Ставь смело,у меня машин 8 на ней ездиют.Все довольны! В-23 заводит.

спасибо,дружище,но вот засада,оказывается это блок VS8 ^(((( блин и,что теперь делать с ни:(

попробовал всё же эту залить...пишет ошибку на датчик температуры....:((((

На М-11тм у меня такого небыло.Если только ГБО стоит,подсоединение по ДТВ.

кстати да,стоит ГБО...но он не пользует его пока....и пробовали на бензине...и завелась она на этой прошивке классно мгновенно так....супер,но ошибка по дтв... и,что делать не знаю... почитал,пишут,что вс8 и микас 11 на одних прогах работают на ура....

Обычно отрезают провод с разёма ДМРВ идущий на ДТВ и подсоединяют к газовому клапану.Посмотри.Или сам ДМРВ.

ааа....ясно,а,почему на родной прошивке не было ошибки?если я его верну,то газовое оборудование уже не будет работать?

наверно у него 2-х режимка стояла. Скорее всего не будет авто-переключения на газ.Он же на керосине поездить хочет?Мож пондравится ему и забёт на газ.

Или верни ему потом ту что стояла,надеюсь сохранил.

может,я вот тоже думал...:(((( ну я её обратно ему вернул... :( просто вот не знаю,что теперь делать...а двух-режимок нет без дк?

Ребят, кто работал с таким контроллером? (VS8) Что дело обстоит с прошивками? Что то толком ничего не найдёшь.

VS8, Микас 11,прошивки взаимозаменяемы.

Спасибо за оперативный ответ.

Просвятите пожалуйста. В общем ситуация такая. Притащили уаз Патриот лимитет Евро-2 (Автел 821.3763.001-01), меняли цепь, перепутали провода когда собирали назад, чето закоротили. После этого машина перестала заводиться. Схватывает и глохнет. На сервисе решили сгорел блок, как всегда)) Вообщем купили новый и он незавелся изза иммо, у хозяина ключ болванка (покупал с рук). Старый ставят назад, пишет так же незарегистрированный ключ. Попал он ко мне, я прошил Iron - UAZ_054_noImmo, машина заводится только без ДМРВ, подсоеденяеш ДМРВ тут же глохнет. Проводка проверенна. Заводиться только в аварийном режиме. Микас впервые пробую, поэтому посмотреть не могу в редакторе. Да и редактора нет. Возможно что в прошивке Iron калибровка ДМРВ не под SIEMENS(20.3855-10), прошивку взял здесь на сайте. Могу выложить слитую. Не знаю что делать. Новый ДМРВ подкидывал не помогает.

И еще на старом флеше и чистом епроме заводится с ДМРВ один раз, работает правда не очень, повторно заводишь больше даже не схватывает

Добого времени суток уважаемые форумчане! Я работаю на а/м Скорой Помощи и с недавних пор машина забарахлила. Денег у начальства ни на запчасти ни на ремонт нет так что всё делаем сами. Проблема у нас в следующем, плавают обороты хх и большой расход бензина(при норме 18.6/100км расходует порядка 20-22л).А/м Газель, двиг. 405.22, эбу МИКАС 11, форсунки Бош. Подсоса воздуха нет(заменил все шланги, на заслонку на рдт на рдв) форсунки промыли ультразвуком, ДМРВ на диагностике показывал расход воздуха на хх 14.5-15, ДЗ промыл, ЭБУ перепрошивали разными прошивками ( спасибо диагносту огромное помогает бесплатно нашей нищей скорой) всё бесполезно. Диагност дал свой ЭБУ плавающие обороты исчезли, поставили свой с такой-же прошивкой опять начали плавать, поднимет до 1500-1700 постоит немного сбросит до 900-1000 и опять поднимает. Блок новый взять негде, а что с этим делать он не знает, сказал что ещё ДМРМ свой даст и форсунки Сименс что-бы перерасход топлива победить. Но может не в форсунках и ДМРВ дело, подскажите пожалуйста, буду очень признателен за любой пусть даже кажущийся на первый взгляд глупым совет, или подсказку что еще можно посмотреть. Да и ещё, фазы проверял, впуск 21 выпуск 18 (двигатель изношен конечно но машинка бежит довольно весело масло не расходует) заменил ДТОЖ,ДПДЗ, РДВ промыл, катализатор снят, адсорбер отключен, трубка на него заглушена. Вентилятор шестилопастной, темп. двигателя всегда 90. Свечи, провода, катушки, воздушный фильтр новые. Компрессия 1-13, 2-13, 3-13, 4-12. Диагност говорит что можно ещё попробовать стандартную заводскую прошивку залить, но у него такой нет. Если я по незнанию не там разместил свою тему прошу не ругать.

Изменено 30 мая, 201213 г. пользователем анатолий163

Сегодня поставил форсунки Сименс, двигатель стал работать более мягко и тянуть немного лучше. Поставили прошивку газ-бензин, но обороты с моим ЭБУ не падают ниже 1200, ставлю другой блок с такой-же прошивкой всё приходит в норму 820 на хх. Всё голову сломал, диагносты подскажите в чём может быть причина?

Парни откликнитесь! Подскажите что можно сделать с моей проблемой?

Парни откликнитесь! Подскажите что можно сделать с моей проблемой?

Блок отдать на ремонт электронщику.

Блок отдать на ремонт электронщику.

Спасибо за подсказку, но к сожалению такой возможности нет. Вчера пол смены держались об. хх 1200 потом снизились до 800 и до сих пор держатся как положено. Посмотрим что дальше будет. Остаётся проблема перерасхода топлива. Подскажите пожалуйста, перепрошивка ЭБУ может помочь? Если да, может кто нибудь поделится экономичной прошивкой, или недорого продаст?

Всем привет! Подскажите пожалуйста прошивки на VS-8 и МИКАС 11 одинаковые или есть какая-то разница? Дело в том что на машине скорее всего стоит ЭБУ VS-8 а я ставил на пробу МИКАС 11 и с ним машина работала гораздо лучше, и в мой блок поставили прошивку от МИКАСА может он поэтому барахлит?