Вот 2 файла график и таблица из них реально видно что смесь переобедняется почему такое может происходить?

неправельно настроеной прошивки такое возможно, неисправность с машиной с модулем чем угодно все проверять надо !

Изменено 2 ноября, 201014 г. пользователем Esso

Вот 2 файла график и таблица из них реально видно что смесь переобедняется почему такое может происходить?

в прошивке признак постоянного включения топлива поставь

форсунки не стандартные? -льют при малых дросселях и

и характеристика у них не линейная

анализ прошивки может прояснить!

Изменено 2 ноября, 201014 г. пользователем тас

в прошивке признак постоянного включения топлива поставь

форсунки не стандартные? -льют при малых дросселях и

и характеристика у них не линейная

анализ прошивки может прояснить!

форсунки стандартные просто вал широковат поставили обогашение по дроселю большое, а галочку постоянного включения я таки прохлопал... бывает же такое :)

в прошивке признак постоянного включения топлива поставь

форсунки не стандартные? -льют при малых дросселях и

и характеристика у них не линейная

анализ прошивки может прояснить!

А если все стандарт и мотор и форсы не льют и прошивка тоже стандарт то почему поправка так доле ко ползет то вниз то верх?

А если все стандарт и мотор и форсы не льют и прошивка тоже стандарт то почему поправка так доле ко ползет то вниз то верх?

если ползет вниз то смесь была богатая

если вверх то изначально бедная

Изменено 2 ноября, 201014 г. пользователем тас

если ползет вниз то смесь была богатая

если вверх то изначально бедная

А по LC-1 показавает отлично как быть?

А по LC-1 показавает отлично как быть?

LC 1 поправкой отрабатывает заданные смеси .

еще не известно в каком состоянии дмрв .

да и прошивки нет ,что бы о чем судить

и лс может врать -если близко стоит к гбц

и перекалибровать лс не мешало бы

Изменено 2 ноября, 201014 г. пользователем тас

смотрю тема зацепила :) в инструкции к лс и LM написано о тепловом экране тоже иногда помогает, прошивка есть у всех эта калиновская из комплекта смс... кстати у многих такое бывает? да при таких изменениях шдк показывает нормальную смесь.. иногда такое бывает изза выхлопной системы банальная замена глушителя может всё привезти в норму

миша.rar

Изменено 3 ноября, 201014 г. пользователем Grem-maniak

скинь прошивку, посмотрим

форсунки 110 так что не падайте в обморок

Изменено 3 ноября, 201014 г. пользователем Grem-maniak

форсунки 110 так что не падайте в обморок

с чего падать то - а вал какой?

с чего падать то - а вал какой?

10,26 270 нуждин колобок :) самый слабый

10,26 270 нуждин колобок :) самый слабый

тогда не должно быть такой поправки -я перекалибровал лс и снова задал бы смеси -которые эта поправка и сформирует

тогда не должно быть такой поправки -я перекалибровал лс и снова задал бы смеси -которые эта поправка и сформирует

врядли дело в калибровке, так как при выезде точность работы шдк контролируется внешним газоанализатором на совпадение показаний....

тогда не должно быть такой поправки -я перекалибровал лс и снова задал бы смеси -которые эта поправка и сформирует

я допускаю что не стояла галочка постоянного включения топлива, тоесь работал режим экономайзера но он не вписывается в заданный калибровками параметры..миша.rar

Изменено 3 ноября, 201014 г. пользователем Grem-maniak

я допускаю что не стояла галочка постоянного включения топлива, тоесь работал режим экономайзера но он не вписывается в заданный калибровками параметры..миша.rar

с каким авто все это происходит -давление какое стоит на машине

с каким авто все это происходит -давление какое стоит на машине

1500 ваз 8кл регулятор давления сток.

1500 ваз 8кл регулятор давления сток.

а почему на калиновским софте олт 3 калибры стоят от 1.7 л 8 кл ?

давление какое ?

а почему на калиновским софте олт 3 калибры стоят от 1.7 л 8 кл ?

давление какое ?

рампа с регулятором 2.5 - 3.0 проводка и блок калиновские решили не мудрить. 1.7 прикол просто :)