Всем привет! Есть вопрос, надо поменять движок с блоком управления на OPEL VECTRA B 2001г.в. тип Z22SE, на двигун с VECTRA C 2003г.в. тип Z22YH, есть железо есть проводка, собственно и сам вопрос, получится привязать моторный от Z22YH к иммо2 ?. Я так думаю протокол обмена разный у иммобилайзера старого образца и SIMа. Может кто сталкивался?

Сам сим точно поменялся , попробуй шину кан подвесить и посмотри диагностика пойдет или нет .

Всем привет! Есть вопрос, надо поменять движок с блоком управления на OPEL VECTRA B 2001г.в. тип Z22SE, на двигун с VECTRA C 2003г.в. тип Z22YH, есть железо есть проводка, собственно и сам вопрос, получится привязать моторный от Z22YH к иммо2 ?. Я так думаю протокол обмена разный у иммобилайзера старого образца и SIMа. Может кто сталкивался?

Легким движением руки не получится.В Цешке мало того что кан шина,там в системе иммо учавствует не только сим и моторник,а еще и: щиток приборов; модули передних дверей;задний модульREC;и точно не помню возможно еще АБС и передний модульUEC,тоесть чтоб ее завести нужно поставить все эти блоки. Система допускает отсутствие одного из этих блоков(кроме сима и моторника),если не будет двух - все не заведеш!!!

Легким движением руки не получится.В Цешке мало того что кан шина,там в системе иммо учавствует не только сим и моторник,а еще и: щиток приборов; модули передних дверей;задний модульREC;и точно не помню возможно еще АБС и передний модульUEC,тоесть чтоб ее завести нужно поставить все эти блоки. Система допускает отсутствие одного из этих блоков(кроме сима и моторника),если не будет двух - все не заведеш!!!

 

То есть - если я отсоединю разъемы с двух передних дверей, то машина не заведется? Попробуем сегодня...

То есть - если я отсоединю разъемы с двух передних дверей, то машина не заведется? Попробуем сегодня...

Пробуй, проверено 100%. А на машинах где нет модуля пассажирской двери достаточно отключить разъем вод. двери и все - не заводится!!!

Пробуй, проверено 100%. А на машинах где нет модуля пассажирской двери достаточно отключить разъем вод. двери и все - не заводится!!!

 

С неродным модулем водительской двери я катался на Вектре С пол года, пока допер, почему у меня при закрывании ЦЗ закрываются все двери, а при открывании водительская не открывается.. Привязал дверь - все стало работать.. Отсоединять что-то еще в этот момент не пробовал..

С неродным модулем водительской двери я катался на Вектре С пол года, пока допер, почему у меня при закрывании ЦЗ закрываются все двери, а при открывании водительская не открывается.. Привязал дверь - все стало работать.. Отсоединять что-то еще в этот момент не пробовал..

Значит у тебя стоят оба блока,поэтому и катался. У меня случай был - знакомый пересыпал всю начинку с одной машины на другую,естественно двери не трогал потому как не знал что там есть блоки,звонит мне и говорит что после пересыпки не заводится,переставил я ему блоки и вуаля машинка ожила

Значит у тебя стоят оба блока,поэтому и катался. У меня случай был - знакомый пересыпал всю начинку с одной машины на другую,естественно двери не трогал потому как не знал что там есть блоки,звонит мне и говорит что после пересыпки не заводится,переставил я ему блоки и вуаля машинка ожила

 

Да, так и есть.. На обоих передних дверях есть мозги.. То, что блок неродной обнаружил чисто случайно - обратил внимание на несовпадение ВИНов. Машина была битая, видно дверь поменяли вместе со всеми потрохами.. Но ничего не сказали, гады..

Интересно!, Завтра цешка 2002 года приедет, попробую чего-нибудь вырубить, неужели "заполнение" кана влияет на запуск, проверю!!!

Интересно!, Завтра цешка 2002 года приедет, попробую чего-нибудь вырубить, неужели "заполнение" кана влияет на запуск, проверю!!!

ПОпробуй. Легче всего отсоединить разъемы передних дверей

ПОпробуй. Легче всего отсоединить разъемы передних дверей

 

 

Так и сделал!!! Подтверждаю!!! Тачка не завелась, в моторном ошибки 1614-неправильный сигнал иммо, 1616-некорректная идентификация сима, и ?? 2108- связь по кану с тормозами, круто заварен чаёк, отстегни две двери и никто твою тачку не угонит, дурдом какой-то. А если из-за природных кака,,клизмов,(разряд молнии к примеру) выйдут из строя парочка, не столь существенных для жизнеобеспечения авто, электронных примочек, что?, всё?, если машина ездит вне досягаемости цивилизации. Ха, как-бы не так. Конечно-же не страшно, открываем багажник достаём нетбук, достаём ОР-Сом, вспоминаем секретный код, входим в систему и переконфигурируем в Симе low-can, midle-can, high-can, всего-то делов, и едем дальше... Походу мудрёж всё это, было-б так у людей, отрубил палец и сердце остановилось.

 

Вообщем по моему вопросу всё понятно, единственное что можно взять со свежего движка, так это кое-какие железки, причём сам двигатель в сборе не пойдёт, у старого образца на венце коленвала метки для каждого цилиндра, а в новом датчик считывает скорость вращения и положение первого цилиндра, потому и есть ещё датчик распредвала. Эх-х.

Система допускает отсутствие одного из этих блоков(кроме сима и моторника),если не будет двух - все не заведеш!!!

 

Отключи только АБС и незаведёш тоже, перемычка кан линии находитьса в самом АБС'е.

Отключи только АБС и незаведёш тоже, перемычка кан линии находитьса в самом АБС'е.

Ну это понятно,ты же рвешь связь сима и моторника,а вот сними все преды АБС - будет заводится,а если снимешь еще и предохр например щитка то все не заведешь при этом шина будет цела,вобщем имелось ввиду отсутствие связи с 2мя и более блоков блокирует двиг