Опубликовано 10 октября, 201312 г. Привет, подскажите где скачать, нужна прошивка в замен стоковой, Газель двигатель 406 Микас 7.1 версия ПЗУ Е0000541. ДМРВ врет (на хх 23кг/см3) менять дороговато, что бы не жрала и ехала. Заранее благодарен.
Опубликовано 10 октября, 201312 г. Привет, подскажите где скачать, нужна прошивка в замен стоковой, Газель двигатель 406 Микас 7.1 версия ПЗУ Е0000541. ДМРВ врет (на хх 23кг/см3) менять дороговато, что бы не жрала и ехала. Заранее благодарен. Это типа что бы залить, что бы без ДМРВ машина работала? Ну так отключите его и ездите в аварийном режиме. А так авто ремонтировать нужно и одной прошивкой это не сделать, это Вам не ДК программно отключить.
Опубликовано 11 октября, 201312 г. Нужна прошивка динамик эконом на базе 580. Газ31105. Без лямба и зонда. С расходом топлива город около 14 Трасса около 8 Изменено 11 октября, 201312 г. пользователем Tima182
Опубликовано 12 октября, 201312 г. 'n Нужна прошивка динамик эконом на базе 580. Газ31105. Без лямба и зонда. С расходом топлива город около 14 Трасса около 8 тебе к волшебнику нужно обратиться
Опубликовано 12 октября, 201312 г. Люди, в прошивке можно включить флаг ДМРВ - включать или нет если стоит Пленка?
Опубликовано 12 октября, 201312 г. Ребят,привет,подскажите , есть ли разница в форсунках ... Волга 4062 мотор , был блок соате ,поставили микас 7,1 на замену ... и плёночный дмрв....под дмрв калибровки вкинуть,как я понял,проводка уже под него.я прав? и ещё вопрос,парень попробовал поставвить микас 7,1 31блок изначально под плёнку дмрв... на нём не завелась ,теперь и на 01 блоке не заводится,а на СОАТЕ заводится.если что знаете , помогите. в этих авто я не знаю тонкостей,а мужику не куда обратиться в нашем городе.((
Опубликовано 12 октября, 201312 г. Ребят,привет,подскажите , есть ли разница в форсунках ... Волга 4062 мотор , был блок соате ,поставили микас 7,1 на замену ... и плёночный дмрв....под дмрв калибровки вкинуть,как я понял,проводка уже под него.я прав? и ещё вопрос,парень попробовал поставвить микас 7,1 31блок изначально под плёнку дмрв... на нём не завелась ,теперь и на 01 блоке не заводится,а на СОАТЕ заводится.если что знаете , помогите. в этих авто я не знаю тонкостей,а мужику не куда обратиться в нашем городе.(( Что за гадание на кофейной гуще, мы же не экстрасенсы. С Микасами вроде понятно, хотя не понятно какое ПО в Микасе. И самое главное какой СОАТЭ? Их тоже целая кучка с разными ПО. А по взаимозаменяемости уже разжевано сто раз. Взаимозаменяемость ЭБУ и ПО а.rar
Опубликовано 13 октября, 201312 г. Avtor85. 1. Форсунки, разница не большая, в прошивке поправимо. 2.ЭБУ(плёнка) + Прошивка(плёнка) + ДМРВ(плёнка) + Проводка(плёнка) есть свой тонкости, нужна конкретика.
Опубликовано 14 октября, 201312 г. Ребят, времени доброго всем. Подскажите дилетанту,в какую сторону копать. Машина волга,двигатель 406, никаких доработок и изменений,датчик-пленка. Стояла 590 прошивка,наткнулся на правленную 530,залил,динамика понравилась,расход тоже. Проблема в том,что, на оборотах примерно от 2 до 3 тысяч движок звенеть начинал. На этом диапазоне изменил УОЗ (взял из 590 сток). Вроде больше в ней ничего больше не менял,но тяга до 2000 оборотов вялая довольно таки. После 3тыс.,как будто пинок в зад и машина начинает ехать. Не прошу сделать,прошу просто подсказать,в каком направлении искать. Файл приложил. За ранее благодарю 530 мне.bin
Опубликовано 15 октября, 201312 г. Ребят, времени доброго всем. Подскажите дилетанту,в какую сторону копать. Машина волга,двигатель 406, никаких доработок и изменений,датчик-пленка. Стояла 590 прошивка,наткнулся на правленную 530,залил,динамика понравилась,расход тоже. Проблема в том,что, на оборотах примерно от 2 до 3 тысяч движок звенеть начинал. На этом диапазоне изменил УОЗ (взял из 590 сток). Вроде больше в ней ничего больше не менял,но тяга до 2000 оборотов вялая довольно таки. После 3тыс.,как будто пинок в зад и машина начинает ехать. Не прошу сделать,прошу просто подсказать,в каком направлении искать. Файл приложил. За ранее благодарю Попробуй стоковую 644(последняя прошивка выпущенная для волги) из всего зводского, она больше всего по динамике и расходу понравилась.
Опубликовано 15 октября, 201312 г. Залил 580 для теста, холостой ход около 760, УОЗ =8, у прошивки 591 УОЗ=~9, обороты все так же 760-840 не стабильно. А как изменять расход топлива и обороты? Подскажите какой расход топлива у прошивки, трасса, и город? С прошивкой 530 УОЗ 14. Обороты 840-860. С Микасом по сравнению с итэлмой, крутит дольше двигатель. Так и должно быть? И еще с прошивкой 530, обороты маленькие при запуске двигателя, может потому что не морозы. Если что-то не так, подправьте прошивку? Изменено 15 октября, 201312 г. пользователем Tima182
Опубликовано 16 октября, 201312 г. Сначала осмыслено определите 6 параметров на которые надо смотреть при диагностике. Когда поймёте, что происходит с двигателем, начинайте настройку.
Опубликовано 16 октября, 201312 г. cxem, уважаемый, у меня не сохраняются параметры в эбу, а так они настраиваются. Не мог настроить обороты холостого хода, СО, УОЗ и т.д, не знаю в чем дело. Пробывал с авто-тестером 3-мя программами. Или с блоком что то сделать надо что бы параметры с ноутбука сохранялись в память. Что делать? Изменено 16 октября, 201312 г. пользователем Tima182
Опубликовано 16 октября, 201312 г. По диагностике на Евро-0 можно сохранить только: UOZOC - ПОПРАВКА УОЗ ("ОКТАН-КОРРЕКТОР") RCOD - КОЭФФИЦИЕНТ КОРРЕКЦИИ СО НА ХОЛОСТОМ ХОДУ RCOK - КОЭФФИЦИЕНТ КОРРЕКЦИИ ТОПЛИВОПОДАЧИ пожалуйста прочитайте хотя бы это
Опубликовано 17 октября, 201312 г. сегодня залил эту прошивку в 63 блок,при переключении по 54 пину глохнет!!!!!!! в чем может быть проблема?проши по софту не анализировал ну может кто посмотрит в чем тут дело?http://www.auto-bk.ru/forum/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_id=4199 Изменено 17 октября, 201312 г. пользователем aaaaaaaaaa2001
Опубликовано 20 октября, 201312 г. Народ, подскажите что с блоком микас 7.1. Сначала работал нормально. После того как я прошил его пару раз, он начал глючить. Точнее. После того как заново прошью и поставлю на машину заводится нормально, а после как заглушишь приходится очень долго крутить что бы завелась. Что с ним может быть?
Опубликовано 20 октября, 201312 г. Народ, подскажите что с блоком микас 7.1. Сначала работал нормально. После того как я прошил его пару раз, он начал глючить. Точнее. После того как заново прошью и поставлю на машину заводится нормально, а после как заглушишь приходится очень долго крутить что бы завелась. Что с ним может быть? В вашем вопросе и ответ находится. А ответить вам что конкретно, врятли получится, нее зная что шили и под какую комплектацию.
Опубликовано 20 октября, 201312 г. Двигатель 4062 на газеле. микас 7.1 нитка. с другим блоком работает нормально. И где ответ в моем вопросе? наверное ПЗУ менять надоть? Изменено 20 октября, 201312 г. пользователем sergmad
Опубликовано 23 октября, 201312 г. Здравствуйте товарищи.Не давно купил я Газель змз 40522 газ-бензин,блок Микас 7.1 Е0000601, на вид свежая,а двигатель замученный до придела.Отремонтировал головку блока,компрессия во всех цилиндрах 12,5. Поменял:катушки,провода,свечи,патрубки и т.д.,ни где не подсасывает воздух. Съездил к газовикам,поменяли ремкомплект,отрегулировали гбо.Двигатель работает на холостых чётко.Проблема такова,на ходу,особенно по городу динамика рыботы двигателя отвратительная, скорость набирает медленно и к тому же расход по городу состовляет 25-27 литров,а по трассе 21-23 литра.Товар развожу по магазинам,магазины друг от друга 300-500м,очень трудно в движении по городу.Съездил на диагностику,ошибок не выдает,подкаректировали параметры,Расход воздуха 17 кг. но лучше не стало,а то и хуже.Машина при пуске на холодный двигатель обороты стали до 3000об/мин., а при нагреве обороты двиг. составляют 1000-1100 об/мин.,к тому же перестало подчиняться регулировке гбо.В итоге я вернулся к диагносту,помочь мне так и не смогли,т.к. не имеют,как они говорят, подходящей прошивки.Обращаюсь к вам,помогите мне с прошивкой,как мне диагносты говорят тебе нужна 538 двухрежимная версия.Примного благодарен,извените,если что-то не так.
Опубликовано 23 октября, 201312 г. Здравствуйте товарищи.Не давно купил я Газель змз 40522 газ-бензин,блок Микас 7.1 Е0000601, на вид свежая,а двигатель замученный до придела.Отремонтировал головку блока,компрессия во всех цилиндрах 12,5. Поменял:катушки,провода,свечи,патрубки и т.д.,ни где не подсасывает воздух. Съездил к газовикам,поменяли ремкомплект,отрегулировали гбо.Двигатель работает на холостых чётко.Проблема такова,на ходу,особенно по городу динамика рыботы двигателя отвратительная, скорость набирает медленно и к тому же расход по городу состовляет 25-27 литров,а по трассе 21-23 литра.Товар развожу по магазинам,магазины друг от друга 300-500м,очень трудно в движении по городу.Съездил на диагностику,ошибок не выдает,подкаректировали параметры,Расход воздуха 17 кг. но лучше не стало,а то и хуже.Машина при пуске на холодный двигатель обороты стали до 3000об/мин., а при нагреве обороты двиг. составляют 1000-1100 об/мин.,к тому же перестало подчиняться регулировке гбо.В итоге я вернулся к диагносту,помочь мне так и не смогли,т.к. не имеют,как они говорят, подходящей прошивки.Обращаюсь к вам,помогите мне с прошивкой,как мне диагносты говорят тебе нужна 538 двухрежимная версия.Примного благодарен,извените,если что-то не так. С такими ХХ - или глючная прошивка или подсос, воздуха, что более вероятно, особенно учитывая плохую динамику и расход большой. Изменено 23 октября, 201312 г. пользователем чавойто 161
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь