Здравствуйте.

Занимаюсь иммо .

Притащили редкий в наших краях дизель, убитый на нет .

До этого снимали автомат коробку , кто то, на пол года , перестала заводится .

По диагностике ругалась! на иммо . Прописал новые ключи , проблема осталось.Иммоофф тоже непрокатывает .

Заводится и сразу глохнет .

Но если заводить " газ в пол " заводится и начинает орать как бешаная , ну и дыма полный бокс .

Насос в баке качает, с обратки форсунок саляра идет , предохранители все целые .

Должен быть какой то датчик на маховике( раз лазили в коробку ) , ненашёл , но вроде и без него должно работать .

Непонятно в чём причина - иммо , синхронизация или всё таки апаратура.

Куда мне ещё заглянуть ?

Жаль прописаные чипы , они никогда непригодятся.

Сегодня выяснил что , меняли ещё и маховик. Нашёл это датчик на маховике .

Отключив его , автотомобиль начал заводится и сразу набирать бешаные обороты.

 

Могли мастера поставить маховик не той системы ? Скажем от более раньних бех .

Какие симптомы у этого дизеля с неработающим датчиком на маховике ?

Сегодня выяснил что , меняли ещё и маховик. Нашёл это датчик на маховике .

Отключив его , автотомобиль начал заводится и сразу набирать бешаные обороты.

 

Могли мастера поставить маховик не той системы ? Скажем от более раньних бех .

Какие симптомы у этого дизеля с неработающим датчиком на маховике ?

а диагностику нет возможности сделать?

симптомы похожи на нерабочий датчик коленвала! или непрвильный маховик ! на маховике 6 штивтов ! может один или два поломанны или маховик на 90 градусов или вообще не его маховик !! забыл !!! возьми ослик и проверь импульсы - их шесть ? или меньше ? если шесть то неправильно стоит или не тот маховик ! но у меня без одного заводился нормально но на больших сбоил !

Изменено 24 сентября, 201015 г. пользователем dizelchip