Опубликовано 12 апреля, 201114 г. comment_166328 нужна помощь людей с опытом. проблема в следующем, имеется 2111 с 8 кл 1.5 двиг. на него уже поставлен распредвал мастер мотор 62, следующим этапом хотелось увеличить клапана, есть возможность взять голову уже с большими седлами под клапана от бмв, но ее побило шариком из карба., 3 и 4 цилиндры в ямках. Хотел узнать можно ли снять эти выбоины? порядка 0.5 мм, может чуть больше. Или степень сжатия очень сильно возрастет? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/18073-%D0%B2%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%8B-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87%D0%BA%D0%B0/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 12 апреля, 201114 г. comment_166335 Выбоины если не большие,то их нужно не снять,а просто выровнять края-сделать их не острыми... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/18073-%D0%B2%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%8B-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87%D0%BA%D0%B0/#findComment-166335 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 12 апреля, 201114 г. Автор comment_166338 там уже не выровнять, вся площадь , там где нет клапанов уколочена как мазайка, в точках. сколько вообще можно снимать с головы? что бы не появилась непреодолимая детонация.. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/18073-%D0%B2%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%8B-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87%D0%BA%D0%B0/#findComment-166338 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 12 апреля, 201114 г. comment_166357 там уже не выровнять, вся площадь , там где нет клапанов уколочена как мазайка, в точках. сколько вообще можно снимать с головы? что бы не появилась непреодолимая детонация.. С головы мы снимали 1,5-2,0mm , для того чотб всё правильно было дорабатывается камера сгорания под ту степень сжатия из расчёта на какой бензин, в вашем случае под вал ММ-62 вам ещё придёться топить сёдла (для того чтоб по базе попасть для зазоров и исключения смыкания пружин) , чтоб пружины не смыкались ставяться доработанные тарелки пружин(утончённые и облегченные). В любом случае камера расчитывается только после всех доработок. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/18073-%D0%B2%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%8B-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87%D0%BA%D0%B0/#findComment-166357 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 12 апреля, 201114 г. Автор comment_166361 С головы мы снимали 1,5-2,0mm , спасибо, это и хотелось услышать, просто легче снять с головы, чем найти кто седла поменяет для того чотб всё правильно было дорабатывается камера сгорания под ту степень сжатия из расчёта на какой бензин, а это реально сделать в домашних условиях? в вашем случае под вал ММ-62 вам ещё придёться топить сёдла (для того чтоб по базе попасть для зазоров и исключения смыкания пружин) , чтоб пружины не смыкались ставяться доработанные тарелки пружин(утончённые и облегченные). В любом случае камера расчитывается только после всех доработок. пружины проспорт, клапана с подпятниками Изменено 12 апреля, 201114 г. пользователем s_h_e_f Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/18073-%D0%B2%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%8B-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87%D0%BA%D0%B0/#findComment-166361 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 12 апреля, 201114 г. comment_166439 Извините , что лезу со своими замечаниями , но как-бы при работе с ГБЦ , не маловажно , что-бы камеры сгорания всех цилиндров были одинаковы ( Это как дисбаланс - чем меньше , тем лучше ) В домашних условиях это сделать реально , только нужна усидчивость , бормашинка и по точнее шприц . Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/18073-%D0%B2%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%8B-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87%D0%BA%D0%B0/#findComment-166439 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 13 апреля, 201114 г. Автор comment_166573 Извините , что лезу со своими замечаниями , но как-бы при работе с ГБЦ , не маловажно , что-бы камеры сгорания всех цилиндров были одинаковы ( Это как дисбаланс - чем меньше , тем лучше ) В домашних условиях это сделать реально , только нужна усидчивость , бормашинка и по точнее шприц . спасибо за советы, примерно так себе и представлял. может еще кто чего может добавить Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/18073-%D0%B2%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%8B-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87%D0%BA%D0%B0/#findComment-166573 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 29 июня, 201114 г. comment_187005 Если у тебя стандартная компрессия? То вполне можно спилить до 1мм не меняя камеру сгорания, просто уоз потом поднастроить и все. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/18073-%D0%B2%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%8B-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87%D0%BA%D0%B0/#findComment-187005 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 2 августа, 201114 г. comment_195822 Покажи коллективу советчиков фото камер гбц где выбоины хотяб ;) Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/18073-%D0%B2%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%8B-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87%D0%BA%D0%B0/#findComment-195822 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 10 ноября, 201114 г. comment_226066 Скажите пожалуйста где находится свеча накаливаньие на хундай матрикс дизель 1.5 и сколько их стоит Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/18073-%D0%B2%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%8B-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87%D0%BA%D0%B0/#findComment-226066 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 13 ноября, 201114 г. comment_227089 Да снимется всё бормашинкой как запросто. Заодно и уши на КС нарежешь. А брить полюбому под ММ62 не менее 1,7мм Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/18073-%D0%B2%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%8B-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87%D0%BA%D0%B0/#findComment-227089 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь