Опубликовано 18 августа, 201015 г. Притащили машину после аварии от "костоправов" заводится и глохнет. 2раза завелась работала нормально потом опять не хочет. делал диагностику ответили только центральный замок, клима и айрбаг. все остальное молчит. вопрос что происходит после аварии что то прописывается в памяти блока управления двиг щитка иммо. у когото может был такой случай.
Опубликовано 18 августа, 201015 г. Раз нет ошибок по иммо , смотри давление топлива . В бак что залито, смотрел ?
Опубликовано 18 августа, 201015 г. Добрый вечер.Проверьте питание на блоки.Как вариант повреждение переднего жгута.Блоки на связь должны выходить.
Опубликовано 19 августа, 201015 г. Автор Диагностику делал лаунчем , ипрограммой вагком. Вот именно что я с иммо и двигателем связаться не могу. еще я так думаю что все блоки управления между собой связаны K-BUS линией, я ее прозваниваю от разъема диагностики до всех блоков доходит с нулевым сопротивлением а вот к эбу двигателя с сопротивлением 50 ом. еще вопрос кто нить вскрывал проводку ауди а-6 в каком месте в салоне проводки K-L соединяются в один узел.
Опубликовано 19 августа, 201015 г. Добрый день. Очень похоже на иммо. При прокрутку должен через 2 сек. выключать впрыск и зажигание.Похоже на него+ отсутствие связи.
Опубликовано 19 августа, 201015 г. Двигатель по любому должен выйти на диагнозу, возможно проблема в проводке?
Опубликовано 19 августа, 201015 г. Автор Я же писал чо движок даже заводился и работал. но в основном заводится 2 сек и глохнет.в проводке проблем нет прозвонил сегодня все оказывается диагностика движка идет через щиток по линии иммо. очевидно не исправен щиток поэтому эбу, щиток,иммо на связь не выходят. завтра хозяин машины поедет в город может найдет другой щиток, сделаю диагностику с другой приборкой если пойдет то уже буду думать о ремонте старого или о замене, с соответствующими процедурами.
Опубликовано 26 августа, 201015 г. Автор Всем добрый день.Приехал хозяин машины такого щитка один в один не нашел . Есть щиток но последняя буква не совпадает. сказал что сзади выглядит по другому. В старом щитке пропаял все что можно, дело в том что при его изгибе машина заводится и работает но на диагностику не откликается по прежнему, релюшка в щитке щелкает а ответа нет при обращении к иммо сканер пишет что ответ идет с искаженными данными. Какую функцию в щитке выполняет реле которое щелкает при диагностике? у кого какие мысли будут по этому поводу???
Опубликовано 31 августа, 201015 г. Автор Всем добрый день! Спецы вы где все??? Сегодня откусил провод K- L от моторника сделал диагностику моторника все прошло нормально считал ошибки(одна из ошибок движок блокирован) удалил все ок. затем откусил провод от щитка в сторону моторника и сделал диагностику щитка и иммо ни с чем не конектится . один раз щиток вышел на связь но при попытке считать ошибки связь обрывается. Как мне его победить?проверил пайку все ок, ключ на щитке при включении зажигания тухнет значит ключ принят, резисторы все живые в иммо. с какой стороны подойти к этой проблеме??? пробовал К линию напрямую от щитка к моторнику все равно заводится и глохнет зараза. микруха иммо 9672MNP MEGAMOS может в ней проблема?
Опубликовано 1 сентября, 201015 г. Прочел все и понял каого года авто? Может там диагностика по CAN? И еще не плохо было бы указать тип двигателя !
Опубликовано 1 сентября, 201015 г. Автор Доброго дня!! наконец то кто то откликнулся о то такое ощущение что сам с собой общаюсь!!! авто 98 г в движок 2.6 v6 5v .CAN диагностики там нету в разъеме обд +12в, -12в и K-линия для кан больше проводов должно быть. сегодня пробовал одну доску на диагностику не идет ни щиток ни иммо почему никак не пойму?
Опубликовано 6 сентября, 201015 г. Автор что это за микросхема в блоке управления двигателем по подключению похожа на 24 серию но в программаторе не читается и может у кого есть безимовая прошивка на авто обсуждаемое в этой теме, поделитесь пожалуйста?
Опубликовано 7 сентября, 201015 г. что это за микросхема в блоке управления двигателем по подключению похожа на 24 серию но в программаторе не читается и может у кого есть безимовая прошивка на авто обсуждаемое в этой теме, поделитесь пожалуйста? В этом блоке иммо в самой Моторолле. Программа управления двигателем на флешке (квадратная на 28 ножек)
Опубликовано 8 сентября, 201015 г. Автор В этом блоке иммо в самой Моторолле. Программа управления двигателем на флешке (квадратная на 28 ножек) Хорошо но тогда что делать! Подскажи если знаешь... я вроде не новичок но немного в заблуждении,с щитком бороться или с моторником , и каким методом, клиент одолевает звонками!
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь