Опубликовано 13 апреля, 201114 г. comment_166814 На Хонде Ассорд 2,0 провернуло центральный коренной вкладыш.При замере, диаметр провёрнутой постели, уменьшился* 0,06 - 0,07 мм. Есть пару вариантов как восстановить первоначальный диаметр, относительно сохранившихся отверстий, изготовив спец оправку. На сколько реален приемлемый результат, при общем допуске 0,01- 0,015 мм.? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/18127-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%83%D0%BB%D0%BE-%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%B2%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D1%8B%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%83%D0%B5%D1%82-%D0%BE%D0%BF%D1%8B%D1%82/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 13 апреля, 201114 г. comment_166833 Интересный случай , обычно размер постели увеличивается . Если действительно уменьшился - проще расточить на координатном станке . Если всё-же увеличился - сошлифовать чуток бугеля и блок ( размер подскажет расточник ) и так же расточить на координатке все постели ( очень распространенный метод восстановления блоков с просаженными постелями ) . Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/18127-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%83%D0%BB%D0%BE-%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%B2%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D1%8B%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%83%D0%B5%D1%82-%D0%BE%D0%BF%D1%8B%D1%82/#findComment-166833 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 13 апреля, 201114 г. Автор comment_166865 Обычный координатный соосность 0,015 не удержит . При провороте* диаметр уменьшается до заклинивания, но эллипсом. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/18127-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%83%D0%BB%D0%BE-%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%B2%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D1%8B%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%83%D0%B5%D1%82-%D0%BE%D0%BF%D1%8B%D1%82/#findComment-166865 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 14 апреля, 201114 г. comment_166890 еще как вариант. У нас брали растачивали провернутое отверстие. Потом брали по принципу вкладышей влаживали на расточеное место две половинки пластинок. В каждом типа вкладыше были просверлены отв. для будуюшей сварки. Потом на кординатном станке растачивали под необходимый размер при этом следя по оправке за сносностью постелей. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/18127-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%83%D0%BB%D0%BE-%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%B2%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D1%8B%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%83%D0%B5%D1%82-%D0%BE%D0%BF%D1%8B%D1%82/#findComment-166890 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 14 апреля, 201114 г. comment_166919 Для начала , не плохо бы проверить на соосность оставшиеся целыми постели ( вдруг блок от перегрева повело ). Если постель стала элипсом - даже при снятии 6-7 соток , что делать с провалами ? Для хонды , применение "портянок " , вроде как не приемлемо ( если не на продажу ). Может всё-таки поискать хорошую координатку ? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/18127-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%83%D0%BB%D0%BE-%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%B2%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D1%8B%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%83%D0%B5%D1%82-%D0%BE%D0%BF%D1%8B%D1%82/#findComment-166919 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 21 апреля, 201114 г. comment_169446 На Хонде Ассорд 2,0 провернуло центральный коренной вкладыш.При замере, диаметр провёрнутой постели, уменьшился* 0,06 - 0,07 мм. Есть пару вариантов как восстановить первоначальный диаметр, относительно сохранившихся отверстий, изготовив спец оправку. На сколько реален приемлемый результат, при общем допуске 0,01- 0,015 мм.? коренные постели обычно проверяют и правят скалками.Я думаю уложитесь в допуск но попотеть придется. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/18127-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%83%D0%BB%D0%BE-%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%B2%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D1%8B%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%83%D0%B5%D1%82-%D0%BE%D0%BF%D1%8B%D1%82/#findComment-169446 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 22 апреля, 201114 г. Автор comment_169518 Спасибо. Если не сложно в двух словах, скалка* что из себя представляет? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/18127-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%83%D0%BB%D0%BE-%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%B2%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D1%8B%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%83%D0%B5%D1%82-%D0%BE%D0%BF%D1%8B%D1%82/#findComment-169518 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 22 апреля, 201114 г. Автор comment_169519 коренные постели обычно проверяют и правят скалками.Я думаю уложитесь в допуск но попотеть придется. Спасибо. Если не сложно в двух словах, скалка* что из себя представляет? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/18127-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%83%D0%BB%D0%BE-%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%B2%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D1%8B%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%83%D0%B5%D1%82-%D0%BE%D0%BF%D1%8B%D1%82/#findComment-169519 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 22 апреля, 201114 г. comment_169553 шлифованный вал,обычно из серого чугуна, диаметр соответствует диаметру расточки постелей под коренные вкладыши минус сотка.По всей длине кольцевая винтовая канавка большого шага.В торце сверлят отверстие и нарезают резьбу М10 М12 заворачивают болт.За него скалку вращают.Намазываете мелким образивом с маслом ,.кладете в постель ,постепенно притягивая крышки начинаете проворачивать(у вас наверное один общий блок коренных крышек) проворачиваете скалку пока не начнет крутиться без заеданий. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/18127-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%83%D0%BB%D0%BE-%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%B2%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D1%8B%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%83%D0%B5%D1%82-%D0%BE%D0%BF%D1%8B%D1%82/#findComment-169553 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 22 апреля, 201114 г. Автор comment_169567 шлифованный вал,обычно из серого чугуна, диаметр соответствует диаметру расточки постелей под коренные вкладыши минус сотка.По всей длине кольцевая винтовая канавка большого шага.В торце сверлят отверстие и нарезают резьбу М10 М12 заворачивают болт.За него скалку вращают.Намазываете мелким образивом с маслом ,.кладете в постель ,постепенно притягивая крышки начинаете проворачивать(у вас наверное один общий блок коренных крышек) проворачиваете скалку пока не начнет крутиться без заеданий. Ещё раз спасибо, понял, идеальный вариант. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/18127-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%83%D0%BB%D0%BE-%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%B2%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D1%8B%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%83%D0%B5%D1%82-%D0%BE%D0%BF%D1%8B%D1%82/#findComment-169567 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 13 июня, 201114 г. comment_182893 Вот так делают даже для новых вазовских блоков,если еще интересно кому.Только делается это борштангой под нужный размер.При установке плиты необходимая операция. Изменено 13 июня, 201114 г. пользователем Sergrey Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/18127-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%83%D0%BB%D0%BE-%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%B2%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D1%8B%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%83%D0%B5%D1%82-%D0%BE%D0%BF%D1%8B%D1%82/#findComment-182893 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 14 июня, 201114 г. Автор comment_183162 Большое спасибо. Борштанга ,как-нибудь центрируется с обоих концов или один конец свободен? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/18127-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%83%D0%BB%D0%BE-%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%B2%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D1%8B%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%83%D0%B5%D1%82-%D0%BE%D0%BF%D1%8B%D1%82/#findComment-183162 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 июня, 201114 г. comment_183358 Большое спасибо. Борштанга ,как-нибудь центрируется с обоих концов или один конец свободен? С двух сторон,называется горизонтально расточной станок,на АБ Инжиниринге посмотри. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/18127-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%83%D0%BB%D0%BE-%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%B2%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D1%8B%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%83%D0%B5%D1%82-%D0%BE%D0%BF%D1%8B%D1%82/#findComment-183358 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 июня, 201114 г. comment_183383 Или на НПК Прецизион. Они на ЗМЗ поставляют скалки с алмазным напылением для финишной обработки отверстий коренных постелей блоков цилиндров. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/18127-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%83%D0%BB%D0%BE-%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%B2%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D1%8B%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%83%D0%B5%D1%82-%D0%BE%D0%BF%D1%8B%D1%82/#findComment-183383 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 июня, 201114 г. comment_183432 Интересный случай , обычно размер постели увеличивается . Если действительно уменьшился - проще расточить на координатном станке . Если всё-же увеличился - сошлифовать чуток бугеля и блок ( размер подскажет расточник ) и так же расточить на координатке все постели ( очень распространенный метод восстановления блоков с просаженными постелями ) . Что такое бугеля????????? Я пять лет в сервисе работаю и близко не слышал про это!? http://ru.wikipedia.org/wiki/Бугель, вот почитай, википедия это. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/18127-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%83%D0%BB%D0%BE-%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%B2%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D1%8B%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%83%D0%B5%D1%82-%D0%BE%D0%BF%D1%8B%D1%82/#findComment-183432 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 июня, 201114 г. Автор comment_183541 Что такое бугеля????????? Я пять лет в сервисе работаю и близко не слышал про это!? http://ru.wikipedia.org/wiki/Бугель, вот почитай, википедия это. Бугелями в простонародье называют дугообразные крышки каленвала. Проф. наречие. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/18127-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%83%D0%BB%D0%BE-%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%B2%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D1%8B%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%83%D0%B5%D1%82-%D0%BE%D0%BF%D1%8B%D1%82/#findComment-183541 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь