Опубликовано 18 марта, 201115 г. comment_158533 Здравствуйте. Ситуация такая. 2110 71 блок, вал нестандарт, др. 54. проша незнакомая человеку очень нравится. Приговорили его на ДМРВ был 1,09 ацп - по словам диагноста, предупредили насчет 037, а тому в магазине впарили116 мол одинаковы. Покупал он его на трассе -ехать далеко. поставил, ну естевственно не едет как ехала. Просит что нибудь придумать, утверждает что защиты на прошивку нет. Вопрос, можно ли поменять лишь одну тарировку ДМРВ в прошивке или надо еще что нибудь? Глобально настроить мотор я не смогу , у меня только СТР7, поэтому могу только поправить прошку Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17282-%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%BC%D1%80%D0%B2/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 18 марта, 201115 г. comment_158537 Если защиты нет, хуже не сделаешь, почитай хелп к СТР там всё написано, да и тарировки в нем есть и вперёд :AllSmail (6): Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17282-%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%BC%D1%80%D0%B2/#findComment-158537 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 18 марта, 201115 г. Автор comment_158538 Спасибо! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17282-%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%BC%D1%80%D0%B2/#findComment-158538 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 19 апреля, 201114 г. comment_168748 Интересно-тоже блок Январь-5.1.1 автел-71 дмрв 037.Есть программка Дмрв корректор 1.0--с возможностью таррировки датчиков Дмрв.кто -пользовалься этой программой?Хотелось бы сменить на 116-ый. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17282-%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%BC%D1%80%D0%B2/#findComment-168748 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 19 апреля, 201114 г. comment_168756 Здравствуйте. Ситуация такая. 2110 71 блок, вал нестандарт, др. 54. проша незнакомая человеку очень нравится. Приговорили его на ДМРВ был 1,09 ацп - по словам диагноста, предупредили насчет 037, а тому в магазине впарили116 мол одинаковы. Покупал он его на трассе -ехать далеко. поставил, ну естевственно не едет как ехала. Просит что нибудь придумать, утверждает что защиты на прошивку нет. Вопрос, можно ли поменять лишь одну тарировку ДМРВ в прошивке или надо еще что нибудь? Глобально настроить мотор я не смогу , у меня только СТР7, поэтому могу только поправить прошку мало вероятно что прошивка без защиты -считывай как защищенную -хуже не будет . Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17282-%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%BC%D1%80%D0%B2/#findComment-168756 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 19 апреля, 201114 г. comment_168779 Интересно-тоже блок Январь-5.1.1 автел-71 дмрв 037.Есть программка Дмрв корректор 1.0--с возможностью таррировки датчиков Дмрв.кто -пользовалься этой программой?Хотелось бы сменить на 116-ый. Давно когда-то,работало.Но изменять тарировку лучше только в варианте,предусмотренном заводом)037-116 и т.д. Изменено 19 апреля, 201114 г. пользователем AleXandr Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17282-%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%BC%D1%80%D0%B2/#findComment-168779 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 19 апреля, 201114 г. comment_168817 Самая неприятная ситуация в том, что таблица поправка цн становится еще дальше от истины при замене дмрв с тарировкой Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17282-%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%BC%D1%80%D0%B2/#findComment-168817 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 20 апреля, 201114 г. comment_168953 Интересно-тоже блок Январь-5.1.1 автел-71 дмрв 037.Есть программка Дмрв корректор 1.0--с возможностью таррировки датчиков Дмрв.кто -пользовалься этой программой?Хотелось бы сменить на 116-ый. С какой целью решили или хотите менять на 116 ? лутче не станет это точно , прогу придётся корректировать в любом случае, выход или вывод один : ставить то что стояло и проблемм не будет . Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17282-%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%BC%D1%80%D0%B2/#findComment-168953 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 26 апреля, 201114 г. comment_170653 С какой целью решили или хотите менять на 116 ? лутче не станет это точно , прогу придётся корректировать в любом случае, выход или вывод один : ставить то что стояло и проблемм не будет . Дмрв есть новый -116 -ый-(проверен) на замену, сделав тарировку в прошивке .Вот и есть желание его поставить в будущем вместо 037-го. Изменено 26 апреля, 201114 г. пользователем salgal Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17282-%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%BC%D1%80%D0%B2/#findComment-170653 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 27 апреля, 201114 г. comment_170789 Интересно-тоже блок Январь-5.1.1 автел-71 дмрв 037.Есть программка Дмрв корректор 1.0--с возможностью таррировки датчиков Дмрв.кто -пользовалься этой программой?Хотелось бы сменить на 116-ый. ОНА меняет тарировку под ушатанные датчики ! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17282-%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%BC%D1%80%D0%B2/#findComment-170789 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 27 апреля, 201114 г. comment_170860 ОНА меняет тарировку под ушатанные датчики ! Спасибо. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17282-%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%BC%D1%80%D0%B2/#findComment-170860 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 28 апреля, 201114 г. comment_170989 выход или вывод один : ставить то что стояло и проблемм не будет . не факт, новый ДМРВ не ровень заезженному (другой вопрос на сколько различатся будут показания) поэтому вывод один: чтобы не было проблем - новый ДМРВ (неважно какой) и настройка онлайн Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17282-%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%BC%D1%80%D0%B2/#findComment-170989 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 24 мая, 201114 г. comment_178273 А от сименса с газели нет калибровок ни у кого? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17282-%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%BC%D1%80%D0%B2/#findComment-178273 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 24 мая, 201114 г. comment_178326 ребята извините что вмешался подскажите что такое тарировка. 1.09 037 116 ДМРВ. и как ее долают какие проги используют и для чего я только начинаю ни хрена не знаю и буду благодарен любой помощи Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17282-%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%BC%D1%80%D0%B2/#findComment-178326 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 5 июня, 201114 г. comment_181186 Продолжу тему вопросом. Сразу скажу это первый опыт настройки программы. Из оборудования только адаптер мастеркит и набор халявного софта. Авто Приора, мотор доработан, ГБЦ с развернутыми каналами, валы стольники 8,9/280*, дроссель 54, ресивер, Я72. Вопрос по настройке ХХ. Взят за основу софт DO54. На хх сначала держится 1000об нестабильно, РХХ около 40-45 шагов, после того как рабочая температура достигнута обороты встают на 1600, РХХ при этом 22-24, расход воздуха минимально заданный в программе 7кг. Если управлять РХХ, то обороты 1000, причем стабильные, получаются при положении в 3-4 шага, расход воздуха 2,5-3кг. АЦП ДМРВ при этом скачет 0,98-1,28. Я правильно понимаю что во первых обороты держатся по значению заданному в программе - "Минимальный расход воздуха", во вторых АЦП ДМРВ скачет из-за пульсации воздуха во впуске, в третьих странно что при 4 шагах РХХ мотор держит стабильно 1000об и при этом лямбда показывает бедную смесь. В каком направлении идти? Беглый осмотр подсоса воздуха по соединениям впуска не выявил. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17282-%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%BC%D1%80%D0%B2/#findComment-181186 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 6 июня, 201114 г. comment_181265 Подмени РХХ, таких проблем быть не должно Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17282-%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%BC%D1%80%D0%B2/#findComment-181265 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 6 июня, 201114 г. comment_181275 РХХ поменял уже. Ибо старый стрельнул шляпкой после извлечения из дросселя. Поставил с мелкой металлической шляпой. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17282-%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%BC%D1%80%D0%B2/#findComment-181275 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 6 июня, 201114 г. comment_181282 Продолжу тему вопросом. Сразу скажу это первый опыт настройки программы. Из оборудования только адаптер мастеркит и набор халявного софта. Авто Приора, мотор доработан, ГБЦ с развернутыми каналами, валы стольники 8,9/280*, дроссель 54, ресивер, Я72. Вопрос по настройке ХХ. Взят за основу софт DO54. На хх сначала держится 1000об нестабильно, РХХ около 40-45 шагов, после того как рабочая температура достигнута обороты встают на 1600, РХХ при этом 22-24, расход воздуха минимально заданный в программе 7кг. Если управлять РХХ, то обороты 1000, причем стабильные, получаются при положении в 3-4 шага, расход воздуха 2,5-3кг. АЦП ДМРВ при этом скачет 0,98-1,28. Я правильно понимаю что во первых обороты держатся по значению заданному в программе - "Минимальный расход воздуха", во вторых АЦП ДМРВ скачет из-за пульсации воздуха во впуске, в третьих странно что при 4 шагах РХХ мотор держит стабильно 1000об и при этом лямбда показывает бедную смесь. В каком направлении идти? Беглый осмотр подсоса воздуха по соединениям впуска не выявил. Ищи подсос воздуха задроссельном пространстве, либо ДП по перетечкам не отрегулирован (часто попадаются ДП с незакреплённым винтом регулировки). Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17282-%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%BC%D1%80%D0%B2/#findComment-181282 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 6 июня, 201114 г. comment_181287 Ищи подсос воздуха задроссельном пространстве, либо ДП по перетечкам не отрегулирован (часто попадаются ДП с незакреплённым винтом регулировки). В дросселе тоже пробовал винт выкручивать до легкого подклинивания заслонки. Правда как выглядит щель между заслонкой и корпусом не смотрел. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17282-%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%BC%D1%80%D0%B2/#findComment-181287 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 6 июня, 201114 г. comment_181338 однозначно подсос воздуха.Ищите где он иначе не настроить Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17282-%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%BC%D1%80%D0%B2/#findComment-181338 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь