Опубликовано 3 апреля, 201115 г. comment_163525 Всем привет. 807 пежо 2,2 hdi 2002 года кпп 5 ступенчатая. пробег 220000. порвал сцепление, отдал машину в сервис, заменили весь комплект сцепления вместе с двух массовым маховиком и взял машину после ремонта уже с хрустом при переключении с первой на второй. это может быть только от того что синхронизатор испортился во время поломки сцепления или может сцепление как то не правильно поставили. что вы посоветуете сразу снимать кпп для замены синхронизатора или всё же посмотреть сцепление где то. спасибо. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17829-%D0%BA%D0%BF%D0%BF-807/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 3 апреля, 201115 г. comment_163548 смотри сцепление и кулису а уж потом думай на кпп Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17829-%D0%BA%D0%BF%D0%BF-807/#findComment-163548 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 4 апреля, 201115 г. Автор comment_163674 смотри сцепление и кулису а уж потом думай на кпп подозреваю тоже кулису, и очень надеюсь что это она виновата. неужели повезёт отделаться только кулисой. при включенной любой передаче, скоростной рычаг болтается туда сюда. спасибо за отзыв. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17829-%D0%BA%D0%BF%D0%BF-807/#findComment-163674 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь