Порвался пыльник внутреннего шруса.Добил смазки и заклеил трещину.Ни хрустов ни щелчков нет-можно ли прожить зиму?

Как повезёт. Лучше промывайте шрус и меняйте смазку с чехлом.

Пока пыльник был рваный -туда попала грязь,добавка смазки не помогает .Если-бы ты промыл и заменил смазку,............и пыльник.

А вообще-то вопрос не посуществу. Поэкспериментируй ---а потом отпишешь.

... и заклеил трещину...

чем же заклеил интересно знать??? Стоимость пыльника с новыми хомутами 50р. Стоило так изголяться??? И скорее всего твой клей отвалится.

...Ни хрустов ни щелчков нет...

А они были???

да впринципе тыщю раз менял пылник без мойки гранаты, ну вкрай оботру тряпкой видимую смазку а поверх новую Шрус РеМет

здравствуйте. По моему скромному опыту, после попадания грязи гранаты долго не живут. Тысяч 5 в лучшем случае даже после промывки. Иногда помогает перестановка местами правую на левую но тоже не на долго.

Мне промывка помогала с заменой пыльника и смазки где то на 30тыс потом продал! Все зависит от состояния самой гранаты!!! Может помочь, а может и нет!

Да, надо сразу промывать и смазку новую набивать и все будет нормально. На своей 21124 уже больше 20 тыс. проехал и никаких шелчков не слышно.

шофер = профессионал, так что с праздником!!!!!!!

Порвался пыльник внутреннего шруса.Добил смазки и заклеил трещину.Ни хрустов ни щелчков нет-можно ли прожить зиму?

нельзя он тут же порвется! купи пыльник и смазку дешевле выйдет!

В качестве временной меры, да.

Но ё моё, внутренняя снимается проще чем наружняя, гаечку окрутил и дернул......, вытер, поменял пыльник.

Интересный эффект когда шрус разлетается на ходу,обычно на крутом вираже на скорости.Один раз полуось из коробки вырвало.

у меня на машине болезнь какая то с этими пыльниками....

 

уже 2 щруза потерял. Промывка с набиванием новой смазкой не помогли. Видимо поздно замечал что пыльники умирают)

 

А так естественно если вовремя заметить снять, промыть и поменять пыльник то со шрузом вообще ничего не случиться!

у меня на машине болезнь какая то с этими пыльниками....

 

уже 2 щруза потерял. Промывка с набиванием новой смазкой не помогли. Видимо поздно замечал что пыльники умирают)

 

А так естественно если вовремя заметить снять, промыть и поменять пыльник то со шрузом вообще ничего не случиться!

Часто ,когда проедешь по высокой траве,она накручивается и режет пыльник-проверено несколько раз.

Неужели трудно заменить пыльник.Снял,помыл и смазал шрусом-30 минут

Неужели трудно заменить пыльник.Снял,помыл и смазал шрусом-30 минут

полностью согласен.но если грязь попала лучше менять

нужно промывать с полной разборкой шруса. оценить состояние рабочих поверхностей, тогда будет видно состояние шруса. может после оценки собирать и ставить обратно шрус не будет смысла. а так если пыльник цел и смазки достаточно ресурс может за 100000км перевалить.

Изменено 9 августа, 201213 г. пользователем igor4230