунки делов то не много я уже написал что машина была вылечена заменой свечей .А датчик кислорода был под вопросом пока не снял осциллограмму.Для свечей нет стенда.Тест-мастером пользуюсь при работе с форсунками.ВВ смотрю тоже осцил.А для индивидуалок пока не сделал дачики по этому пока подмена лямда.bmp Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/10564-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-21124-b105dp09/page/2/#findComment-93859 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь