Опубликовано 3 апреля, 20169 г. Нарыл в нете-одид кулибин сделал так- решил эту проблему с иммо, ехал домой, на 25 запусков прошитый, и думаю, 13 нога-зажигание, а у меня 25 запусков, короче 13 ногу с 12 ногой соединил, при этом отрезав 13, получилось постоянное питание на 13 ноге, в итоге запустил машину сотню раз, всё норм, соответственно 25 раз могу скинуть клевму
Опубликовано 3 апреля, 20169 г. В начале 90-ых когда поперли машины с европы в Россию,поляки которые продавали машины,на некоторые тачки сажали иммо на 30 шину,т.к. с иммо было тяжело тогда бороться,нарезали дополнительную болванку,отдавали ее угонщикам с России,те в свою очередь спокойно делали свое дело,вот такая была тогда дружба народов.
Опубликовано 8 апреля, 20169 г. С PICом конечно жестко получается, русские взломали китайца. Мне было проще купить чип у соседа, и прописать самому. Зато правильно сделал и совесть чиста.
Опубликовано 15 сентября, 20187 г. подниму тему. поделитесь решением по откл иммо.Зачем отключать? В чём трудности восстановить чип?
Опубликовано 16 сентября, 20187 г. при всем уважении... там такое ведро.... отключить будет справедливо избавить авто от мук запуска.и в последний путь...
Опубликовано 5 декабря, 20186 г. закажите у калибровщика мод с отключенным опросом иммо, и ни чего ни с каким епромом возиться не прийдется.
Опубликовано 20 августа, 20196 г. День добрый господа ! Принесли два однаковых БОШ Ме797(чери тиго) один родной ,но не рабочий ,второй Б\у купленный .Вопрос как всегда по ИММО . Если с нерабочего блока переставить епромку в б\ушный блок ,авто заведется ,или там привязка не только на уровне епрома ,а еще к флешу ??? Изменено 20 августа, 20196 г. пользователем Андрей1117
Опубликовано 21 августа, 20196 г. Епрома достаточно, если он конечно не умер. Машина ,увы не у меня ,знакомые с сервиса попросили .поэтому прежде чем это сделать и задал данный вопрос о возможных вилах ,которые могут произойти . Но с их слов ,первый ЭБУ авто заводит ,и оно даже как-то там работает ,но опять же с их слов ,не работают две форсунки (но в это мне верится с трудом ,так как я лично машину не диагностировал ,и видится мне причина в том ,что ЭБУ видя пропуски зажигния просто отрубает форсунки ,тут имхо .я им так и сказал ,копайте в эту сторону ,но им там видней решили ЭБУ махнуть .ну флаг им в руки так сказать ;) )
Опубликовано 28 сентября, 20196 г. Всем привет. Кто может помочь с иммобилайзером на Chery Very. В личку пожалуйста.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь