Опубликовано 12 января, 201114 г. Какая причина может быть? рено сценик 2000 года, 1.6л клип при диагностике показывает, что зажигание не активировано и двигатель находится в режиме охраны (безопасности), хотя ключ вставлен и повернут. Иммо ключ видит и распознает (с клипа видно). Симптомы: не заводится, стартер крутит, лампочки все загораются как обычно, раньше не переставая мигала лампочка иммо, сейчас перестала совсем мигать, даже при выключенном зажигании. Боролись с ней несколько ребят по электронике никто не может выявить причину. К дилерам гнать - далеко 100км.
Опубликовано 13 января, 201114 г. Автор попробуйте перезаписать ключи.у меня так было у жены на логане! спасибо, попробуем, но дело в том, что сканировали ключи и все нормально, иммо ключ видит, сегодня еще пытаются бороться..
Опубликовано 13 января, 201114 г. Какая причина может быть? рено сценик 2000 года, 1.6л клип при диагностике показывает, что зажигание не активировано и двигатель находится в режиме охраны (безопасности), хотя ключ вставлен и повернут. Иммо ключ видит и распознает (с клипа видно). Симптомы: не заводится, стартер крутит, лампочки все загораются как обычно, раньше не переставая мигала лампочка иммо, сейчас перестала совсем мигать, даже при выключенном зажигании. Боролись с ней несколько ребят по электронике никто не может выявить причину. К дилерам гнать - далеко 100км. Судя по симптомам,изначально слетел тип ECU (не переставая мигала лампочка иммо).Если клипом ни чего не клацали ,то далее скорее всего слетело количество ключей(сейчас перестала совсем мигать, даже при выключенном зажигании).Выход: проверяем питание бодика,если всё ок,то по номеру кузова ищем 8-й пин,прописываем ключи,пишем как ведёт себя светодиод иммо.
Опубликовано 16 января, 201114 г. Автор Судя по симптомам,изначально слетел тип ECU (не переставая мигала лампочка иммо).Если клипом ни чего не клацали ,то далее скорее всего слетело количество ключей(сейчас перестала совсем мигать, даже при выключенном зажигании).Выход: проверяем питание бодика,если всё ок,то по номеру кузова ищем 8-й пин,прописываем ключи,пишем как ведёт себя светодиод иммо. Поясните плиз бодик это что? блок управления? по номеру кузова искать клипом с помощью рено калькулятора иммо?
Опубликовано 16 января, 201114 г. Поясните плиз бодик это что? блок управления? по номеру кузова искать клипом с помощью рено калькулятора иммо? По номеру кузова запрашивать код у официалов,или читать дамп и по дампу может кто и посчитает.
Опубликовано 17 января, 201114 г. Автор По номеру кузова запрашивать код у официалов,или читать дамп и по дампу может кто и посчитает. спасибо, официалы не в какую не говорят код.... иммо ключи видит, пишет их количество
Опубликовано 17 января, 201114 г. спасибо, официалы не в какую не говорят код.... иммо ключи видит, пишет их количество Перепроверьте предохранители,и когда смотрели Клипом может отключили иммо как функцию.
Опубликовано 18 января, 201114 г. Судя по симптомам,изначально слетел тип ECU (не переставая мигала лампочка иммо).Если клипом ни чего не клацали ,то далее скорее всего слетело количество ключей(сейчас перестала совсем мигать, даже при выключенном зажигании).Выход: проверяем питание бодика,если всё ок,то по номеру кузова ищем 8-й пин,прописываем ключи,пишем как ведёт себя светодиод иммо. Похоше,что клацали и придавили в бодике иммо.Нужно все восстановить в положение хотя-бы как было,а потом поменять тип.
Опубликовано 20 марта, 201411 г. Пиши ВИН, скажу код. И МНЕ пожалуйста. ОЧЕНЬ НУЖНО. заранее благодарен VF1JA04B522291814
Опубликовано 22 марта, 201411 г. похоже тема по тихоньку перерастает в тему по вычислению пинов. Так что с машиной,завели или нет? В первую очередь надо искать питание коммутационника, раз не видит включение зажигания, предохранитель на 5 ампер(если не ошибаюсь), либо мерить +12 вольт(обычно это желтый провод).потом уже думать об иммо Отвечу сам себе. не посмотрел дату создания темы
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь