Двигатель опель 1.8л 8v поставил январь 7.2 - 31 A204DO57 ДФ, Лямбда. Проблема с расходом(свечи черные и неисправность богатая смесь). Крутил состав до 18, ХХ до 17,3 - все равно либо ХХ - "заливает" , либо - на оборотах не едит. Ставлю трубку диаметром 1см между ДМРВ и патрубком расход - 12л/100км в место 15л/100км(без трубки), все нормально и ХХ и тяга лучше. Подскажите что мне можно покрутить в прошивке чтобы найти золотую середину???

Двигатель опель 1.8л 8v поставил январь 7.2 - 31 A204DO57 ДФ, Лямбда. Проблема с расходом(свечи черные и неисправность богатая смесь). Крутил состав до 18, ХХ до 17,3 - все равно либо ХХ - "заливает" , либо - на оборотах не едит. Ставлю трубку диаметром 1см между ДМРВ и патрубком расход - 12л/100км в место 15л/100км(без трубки), все нормально и ХХ и тяга лучше. Подскажите что мне можно покрутить в прошивке чтобы найти золотую середину???

заполни профиль ,а то и не дождешься ответа -выложи то на чем ездиешь......попробуем на столе че нибудь сотворить

вы наверно крутите смесь в рабочих режимах и при этом не смотрите на калибру Ограничение состава смеси по t

выкладывайте прошивку-смотреть надо

а то что с трубкой лучше - это просто меньшее цикловое показывает ДМРВ, поэтому из-за меньшего впрыска бензика составы более-менее выравниваются

Изменено 10 апреля, 201115 г. пользователем pupsikdom

форсунки в первую очередь, имхо))

Вот прошивка на которой сейчас езжу

A204DO57.rar

Вот прошивка на которой сейчас езжу

закачиваете и после того как приемлемо поедет -сосчитайте память обучения прогой дтулл

в формате cte и шли для дальнейшей правки

заполните профиль согласно регламента

Изменено 10 апреля, 201115 г. пользователем тас

Автор, зачем игнорируешь пост? Напиши какие форсунки установлены и какое давление р рампе?

Автор, зачем игнорируешь пост? Напиши какие форсунки установлены и какое давление р рампе?

Форсунки Bosch - опель. Давление 2.8 - при повороте ключа, набирается до 3.8 - при ХХ.

Заливал прошивку , прогой не могу сохранить рез-ты (Word,Exel-нет) уст-лю потом скину. Из этой прошивки исправил и пол-сь в прик-ом файле : на прин-ом ходу поддергивает, расход на ХХ (по проге дтул) от 0,54 до 0,65 (при 90гр.), при резком полном дросселе не большой провал, набирает скорость чуть медленнее.

A204DO57.rar

для начала надо имхо статику привести в порядок. Если заливает при бедной смеси, при достоверных показаниях исправного ДМРВ, то ведь явно неправильный расчёт времени впрыска от производительности

Заливал прошивку , прогой не могу сохранить рез-ты (Word,Exel-нет) уст-лю потом скину. Из этой прошивки исправил и пол-сь в прик-ом файле : на прин-ом ходу поддергивает, расход на ХХ (по проге дтул) от 0,54 до 0,65 (при 90гр.), при резком полном дросселе не большой провал, набирает скорость чуть медленнее.

прогой дтуул память самообучения экспортировать в файл формате сте должно получиться

и это считывается после того как поедет без провалов и приемлемо-мощностного режима пока на этой прошивке нет!!!!!!!!!

прогой дтуул память самообучения экспортировать в файл формате сте должно получиться

и это считывается после того как поедет без провалов и приемлемо-мощностного режима пока на этой прошивке нет!!!!!!!!!

считывать нужно в режиме диагностики после езды во всех режимаж и разном постоянном дросселе-те не делать резких движений с педалью газа.

на это уходит 2 часа езды -в твоем случае 2 дня !!!!!!

-и постарайся ни чего пока самому не исправить..........

Изменено 11 апреля, 201115 г. пользователем тас

считывать нужно в режиме диагностики после езды во всех режимаж и разном постоянном дросселе-те не делать резких движений с педалью газа.

на это уходит 2 часа езды -в твоем случае 2 дня !!!!!!

-и постарайся ни чего пока самому не исправить..........

Формат "сте" это где ведение логов - регулирование по дк - самообучение по дк - экспорт CTPro??? А если я завтра на этой же прошивке проеду 100км. и сохраню в "сте" ??? Логи скинул которые ночью снимал с этой проши.

A204DO57.rar

Archive.rar

Формат "сте" это где ведение логов - регулирование по дк - самообучение по дк - экспорт CTPro??? А если я завтра на этой же прошивке проеду 100км. и сохраню в "сте" ??? Логи скинул которые ночью снимал с этой проши.

как поедет приемлемо на испр 2-так и считывай через экспорт при подключенной диагностике.

нужна информация из таблицы самообучения с расширением файла сте.

логи не нужны -пока

Изменено 11 апреля, 201115 г. пользователем тас

как поедет приемлемо на испр 2-так и считывай через экспорт при подключенной диагностике.

нужна информация из таблицы самообучения с расширением файла сте.

логи не нужны -пока

раз ездил -то таблица уже примерная есть -сосчитай и пришли -посмотрим куда крутить чтоб не было пустых заездов

раз ездил -то таблица уже примерная есть -сосчитай и пришли -посмотрим куда крутить чтоб не было пустых заездов

А если на той прошивке считать прям сейчас могу (она залита)??? нет возможности сегодня и завтра прошить!!!

Книга20.rar

Изменено 11 апреля, 201115 г. пользователем vitusik444

А если на той прошивке считать прям сейчас могу (она залита)??? нет возможности сегодня и завтра прошить!!!

расширение в зкселе мне не нужно -нужно в экспорт стп и полчиться с расширением сте

А если на той прошивке считать прям сейчас могу (она залита)??? нет возможности сегодня и завтра прошить!!!

прислана пустая таблица -нужно подключить прогу -установить связь с эбу -открыть таблицу

и в ней начнется заполнение -вот ее и слать -токо перевести в размерность 1

прислана пустая таблица -нужно подключить прогу -установить связь с эбу -открыть таблицу

и в ней начнется заполнение -вот ее и слать -токо перевести в размерность 1

Вот проехал, сохранил все что было с "cte"!!!

сте.rar

Вот проехал, сохранил все что было с "cte"!!!

ладно -не все так и плохо -вот когда увидишь всю таблицу заполненную с верху вниз и слева на право -желательно

широкой полосой то и шли таблицу как прислал 1.2.3 а 4и 5 не то чтото считал.

судя по таблице авто едет не очень плохо для эконом режима?