С чего начать? где какие блоки? Выложу все с фотками и дампами....

С чего начать? где какие блоки? Выложу все с фотками и дампами....

 

 

раф на кнопке??? или на ключе?

кидай сканер - что он говорит?

как тачка реагирует на родной ключ или смарт?

давай больше инфы, тогда и может поможем...

раф на кнопке??? или на ключе?

кидай сканер - что он говорит?

как тачка реагирует на родной ключ или смарт?

давай больше инфы, тогда и может поможем...

 

 

Ключ обычный, сканером еще не пробывал, на ключ ни как не реагирует, стртер крутит, щиток приборов новый,

 

Инфа будет подробно, с фотками, сейчас машина тупо стоит и ждет.....

смотри, наверно моторный подменили да и все., или ключи новые прописали.

timofeich, если еще актуально, пиши подмогнём :AllSmail (6):

Началось....

 

Куплен сегодня toyota k+can commander 2.0.......

 

1. лампа иммо продолжает моргать

2. висит ошибка U2101 (ошибка конфигурации шины CAN)

3. при работе с программной:

сброс иммо происходит

ключ прописывается

остальные добавляются

4. все блоки авто через программу читаются

 

 

Вот и вопрос.... Косяк в адаптере? (что не похоже...)

Софт неисправный?

Не возможно адаптировать ключи испорчен дамп иммо или моторного?

 

 

Как быть?

Вопрос на вопросы. В чём заключалась " попытка угона"? Были-ли механические повреждения декоративных панелей салона, если да, то в каком месте? Если бардачёк, нужно обратить внимание на моторный, ( хотя угнать тачку не прописав чужой ключ, либо не подменив моторный, можно ....... на эвакуаторе) Ещё вопрос? Стоит-ли на авто доставленная сигнализация, особо с функцией автозапуска. Если да, то какая, на сегодняшний день у алгоритмического сканера огромный список "поддерживаемых устройств, дополнительно установленных на авто" , которые должны служить и охранять, а в реалии обезоруживают и уничтожают надежду и уверенность хозяина машины, в том что она находится под защитой. Недавно сам столкнулся с такой машиной, причём сигнализацию на неё я сам и устанавливал, сняли с охраны сканером ( при этом сканер полностью подменяет собой родной пульт, во всём, плюс ковсему глушит родной), "открывашкой" провернули замок зажигания в первое положение, и используя автозапуск и ручник (коробка автомат, контроль тормоза на педали), тихо уехали. Это всё к тому, что вы даёте мало информации. А какой был угон? ну или попытка? Что ломали, вскрывали, откручивали в конце-концов, я не думаю что у людей которые хотели завладеть чужим имуществом было время, что-бы всё собрать назад.

Изменено 19 августа, 201015 г. пользователем nemez36

Разбирали подрулевой чехол, и то походу хозяева для установки нового замка зажигания.....

 

Украли щиток приборов..... Сейчас стоит новый........

 

Спутниковая сигналка стоит за магнитолой, она работает.....

После того как прочитал дамп моторного многое проеснилось.... блок TOYOTA 89661-42D60, denso 275100-3731

 

+ дамп моторного

 

блок иммо пока не нашел.....

engine_ecu_(RH86)_93c86.rar

После того как прочитал дамп моторного многое проеснилось.... блок TOYOTA 89661-42D60, denso 275100-3731

 

+ дамп моторного

 

блок иммо пока не нашел.....

ну ничего не прояснилось для рафа это нормальный дамп

давай дамп иммо и ключей

А где его взять? Иммо где? в каком блоке?

А где его взять? Иммо где? в каком блоке?

Иммо в моторном. После укладки ключей как горит или моргает светодиод секьюрити, и после всего какие ошибки есть? Да и дамп какой-то щупленький, кстати какие ключи, 4D?

Изменено 21 августа, 201015 г. пользователем nemez36

Иммобилайзер - отдельный блок, находится за печкой, что-бы добраться до него,

нужно снять торпеду, снимается она легко. Ключи - 4D.

у некоторых под щитком слева отдельный блок

Нашел! Да! действительно за печкой! Спасибо!

Вот и дамп......

 

Только вот почемуто моим шнурком сброс не происходит и ключи не добавляет.......

immo_eeprom_93c66_89780_42110.rar

Попробуй залить, clear.rar, твой дамп через фришную прогу прогнал, может пойдёт. После прописки, иммо по идее должен перейти в режим обучения, светодиод должен гореть постоянно, по очереди каждый ключ в замок зажигания, вкл. и выкл, заканчиваешь процедуру ключём, которым начал, светодиод должен погаснуть. Удачи. :AllSmail (46):

Попробуй залить, clear.rar, твой дамп через фришную прогу прогнал, может пойдёт. После прописки, иммо по идее должен перейти в режим обучения, светодиод должен гореть постоянно, по очереди каждый ключ в замок зажигания, вкл. и выкл, заканчиваешь процедуру ключём, которым начал, светодиод должен погаснуть. Удачи. :AllSmail (46):

 

С этим дампом тоже самое....

 

А если по теме то машину завел уже....

 

Но если чего надо, то еще неделю стоять будет..... хоз на отдыхе....

Изменено 22 августа, 201015 г. пользователем timofeich

Вот кстати......

 

Когда пишем верхний дамп, то начинает видет серый ключ без пульта....

А нижний это после, всего этого.... измения очевидны, не правдали?

 

А вот синхры все равно нету.... Лампа иммо тухнет, но машина не заводится....

 

 

Это я так все.... вдруг у кого похожая проблема будет.... анализ дампа, вот....

immo_eeprom_93c66_89780_42110_grey_key_ok.rar

immo_eeprom_93c66_89780_42110_grey_key_ok_next.rar

машину завели или нет в чем проблема была?