Опубликовано 21 ноября, 201015 г. comment_125630 Помогите разобраться ! Для чего нужно большое резьбовое отверстие на тыльной стороне редуктора ? Заранее благодарен. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/14007-landi-le98/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 22 ноября, 201015 г. comment_125732 Помогите разобраться ! Для чего нужно большое резьбовое отверстие на тыльной стороне редуктора ? Заранее благодарен. технологическое отверстие для работы мембраны - в герметичном пространстве она не работает Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/14007-landi-le98/#findComment-125732 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 22 ноября, 201015 г. Автор comment_125752 А зачем резьба? И больно оно большое для компенсационного отверстия. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/14007-landi-le98/#findComment-125752 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 26 ноября, 201015 г. comment_126953 А зачем резьба? И больно оно большое для компенсационного отверстия. Это отверстие для компенсации. Ставится штуцер и шланг на впуской коллектор. На старых иномаках ауди, фольц и так далее с механическим датчиком расхода воздуха. иначе либо будет холостой с закрученным расходником или большие обороты при отсутствии холостого, то бишь заливание газом. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/14007-landi-le98/#findComment-126953 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь