Опубликовано 30 января, 201115 г. Автор comment_143480 на 29 пин бортовое напряжение. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/15702-%D0%BD%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B5/page/2/#findComment-143480 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 января, 201115 г. Автор comment_143482 управление минусом.. прозванивал провода 29 пин на катушку реле? есть ли плюс на катушке? на 86 контакте напряжение больше 10 в. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/15702-%D0%BD%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B5/page/2/#findComment-143482 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 января, 201115 г. comment_143485 на 29 пин бортовое напряжение. что за вас додумывать надо что хотел спросить! при не включенном венте на 29 пин стоит плюс проходящий через катушку. при замыкании 29 пин на массу к катушке будет полдведено напряжение и она обеспечит включение контактов реле. при подаче плюс зажигания на 29 пин возможен выход из строя м\с управления . странно что ошибки нет по обрыву катушки вента - какая прошивка стоит? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/15702-%D0%BD%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B5/page/2/#findComment-143485 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 января, 201115 г. comment_143486 Наверно все-таки замыкал 30 и 87.Попробуй 86 на массу.Если карлсон срабатывает, включаешь через ИМ и смотришь на 86 должна появляться масса.Если нет-смотришь в разъеме ЭБУ на 29 контакте ,заодно проверишь не залит ли разъем. Изменено 30 января, 201115 г. пользователем константин1 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/15702-%D0%BD%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B5/page/2/#findComment-143486 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 января, 201115 г. Автор comment_143489 что за вас додумывать надо что хотел спросить! при не включенном венте на 29 пин стоит плюс проходящий через катушку. при замыкании 29 пин на массу к катушке будет полдведено напряжение и она обеспечит включение контактов реле. при подаче плюс зажигания на 29 пин возможен выход из строя м\с управления . странно что ошибки нет по обрыву катушки вента - какая прошивка стоит? прошивка i201co57 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/15702-%D0%BD%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B5/page/2/#findComment-143489 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 января, 201115 г. Автор comment_143490 Наверно все-таки замыкал 30 и 87.Попробуй 86 на массу.Если карлсон срабатывает, включаешь через ИМ и смотришь на 86 должна появляться масса.Если нет-смотришь в разъеме ЭБУ на 29 контакте ,заодно проверишь не залит ли разъем. 86 на массу, вентилятор срабатывает... когда включаешь ИМ, то на нём +12 вольт... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/15702-%D0%BD%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B5/page/2/#findComment-143490 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 января, 201115 г. comment_143494 86 на массу, вентилятор срабатывает... когда включаешь ИМ, то на нём +12 вольт... значит минус с блока не идет-замыкай 29пин на массу -должно сработать также как и замыкание на 86 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/15702-%D0%BD%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B5/page/2/#findComment-143494 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 января, 201115 г. Автор comment_143501 значит минус с блока не идет-замыкай 29пин на массу -должно сработать также как и замыкание на 86 старый блок корпусом замкнули на +, после этого от перестал работать без массы, поставил новый блок, но он тоже не работает без массы.... что делать???? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/15702-%D0%BD%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B5/page/2/#findComment-143501 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 января, 201115 г. comment_143503 С калинами заметил такое в работе Сканматиком, отключи сканматик от авто и грей машину, в прошивке выставь примерно 95 градусов для проверки. Сканматик че то не хочет управлять калиновскими вентиляторами, а вот с другими авто без проблем. Это я серьёзно Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/15702-%D0%BD%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B5/page/2/#findComment-143503 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 января, 201115 г. comment_143505 старый блок корпусом замкнули на +, после этого от перестал работать без массы, поставил новый блок, но он тоже не работает без массы.... что делать???? вот это надо было сказать в первую очередь Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/15702-%D0%BD%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B5/page/2/#findComment-143505 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 января, 201115 г. Автор comment_143508 вот это надо было сказать в первую очередь и что теперь делать??? не подскажите??? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/15702-%D0%BD%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B5/page/2/#findComment-143508 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 января, 201115 г. comment_143519 Разбирай разъем ЭБУ, жгут и смотри. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/15702-%D0%BD%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B5/page/2/#findComment-143519 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 января, 201115 г. comment_143520 и что теперь делать??? не подскажите??? в первую очередь найти массу в проводах подходящих к эбу -смотри выше! как вариант выгорели проводки массы вместе соединения толстых коричн.проводов и отходящих тонких на пины эбу проверить преды рядом с колодкой диагн. а авто заводится ? Изменено 30 января, 201115 г. пользователем тас Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/15702-%D0%BD%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B5/page/2/#findComment-143520 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 января, 201115 г. Автор comment_143521 в первую очередь найти массу в проводах подходящих к эбу -смотри выше! проверить преды рядом с колодкой диагн. а авто заводится ? да, заводится, работает. ошибок нет. разъём разбирал, всё целое... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/15702-%D0%BD%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B5/page/2/#findComment-143521 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 января, 201115 г. Автор comment_143528 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/15702-%D0%BD%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B5/page/2/#findComment-143528 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 января, 201115 г. comment_143529 да, заводится, работает. ошибок нет. разъём разбирал, всё целое... ищи лутьше!!!! авто должно работать когда отсоединишь массу от корпуса эбу. глубже проводку смотри. Изменено 30 января, 201115 г. пользователем тас Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/15702-%D0%BD%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B5/page/2/#findComment-143529 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 января, 201115 г. comment_143537 Тут правильно написали насчёт упрвления карлсона с компа ,на калинах он не включается.А проводку нужно прозвонить,размотай жгут идущий к мозгам и смотри там массовый провод.Их там несколько в отдельном пучке,они крепятся к кузову.Из-за них не работает карлсон и сами мозги(без массы) тоже. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/15702-%D0%BD%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B5/page/2/#findComment-143537 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 4 февраля, 201115 г. comment_145031 Я пионер в диагностике но у меня таже самая проблема не работает вентилятор, точнее контроллер не дает сигнал на включение реле, цепи в норме, ошибок нет замыкаю на реле 30 и 86 контакты вентилятор срабатывает, включаю с компа, флаг включения показывает но реле не срабатывает..., температура показывает а думаю надо перепрошить той же самой прошивкой контроллер у меня I201co58 может будет включатся, (карсон 1 скоростной) Дайте совет! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/15702-%D0%BD%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B5/page/2/#findComment-145031 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 4 февраля, 201115 г. comment_145127 Я пионер в диагностике но у меня таже самая проблема не работает вентилятор, точнее контроллер не дает сигнал на включение реле, цепи в норме, ошибок нет замыкаю на реле 30 и 86 контакты вентилятор срабатывает, включаю с компа, флаг включения показывает но реле не срабатывает..., температура показывает а думаю надо перепрошить той же самой прошивкой контроллер у меня I201co58 может будет включатся, (карсон 1 скоростной) Дайте совет! Залей i201CO57 , или выставь включения и выключения карлсона в СО58 одинаково. А тосолом случайно блок не залит ? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/15702-%D0%BD%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B5/page/2/#findComment-145127 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 5 февраля, 201115 г. comment_145271 Залей i201CO57 , или выставь включения и выключения карлсона в СО58 одинаково. А тосолом случайно блок не залит ? 1.Спасиба за совет, контроллер разбирал, вроде бы сухой, но мена насторожило что наклейна на крышке покорблена, как нанее чтото попало а внутри вроде бы сухо , может протереть внутренности спиртом, неповредит? 2. Да и счет залить прошивку со57 вопрос я где то читал что при заливке флеш и епром у них должны быть одинаковые названия, если я залью со57 то мне надо будет заливать епром с таким же именем или так сойдет ? Спасибо! На ошибках учатся но лучше на чужих! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/15702-%D0%BD%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B5/page/2/#findComment-145271 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь