Опубликовано 26 ноября, 201015 г. comment_127088 Всем доброго времени суток! собственно проблема описана в названии, подъезжаю к светофору (торможение двигателем) потом выжимаю сцепление, и обороты резко просели (почти заглохла), потом приподнялись, потом просели опять. начинает работать хх "волнами", при этом фары тусклее светят раза в 2, когда проседают... вопрос - что это??? насчет полуколец: если это они по идее должно проявляться и на нейтралке когда машина стоит, но на нейтралке все отлично, обороты не дергаются, такое происходит только при нажатии на сцепление, когда тормозишь двигателем... заранее спасибо! машина 21093i, двигатель 2111, Я5.1-61, евро-2, 2004 г.в. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/14147-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D0%BD%D0%B0%D0%B6%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D1%8E%D1%82-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 26 ноября, 201015 г. comment_127098 Помыть РХХ и дросель, или замена РХХ. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/14147-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D0%BD%D0%B0%D0%B6%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D1%8E%D1%82-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B/#findComment-127098 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 27 ноября, 201015 г. comment_127110 ...подъезжаю к светофору (торможение двигателем) потом выжимаю сцепление, и обороты резко просели (почти заглохла), потом приподнялись, потом просели опять. начинает работать хх "волнами"... машина 21093i, двигатель 2111, Я5.1-61, евро-2, 2004 г.в. Возможно - бензин в масле... И полукольца... Маловато информации. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/14147-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D0%BD%D0%B0%D0%B6%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D1%8E%D1%82-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B/#findComment-127110 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 27 ноября, 201015 г. comment_127130 А при резком ударе и отпускании на педаль газа (% так 2-10), такое не проявляется, ХХ не проваливаются? Изменено 27 ноября, 201015 г. пользователем YUG Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/14147-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D0%BD%D0%B0%D0%B6%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D1%8E%D1%82-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B/#findComment-127130 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 27 ноября, 201015 г. Автор comment_127169 Бензина в масле точно нет. ну по крайней мере запах масла чистый, да и масло недавно менялось... При резком ударе обороты набираются хорошо без провалов, опускаются тоже норм, только я считаю долго до 800 опускаются, на 1000-1100 секунды 3-4 висят потом опускаются на 800... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/14147-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D0%BD%D0%B0%D0%B6%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D1%8E%D1%82-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B/#findComment-127169 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 27 ноября, 201015 г. comment_127222 Выжимной и если еще хуже, то унесло кольца на коленва лу. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/14147-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D0%BD%D0%B0%D0%B6%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D1%8E%D1%82-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B/#findComment-127222 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 27 ноября, 201015 г. Автор comment_127224 а почему на холостых такого нет? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/14147-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D0%BD%D0%B0%D0%B6%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D1%8E%D1%82-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B/#findComment-127224 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 27 ноября, 201015 г. comment_127245 а почему на холостых такого нет? Попробуй промыть на дроссельном патрубке жиклер вентиляции картера (тонкий шланг), на холостых через него должен быть подсос воздуха. У меня из-за него Я5.1 даже уходил на аварийные обороты. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/14147-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D0%BD%D0%B0%D0%B6%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D1%8E%D1%82-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B/#findComment-127245 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 27 ноября, 201015 г. comment_127247 Согласись,что сцепление это не тормоз ,где может идти подсос воздуха по вакумнику,а здесь получается чистая механика. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/14147-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D0%BD%D0%B0%D0%B6%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D1%8E%D1%82-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B/#findComment-127247 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 27 ноября, 201015 г. comment_127252 Согласись,что сцепление это не тормоз ,где может идти подсос воздуха по вакумнику,а здесь получается чистая механика. Делюсь личным опытом. Проверить не сложно , скинуть шланг с патрубка и пальцем проверить сасет воздух или нет. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/14147-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D0%BD%D0%B0%D0%B6%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D1%8E%D1%82-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B/#findComment-127252 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 28 ноября, 201015 г. Автор comment_127414 о тонком канале вентиляции тоже думал... надо чистить.. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/14147-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D0%BD%D0%B0%D0%B6%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D1%8E%D1%82-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B/#findComment-127414 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 28 ноября, 201015 г. comment_127430 Всем доброго времени суток! собственно проблема описана в названии, подъезжаю к светофору (торможение двигателем) потом выжимаю сцепление, и обороты резко просели (почти заглохла), потом приподнялись, потом просели опять. начинает работать хх "волнами", при этом фары тусклее светят раза в 2, когда проседают... вопрос - что это??? насчет полуколец: если это они по идее должно проявляться и на нейтралке когда машина стоит, но на нейтралке все отлично, обороты не дергаются, такое происходит только при нажатии на сцепление, когда тормозишь двигателем... заранее спасибо! машина 21093i, двигатель 2111, Я5.1-61, евро-2, 2004 г.в. Проверяйте ДС. При падении оборотов признак ХХ есть? Что за прошивка стоит, а может в ней чего наковыренно? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/14147-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D0%BD%D0%B0%D0%B6%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D1%8E%D1%82-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B/#findComment-127430 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 28 ноября, 201015 г. comment_127431 Так же советую промыть дроссельный патрубок и проверить работу РХХ. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/14147-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D0%BD%D0%B0%D0%B6%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D1%8E%D1%82-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B/#findComment-127431 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 28 ноября, 201015 г. Автор comment_127439 прошивка скорее всего стоковая январевская последняя... врядли перешивали до меня. хотя все может быть.. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/14147-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D0%BD%D0%B0%D0%B6%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D1%8E%D1%82-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B/#findComment-127439 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 28 ноября, 201015 г. Автор comment_127443 в том то и дело что мыл дроссель недавно и чистил вентиляцию картера =( и РХХ менял, а как его кстати проверять? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/14147-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D0%BD%D0%B0%D0%B6%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D1%8E%D1%82-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B/#findComment-127443 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 28 ноября, 201015 г. comment_127573 Всем доброго времени суток! собственно проблема описана в названии, подъезжаю к светофору (торможение двигателем) потом выжимаю сцепление, и обороты резко просели (почти заглохла), потом приподнялись, потом просели опять. начинает работать хх "волнами", при этом фары тусклее светят раза в 2, когда проседают... вопрос - что это??? насчет полуколец: если это они по идее должно проявляться и на нейтралке когда машина стоит, но на нейтралке все отлично, обороты не дергаются, такое происходит только при нажатии на сцепление, когда тормозишь двигателем... заранее спасибо! машина 21093i, двигатель 2111, Я5.1-61, евро-2, 2004 г.в. может проверить массы генератор -напряжение ведь падает Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/14147-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D0%BD%D0%B0%D0%B6%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D1%8E%D1%82-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B/#findComment-127573 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 28 ноября, 201015 г. Автор comment_127638 может проверить массы генератор -напряжение ведь падает да скорее всего напряжение падает, потому что обороты вниз заваливаются слишком... это имхо.. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/14147-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D0%BD%D0%B0%D0%B6%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D1%8E%D1%82-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B/#findComment-127638 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 29 ноября, 201015 г. comment_127654 .... и РХХ менял, а как его кстати проверять? Если есть адаптер, подключиться Stevaz'ом, в списке "управление ИМ" выбрать РХХ и подвигать шток, задавая количество шагов отличное от текущего. Шток должен перемещаться без заеданий. Заодно и посмотреть ошибки в ЭБУ. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/14147-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D0%BD%D0%B0%D0%B6%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D1%8E%D1%82-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B/#findComment-127654 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 29 ноября, 201015 г. comment_127694 При нажатии на сцепление-усилие передаётся на каленвал,и если изношены полукольца на коленвале он смещается вперёд,изменяя соосность поршней в цилиндре через шатуны,кольца теряют площадь прилегания к стенкам цилиндра - компрессия резко падает. Проверить можно осевой люфт за маховик- больше 1мм уже плохо.Норма 0,3. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/14147-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D0%BD%D0%B0%D0%B6%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D1%8E%D1%82-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B/#findComment-127694 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 29 ноября, 201015 г. Автор comment_127713 адаптер заказал мастеркитовский, щас буду ждать, потом пойду эксперементировать =) блин, ну не верится что это полукольца... почему на ХХ при нажатии ничего нет? а только при торможении двигателем? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/14147-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D0%BD%D0%B0%D0%B6%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D1%8E%D1%82-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B/#findComment-127713 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь