Опубликовано 10 января, 201114 г. Прошу помощи у знающих людей.Купил Митсубиси спейс гир 97г двигатель 4g63 ,на оборотах 2500 идет вибрация по кузову. На холостых работает ровно,подушки целые ,может это такая особенность,потом при увеличении оборотов вибрация пропадает.
Опубликовано 11 января, 201114 г. Прошу помощи у знающих людей.Купил Митсубиси спейс гир 97г двигатель 4g63 ,на оборотах 2500 идет вибрация по кузову. На холостых работает ровно,подушки целые ,может это такая особенность,потом при увеличении оборотов вибрация пропадает. Под основным ремнём ГРМ стоит ремень балансировочного вала.Если он оборван или метки не правильно стоят-пойдёт вибрация...
Опубликовано 11 января, 201114 г. Автор Под основным ремнём ГРМ стоит ремень балансировочного вала.Если он оборван или метки не правильно стоят-пойдёт вибрация... Вот этого не знал ,спасибо. А есть какаято информация по меткам,как проверить?
Опубликовано 12 января, 201114 г. Вот этого не знал ,спасибо. А есть какаято информация по меткам,как проверить? Из трёх поворотов шестерни балансировочного вала только один раз метка ставится правильно.Два других положения метка будет стараться смещаться от риски на корпусе.Всё остальное как всегда у всех ремней.
Опубликовано 12 января, 201114 г. Автор Премного благодарен.Я так понимаю у вас есть не малый опыт с этими моторами.Может подскажите еще одну заморочку? заведя холодный движок и прогрев его после проезда примерно с километр згорается чек двигатель а потом при снятии клеммы с аккоммулятора ошибка пропадает до следующего остывания двигателя.
Опубликовано 12 января, 201114 г. Премного благодарен.Я так понимаю у вас есть не малый опыт с этими моторами.Может подскажите еще одну заморочку? заведя холодный движок и прогрев его после проезда примерно с километр згорается чек двигатель а потом при снятии клеммы с аккоммулятора ошибка пропадает до следующего остывания двигателя. Для благодарности жми на+ и профиль заполни.а чек надо прочитать диагностикой...
Опубликовано 17 февраля, 201114 г. На 4g63 если метки балансиров невыставлены-будет колбасить во всем диапазоне,скорее всего они убраны,как раз в этом диапазоне и есть легкая вибрация(2500-4000).Необращай внимания.А ошибку диагностикой посмотри.
Опубликовано 19 января, 201312 г. с чеком у меня такая же проблемма была, кислородный датчик. сняли,промыли продули, прошло.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь