Опубликовано 20 июля, 201015 г. автомобиль audi c4 2 куба Детонация при работе на холодном двигателе,поменял датчик детонации,подушки на двигателе но эффекта нету. На разогретом двигателе все работает нормально
Опубликовано 21 июля, 201015 г. Автор Это уже третья тема? а ты читай что было раньше и что сейчас!!!!
Опубликовано 24 мая, 201114 г. Хотел бы продолжить о детонации,извините если что-то не понятно в моем вопросе -на одной из прошивок -появился звук -непонятный мне,я принял за детонацию.Сначала думал что , вв провода,мз,ду, но вроде все отпадает(проверено).Звук появляеться на прогреве мелко-частотная вибпация-отдается звук от двигателя и на трубу.Защита ничего не задевает,труба закреплена. При этом машина очень хорошо тянет -ваз 21102 1411020-71 (автел-январь -5.1.1)Когда прогрееться все нормально.свечи не в саже очень чистые-поэтому и подумал,бедная смесь?плюс что-то с углом зажигания.Читал отзыв ранее о прошивке -детонация на плохом бензине.Можно ли обогатить смесь коррекцией СО -тем самым уйти от детонации?Или перепрошивать?Читал ранее что детонация возможна в случае (и в том чиле)-настройки максимальной мощности и максимальной экономичности -может в прошивке так и есть.И еще почему-то датчик детонации молчит. Изменено 24 мая, 201114 г. пользователем salgal
Опубликовано 25 мая, 201114 г. Чевой то не тавой, не туда та запостил. ВАГ и ваз две огромные разницы... Не знаю как кто, а я в разделе ВАГ принципиально дЖигули обсуждать не могу...
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь