Опубликовано 19 февраля, 201214 г. comment_265054 на что влияет динамическая производительность форсунки? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/1765-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BC/page/53/#findComment-265054 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 19 февраля, 201214 г. comment_265068 на время впрыска в зависимости от напряжения в бортовой сети. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/1765-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BC/page/53/#findComment-265068 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 19 февраля, 201214 г. comment_265072 на время когда должна открыться форсунка или на время ее работы (открыта-закрыта), короче может ли богатить смесь при неправильной динамике? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/1765-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BC/page/53/#findComment-265072 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 19 февраля, 201214 г. comment_265287 если ты сам там не ковырялся, то не может. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/1765-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BC/page/53/#findComment-265287 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 февраля, 201214 г. comment_266885 Кстати. мож вы не заметили, но экспорт в txt формат оси меняет. короче X c Y местами. Все потому что изначально оси делал по другому... а сохранение в txt изначально использовалось для отладки. Потом как то забил. Выбор порта сделаю. P.S. переключился полностью на онлайн софтину. она будет уже платная. Atomic Tune без онлайна останется естественно бесплатным, но время на него буду уделять меньше(под настроение), так как у меня мотивации особой нет и в целом проект мне кажется себя исчерпал. Все что можно, то сделано, все остальное в оффлайн настройке это или сложно(+неудобно) или просто фишки для удобства. P.P.S вот черновые версии последних разработок. Катается поправка и БЦН. Особенно впечатляет разница между желаемой и реальной смесью. Эти точки откатались за 25 минут при езде по городу. А это что за программа на фотке? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/1765-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BC/page/53/#findComment-266885 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 февраля, 201214 г. comment_267155 А это что за программа на фотке? моя новая софтина. для инженерника и ШДК. катает смесь и БЦН остальное в процессе. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/1765-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BC/page/53/#findComment-267155 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 24 февраля, 201214 г. comment_267478 моя новая софтина. для инженерника и ШДК. катает смесь и БЦН остальное в процессе. Cкачал)скоро посмотрю)) Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/1765-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BC/page/53/#findComment-267478 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 25 февраля, 201214 г. comment_267702 ты скачал старую. для обычных блоков и ШДК. новая версия лишь у меня... в процессе разработки. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/1765-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BC/page/53/#findComment-267702 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 26 февраля, 201214 г. comment_268311 ты скачал старую. для обычных блоков и ШДК. новая версия лишь у меня... в процессе разработки. Ну пока старую версию посмотрю)) Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/1765-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BC/page/53/#findComment-268311 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 27 февраля, 201214 г. comment_268523 to Atomic-DM Я, конечно, извиняюсь, НО все же подскажите по какому алгоритму подсчитываются БЦН и Поправка ЦН??? При настройке этих параметров сохраняю лог и, параллельно с АТ, прогоняю лог через Инжектор Фроста. В итоге имею две разные калибровки, в некоторых режимах РТ "удаляются" от исходных на одинаковую величину, НО но в разных направлениях(то есть: исходная Поправка 1,05, после АТ - 1,08, после Инжектора - 1,02 или наоборот)..... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/1765-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BC/page/53/#findComment-268523 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 27 февраля, 201214 г. comment_268557 Вовка, сам алгоритм рассчёта поправки и таблицы БЦН от автора программы на твой вопрос не ответит. Знач надо сделать выводы самому. То есть откатываешь прошивку в АТ, потом в СТР в прошивке ставишь флаг работать без ДМРВ, то есть по дросселю, и начинаешь ездить и писать лог. Потом по коэффициенту коррекции ЛЗ, можно будет сделать вывод корректно или нет программа посчитала поправку и построила БЦН. Только не забудь перекопировать таблицу БЦН в аварийный режим ещё. Потом те же действия можно сделать с логом в фростовой проге. И уже на основании сравнения - сделать выводы , где рассчёт точнее. Согласен, путь этот довольно трудоёмкий, но наиболее точный. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/1765-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BC/page/53/#findComment-268557 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 28 февраля, 201214 г. comment_269449 Вовка, сам алгоритм рассчёта поправки и таблицы БЦН от автора программы на твой вопрос не ответит. Знач надо сделать выводы самому. То есть откатываешь прошивку в АТ, потом в СТР в прошивке ставишь флаг работать без ДМРВ, то есть по дросселю, и начинаешь ездить и писать лог. Потом по коэффициенту коррекции ЛЗ, можно будет сделать вывод корректно или нет программа посчитала поправку и построила БЦН. Только не забудь перекопировать таблицу БЦН в аварийный режим ещё. Потом те же действия можно сделать с логом в фростовой проге. И уже на основании сравнения - сделать выводы , где рассчёт точнее. Согласен, путь этот довольно трудоёмкий, но наиболее точный. Насколько я понял, в этом случае ЭБУ будет брать в расчет только таблицы "БЦН при аварии ДМРВ" и "Поправка ЦН", "игнорируя" показания ДМРВ??? Изменено 28 февраля, 201214 г. пользователем Voffka Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/1765-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BC/page/53/#findComment-269449 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 29 февраля, 201214 г. comment_269554 Да,всё правильно.В общем надо заставить прошивку не брать показания дмрв, а работать по таблице, построенной АТ. И тогда по коэффициенту коррекции можно будет сделать вывод о правильности рассчётов в АТ. Но тут есть один нюанс - это температура впускного воздуха.Для корректности желательно чтоб она была постоянной ( не из-под капота, а снаружи) Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/1765-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BC/page/53/#findComment-269554 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 29 февраля, 201214 г. comment_269587 ...... Но тут есть один нюанс - это температура впускного воздуха............. Я бы добавил еще, наверное, и влажность воздуха.... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/1765-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BC/page/53/#findComment-269587 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 29 февраля, 201214 г. comment_269845 нормальный размер прошивки 64кб, 32 это скорее всего после ctp, распаковывается энигмой. 128кб получается если считать всю флешь она как раз 128кб. 128 Кб может быть сдвоенная прошивка,нормальная 64 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/1765-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BC/page/53/#findComment-269845 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 1 марта, 201214 г. comment_269888 128 Кб может быть сдвоенная прошивка,нормальная 64 А еще есть инфа, что Автеловские прошивки могут весить 128 кб, врать сильно небуду, но читал, что хотели реализовать еще какой то алгоритм и для этого пришлось "задействовать" еще 64 кб, но не получилось, по этому встречаются некоторые Автеловские розмером 128 кб.... А сдвоенная, самособой, весит 128 кб. P.S. Сразу написал, а потом посмотрел!!! С 17 августа 2010 года человек наверное ДАВНО со всем разобрался. Считаю что посты можно затереть..... Изменено 1 марта, 201214 г. пользователем Voffka Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/1765-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BC/page/53/#findComment-269888 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 1 марта, 201214 г. comment_270041 А с LM-2 поддержка есть у офф версии или у онлайн будет? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/1765-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BC/page/53/#findComment-270041 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 1 марта, 201214 г. comment_270130 LM-2 протокол не знаю. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/1765-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BC/page/53/#findComment-270130 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 4 марта, 201214 г. comment_271615 to Atomic-DM Я, конечно, извиняюсь, НО все же подскажите по какому алгоритму подсчитываются БЦН и Поправка ЦН??? ........... Переформулирую вопрос так: Как лучше: выставить количество цыклов для обучения, например, 8, но попаданий в РТ будет 10, или выставить цыклов 2-3, но попаданий будет 100-200??? При условии что другие настройки и факторы неменялись... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/1765-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BC/page/53/#findComment-271615 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 5 марта, 201214 г. comment_272066 циклов , лично я считаю , 4 это нормально. минимум 3. максимум 8. меньше 4 смысла нет, так как точность будет так себе. больше 4 время обкатки увеличивается достаточно сильно. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/1765-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BC/page/53/#findComment-272066 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь