Опубликовано 25 января, 201115 г. comment_141839 Ребята могу подбросить еще пару неисправностеи . Подсос воздуха через патрубки между головкои и всас. коллектором ,поподались такие машины.Проверить просто снимаем всас.рукав с ДМРВ вставляем что нибудь подходящее в рукав и нагнетаем в колектор воздух ,слушаем. только не переборщить.И вторая неисправность это маслосьемные колпачки попадая масло в цилиндр тоже работает неустоичиво .Замер СОиСН обязательно!! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/15239-%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2110/page/3/#findComment-141839 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 25 января, 201115 г. comment_141857 Ребята могу подбросить еще пару неисправностеи . Подсос воздуха через патрубки между головкои и всас. коллектором ,поподались такие машины.Проверить просто снимаем всас.рукав с ДМРВ вставляем что нибудь подходящее в рукав и нагнетаем в колектор воздух ,слушаем. только не переборщить.И вторая неисправность это маслосьемные колпачки попадая масло в цилиндр тоже работает неустоичиво .Замер СОиСН обязательно!! Подсос воздуха возможен , а вот колпачки исключено . Свечи потому что менялись, а при плохих колпачках масло по клапану стекает и прямиком попадает на свечу из-за этого на свече образуется характерный нагар , свеча выходит из строя и цилиндр отказывается работать . Но для всего этого требуется определённое время т.е. не 2 минуты работы двигателя. Вывод :на новых свечах двигатель должен был заработать без троения. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/15239-%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2110/page/3/#findComment-141857 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 25 января, 201115 г. comment_141862 А как проверить давления масла???????? а не проще заехать к нормальному диагносту заплатить, и он все расскажет, что , где , почем?! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/15239-%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2110/page/3/#findComment-141862 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 26 января, 201115 г. Автор comment_142022 а не проще заехать к нормальному диагносту заплатить, и он все расскажет, что , где , почем?! Да здесь у нас нету нормальных диагностов которые захотят мне это объяснить или показать Изменено 26 января, 201115 г. пользователем Islam___95 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/15239-%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2110/page/3/#findComment-142022 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 29 января, 201115 г. Автор comment_143152 Здорова всем сегодня нощел еще одну проблему рядом с ДПКВ находится датчик масла по моему прямо на двигателе вот если снять штекер от датчика масла то машина на холодном двигателе вообще не заводится если на горячем снять то заводится без проблем и еще на ДПКВ был обрыв я все исправил но все еще троит на холодном Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/15239-%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2110/page/3/#findComment-143152 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 29 января, 201115 г. comment_143269 Что значит моему прямо на двигателе, конкретней можно? Сколько проводов идет на датчик масла? Если это действительно датчик масла, то его отключение на работу двигателя не влияет. Он служит для индикации на панели приборов. А вот если был обрыв на ДПКВ, то двигатель вообще бы не заводился! Может ты путаешь датчики? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/15239-%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2110/page/3/#findComment-143269 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 января, 201115 г. comment_143306 Никакой связи между ДПКВ и датчиком давления масла. .. как это нет нормальных диагностов. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/15239-%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2110/page/3/#findComment-143306 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 января, 201115 г. comment_143343 Здорова всем сегодня нощел еще одну проблему рядом с ДПКВ находится датчик масла по моему прямо на двигателе вот если снять штекер от датчика масла то машина на холодном двигателе вообще не заводится если на горячем снять то заводится без проблем и еще на ДПКВ был обрыв я все исправил но все еще троит на холодном Добрый день.Рядом с ДПКВ находится датчик уровня топлива (один провод),провода от ДПКВ и датчика уровня идут в одном жгуте(могут замыкаться). Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/15239-%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2110/page/3/#findComment-143343 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 января, 201115 г. Автор comment_143346 Что значит моему прямо на двигателе, конкретней можно? Сколько проводов идет на датчик масла? Если это действительно датчик масла, то его отключение на работу двигателя не влияет. Он служит для индикации на панели приборов. А вот если был обрыв на ДПКВ, то двигатель вообще бы не заводился! Может ты путаешь датчики? нет я нечего не путаю дачк находится на двигателе и к нему идет один провод этот дачик служит для индикации на панели приборов как я это знаю дело была так , был обрыв на ДПКВ и на датчие масла я все провода починил потом сняв штекер от дачика масла машина завилась но на холодном не завилась пришлось надеть штекер чтобы завилась почему так не знаю??? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/15239-%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2110/page/3/#findComment-143346 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 января, 201115 г. Автор comment_143347 Добрый день.Рядом с ДПКВ находится датчик уровня топлива (один провод),провода от ДПКВ и датчика уровня идут в одном жгуте(могут замыкаться). замыкании нету !!! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/15239-%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2110/page/3/#findComment-143347 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 января, 201115 г. comment_143383 Датчик масла никакого влияния на работу двигателя не оказывает. Если машина завелась, а после того как потеребили проводку - не завелась, то однозначно проблема в проводке либо разъемах Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/15239-%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2110/page/3/#findComment-143383 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 января, 201115 г. comment_143397 нет я нечего не путаю дачк находится на двигателе и к нему идет один провод этот дачик служит для индикации на панели приборов как я это знаю дело была так , был обрыв на ДПКВ и на датчие масла я все провода починил потом сняв штекер от дачика масла машина завилась но на холодном не завилась пришлось надеть штекер чтобы завилась почему так не знаю??? подкинь ДПКВ заведомо исправный,может быть внутренний обрыв Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/15239-%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2110/page/3/#findComment-143397 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 января, 201115 г. comment_143427 замыкании нету !!! У вас, скорее обрыв возле ДПКВ. Разъём на датчик уровня масла одел, проводку по шевелил, мотор завёлся. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/15239-%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2110/page/3/#findComment-143427 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 января, 201115 г. comment_143468 Это всё из разряда чудес!!! Вы случайно провода не перепутали , а то на ДПК идет зелёный провод и на датчик давления масла тоже зелёный ? Я так понял обрыв был по всем проводам этого жгута ? Ну аесли нет то ищите в проводке на ДПК или продублируйте провода от блока до ДПК ( на время ) и посмотрите уйдёт проблема или нет. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/15239-%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2110/page/3/#findComment-143468 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 января, 201115 г. Автор comment_143563 Это всё из разряда чудес!!! Вы случайно провода не перепутали , а то на ДПК идет зелёный провод и на датчик давления масла тоже зелёный ? Я так понял обрыв был по всем проводам этого жгута ? Ну аесли нет то ищите в проводке на ДПК или продублируйте провода от блока до ДПК ( на время ) и посмотрите уйдёт проблема или нет. НЕТ НЕ ПЕРЕПУТАЛ!!!! ТАМ идет зелёный И разовый провод НА ДПКВ и на датчик давления масла по длиннее и он черный так что я не мог перепутать!!! а провода я смотрел там нечего подозрительного нету даже не знаю вот думаю может прокладку менять Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/15239-%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2110/page/3/#findComment-143563 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 31 января, 201115 г. Автор comment_143762 Я сегодня на холодном двигателе когда троит проверил свечи 4 свячу проливает!!! как вы думаете это прокладка или клапана или что то еще??? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/15239-%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2110/page/3/#findComment-143762 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь