Всем привет. Занимаюсь диагнозой парралельно с общим ремонтом авто. И в последнее время стал ловить себя на мысли что мне нехватает чегото ещё, практически отошёл от общего ремонта авто и плотно занялся диагнозой. Есть Стар и VAS посему плотно с Мерседес и ВАГом ну и остальные. А вот о програмировании слетевших ключей смотке-намотке щитков .и т.дслышу, читаю и думаю что надо. Но сначала хотелось-бы понять процесс изнутри. Тоисть научиться читать микрухи,различать их, что впринципе происходит внутрисхемно ну и так далее. Где найти всю эту инфу или путём проб и ошибок.

Вообщем подитожу как научиться этому ремеслу. Спасибо.

Сам же ответил на свой вопрос - методом проб и ошибок. Ну и лопатить сеть на предмет нужной информации..

Сам же ответил на свой вопрос - методом проб и ошибок. Ну и лопатить сеть на предмет нужной информации..

 

Да если конечно захотят делиться??????????? Особенно ключники. Покрыто мраком всё это, от этого и страшно.

Всем привет. Занимаюсь диагнозой парралельно с общим ремонтом авто. И в последнее время стал ловить себя на мысли что мне нехватает чегото ещё, практически отошёл от общего ремонта авто и плотно занялся диагнозой. Есть Стар и VAS посему плотно с Мерседес и ВАГом ну и остальные. А вот о програмировании слетевших ключей смотке-намотке щитков .и т.дслышу, читаю и думаю что надо. Но сначала хотелось-бы понять процесс изнутри. Тоисть научиться читать микрухи,различать их, что впринципе происходит внутрисхемно ну и так далее. Где найти всю эту инфу или путём проб и ошибок.

Вообщем подитожу как научиться этому ремеслу. Спасибо.

что именно интересно спроси я отвечу

Можно я спрошу?

Вот недавно звонили ,мерседес 97г.

с ключа незаводится.

Я предположил а может и ошибоччно что это иммо.

Так вот, что я должен иметь из оборудования для работы с иммо для этого мерина..

Прямые руки, как минимум хороший прогер для моть и калькулятор под рыбки.