Машина приехала на диагностику!Ford Focus 2001 года!двигатель EDDB! объём 1988! VIN - WFOFXXWPDFID76298

проблема в том что двигатель не развивает оборотов больше 3000 на ходу!

ошибка P0770 Неисправность переключателя E соленоида!

при переключении режимов периодически идут толчки!

подскажите в чём причина, если в соленоиде, то где он стоит и как заменить!

Изменено 27 февраля, 201214 г. пользователем Slavik k

Машина приехала на диагностику!Форд фокус 2001 года!двигатель EDDB! объём 1988! VIN - WFOFXXWPDFID76298

проблема в том что двигатель не развивает оборотов больше 3000 на ходу!

ошибка P0770 Неисправность переключателя E соленоида!

при переключении режимов периодически идут толчки!

подскажите в чём причина, если в соленоиде, то где он стоит и как заменить!

сейчас катался на ней по трассе,она разгоняется до 160км\ч при этом коробка делает всего два переключения!получается на ней нету первой!оттуда и такая тупость двигателя!поделитесь кто-нибудь схемой такой коробки!

а как узнать какая мадель каробки стоит на этой машине?

Изменено 31 августа, 201015 г. пользователем alimguzin

поделитесь хотя бы принципиальной схемой!

Вот часть схемы АКПП к моторному блоку

Вот часть схемы АКПП к моторному блоку

а где и как соленоиды располагаются?

я с коробками раньше не сталкивался!на запчасти есть вторая такая же коробка с разбитым корпусом!хочется понять перед тем как менять всё подрядят!

 

нет такого механизма который нельзя починить!

Изменено 31 августа, 201015 г. пользователем alimguzin

Соленоиды внутри АКПП. Проверь по схеме хотя бы целостность проводки между разъемом АКПП и моторным блоком. Если проводка цела, дело скушнее...Вся начинка внутри кроме датчиков оборотов на коробке

Соленоиды внутри АКПП. Проверь по схеме хотя бы целостность проводки между разъемом АКПП и моторным блоком. Если проводка цела, дело скушнее...Вся начинка внутри кроме датчиков оборотов на коробке

проводку прозвонить не проблема!вот только ошибка не обрыв!запчастей валом!чтоб несколько раз не снимать коробку могу поменять все кишки разом!но хочется разобраться!что такое соленоид и где он или они стаят!и почему нет именно первой скорости или чего там нету!мне сказали ана 4 ступени!значит первой нету почему!

Сейчас специально посмотрел расшифровку Р0770 - SSE solenoid circuit failure - повреждение цепи.

расшифровка кодов ОБД P0770 Неисправность переключателя E соленоида

а сканматик пишет неверный сигнал соленоида Е

Изменено 31 августа, 201015 г. пользователем alimguzin

проводку прозвонить не проблема!вот только ошибка не обрыв!

Почему же... эту ошибку можно интерпритировать как отказ соленоида... Отказ может возникнуть как из за механического повреждения, так и из за нарушении электрической цепи. Так что для начала, Рифат - прозвони проводку!

Серёг! я электрик! изначально я это и заделал!

Ясно.

Тогда только визуальный осмотр и проверка соленоидов.

Коробка диагностический разъём имеет?

Коробка диагностический разъём имеет?

незнаю вроди нет!каробка через ОБД разём канектится!Серёг сасленоиды ето что и как выгледят?

Конструктив у них разный, если очень просто ответить, то это втягивающие электромагниты.

Конструктив у них разный, если очень просто ответить, то это втягивающие электромагниты.

хорошо откудо отсчот?если с первого то ABCDE саленоиды а если считать что первая скорость не работает то EDCBA! меня смущает где какой!

Коробка диагностический разъём имеет?

АКПП управляет РСМ (блок управления двигателем)

Сегодня заменил все соленоиды!ничего не изменилось! проводка в норме!

ошибку выдаёт при заведённом двигателе при включении любого режима!в том числе и задней!

Изменено 1 сентября, 201015 г. пользователем alimguzin

Вполне возможно закупорен канал этого клапана. Спроси в Фордовской ветке, глядиш официалы фирменные Pin Point тесты скинут.

Подниму тему . Может есть у кого-нибудь под рукой распиновка штекеря соленоидов на коробасе  . Хочу соленоиды прозвонить в акпп , а распиновку не могу найти .