Есть Merсedes W203 1J35D03 с220. Перестал принимать ключи. Читаю Омегои но там в епроме болше битов на 512 чем надо. Пробовал другие EIS но то самое получаеться.

Дамп прлагаю. Вопрос почему так считает и как тогда записать правилно? Можно ли подсоеденить EIS и ESL на столе чтобы проверить работоспасобность.

1j35d.zip

Изменено 21 февраля, 201214 г. пользователем Slavik k

Можно ли подсоеденить EIS и ESL на столе чтобы проверить работоспасобность.

 

Можно. Всегда так и делаю. Спаял несколько адаптеров к самым популярным замкам - защелкам и всегда пробую на столе перед установкой на машину.

Сделал не один десяток разных меринов - и все Омегой. Нареканий нет, все работает.

Изменено 25 января, 201115 г. пользователем jevgensolo

Можно. Всегда так и делаю. Спаял несколько адаптеров к самым популярным замкам - защелкам и всегда пробую на столе перед установкой на машину.

Сделал не один десяток разных меринов - и все Омегой. Нареканий нет, все работает.

А где сам находишсья в ирландий? Как стобой связаться?

ты бы сам профиль заполнил полностью.

местожительства укажи.

Читаю Омегои но там в епроме болше битов на 512 чем надо. Пробовал другие EIS но то самое получаеться.

 

Если верить твоему дампу - размер вполне адекватен. Ровно столько битов сколько и должно быть в этом эпроме, прочитанном Омегой.

Скинул телефон в личку.

Скорее всего дамп тебе непоможет, надо будет менять 908AZ60, на аналоги, они мрут как мухи от мороза, перелить фулл в 1J35D тебе неполучитьса ни с омегой, ни чем другим, если несправишся обратись к Женке, от поближе, да и моти у него всегда под рукой.

Скорее всего дамп тебе непоможет, надо будет менять 908AZ60, на аналоги, они мрут как мухи от мороза, перелить фулл в 1J35D тебе неполучитьса ни с омегой, ни чем другим, если несправишся обратись к Женке, от поближе, да и моти у него всегда под рукой.

Спасибо всем за ответы. будем ковыряться дальше.